ProForm Style 6500 Treadmill Polish Manual - Page 22

WyciĄgnij Kabel ZasilajĄcy Z

Page 22 highlights

Odnajdź przekaźnik (59) i magnes (98) po lewej stronie koła pasowego (84). Obracaj koło pasowe aż magnes zrówna się z przekaźnikiem. Upewnij się, że luka między magnesem a przekaźnikiem 3 mm 10 84 wynosi około 3 mm. Jeśli to konieczne, poluzuj srebrny wkręt #8 x 1/2" (10), przesuń nieco 59 98 przekaźnik, a następnie ponownie dokręć wkręt. Ponownie załóż pokrywę (nie pokazano), i włącz bieżnię na kilka minut aby sprawdzić prawidłowy Widok z góry odczyt prędkości. PROBLEM: Pas zwalnia, kiedy się po nim chodzi ROZWIĄZANIE: a. Jeśli potrzebny jest przedłużacz, stosuj wyłącznie trójżyłowy, 1 mm2 kabla (rozmiar 14), o maksymalnej długości 1,5 m. b. Jeśli pas jest zbyt mocno napięty, bieżnia może działać gorzej, a pas może ulec uszkodzeniu. Wyjmij klucz i WYCIĄGNIJ KABEL ZASILAJĄCY Z GNIAZDKA. Używając klucza imbusowego, przekręć obie tylne śruby regulujące w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 1/4 pełnego obrotu. Gdy pas jest odpowiednio naprężony, można podnieść każdy jego brzeg na wysokość 5-7 cm nad platformę. Należy pilnować, aby pas był ułożony na bieżni centralnie. Następnie podłącz kabel zasilający do sieci, włóż klucz i uruchom bieżnię na kilka minut. Powtarzaj tę czynność dopóki pas nie zostanie odpowiednio naprężony. b 5-7cm Śruby tylnego wałka c. Jeśli pas nadal zwalnia w czasie chodzenia, proszę przeczytać informacje na okładce tego podręcznika. PROBLEM: Pas nie jest w położeniu centralnym lub się ślizga. ROZWIĄZANIE: a. Jeśli pas nie jest w położeniu centralnym, wyjmij klucz i WYCIĄGNIJ KABEL ZASILAJĄCY Z a GNIAZDKA. Jeśli pas przesunął się w lewo, użyj klucza imbusowego, aby przekręcić lewą tylna śrubę rolki zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara o 1/2 pełnego obrotu; jeśli pas przesunął się w prawo, wyreguluj lewą tylną śrubę, przekręcając ją w kierunku przeci- wnym do ruchu wskazówek zegara o 1/2 pełnego obrotu. Należy uważać, aby nie naciągnąć pasa zbyt mocno. Podłącz kabel zasilający do sieci, włóż klucz i uruchom bieżnię na kilka minut. Powtarzaj tę czynność dopóki pas nie znajdzie się w położeniu centralnym. b. Jeśli taśma się ześlizguje, gdy się po niej chodzi, najpierw wyjmij klucz i WYCIĄGNIJ KABEL b ZASILAJĄCY Z GNIAZDKA. Używając klucza imbusowego, przekręć obie tylne śruby regulu- jące zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 1/4 pełnego obrotu. Gdy pas jest prawidłowo naprężony, można podnieść każdą jego krawędź na wysokość 5-7 cm nad platformę. Należy pil- nować, aby pas był ułożony na bieżni centralnie. Następnie podłącz kabel zasilający do sieci, włóż klucz i ostrożnie chodź na bieżni przez kilka minut. Powtarzaj tę czynność dopóki pas nie zostanie odpowiednio naprężony. 22

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28

22
Odnajdź przekaźnik (59) i magnes (98) po lewej
stronie ko²a pasowego (84). Obracaj ko²o pasowe
aż magnes zrówna się z przekaźnikiem.
Upewnij
się, że luka między magnesem a przekaźnikiem
wynosi oko±o 3 mm.
Jeśli to konieczne, poluzuj
srebrny wkręt #8 x 1/2” (10), przesuń nieco
przekaźnik, a następnie ponownie dokręć wkręt.
Ponownie za²óż pokrywę (nie pokazano), i w²ącz
bieżnię na kilka minut aby sprawdzić prawid²owy
odczyt prędkości.
PROBLEM:
Pas zwalnia, kiedy się po nim chodzi
ROZWIĄZANIE:
a.
Jeśli potrzebny jest przed²użacz, stosuj wy²ącznie trójży²owy, 1 mm
2
kabla (rozmiar 14), o
maksymalnej d²ugości 1,5 m.
b.
Jeśli pas jest zbyt mocno napięty, bieżnia może
dzia²ać gorzej, a pas może ulec uszkodzeniu.
Wyjmij klucz i
WYCIĄGNIJ KABEL
ZASILAJĄCY Z GNIAZDKA.
Używając klucza
imbusowego, przekręć obie tylne śruby regulu-
jące w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara o 1/4 pe²nego obrotu. Gdy
pas jest odpowiednio naprężony, można pod-
nieść każdy jego brzeg na wysokość 5-7 cm nad
platformę. Należy pilnować, aby pas by² u²ożony
na bieżni centralnie. Następnie pod²ącz kabel za-
silający do sieci, w²óż klucz i uruchom bieżnię na
kilka minut. Powtarzaj tę czynność dopóki pas
nie zostanie odpowiednio naprężony.
c.
Jeśli pas nadal zwalnia w czasie chodzenia, proszę przeczytać informacje na ok²adce tego
podręcznika.
PROBLEM:
Pas nie jest w po±ożeniu centralnym lub się ślizga.
ROZWIĄZANIE:
a.
Jeśli pas nie jest w po²ożeniu centralnym, wyjmij
klucz i
WYCIĄGNIJ KABEL ZASILAJĄCY Z
GNIAZDKA. Jeśli pas przesuną± się w lewo,
użyj klucza imbusowego, aby przekręcić lewą
tylna śrubę rolki zgodnie z kierunkiem ruchu
wskazówek zegara o 1/2 pe²nego obrotu;
jeśli
pas przesuną± się w prawo,
wyreguluj lewą
tylną śrubę, przekręcając ją w kierunku przeci-
wnym do ruchu wskazówek zegara o 1/2 pe²nego
obrotu. Należy uważać, aby nie naciągnąć pasa
zbyt mocno. Pod²ącz kabel zasilający do sieci, w²óż klucz i uruchom bieżnię na kilka minut.
Powtarzaj tę czynność dopóki pas nie znajdzie się w po²ożeniu centralnym.
b.
Jeśli taśma się ześlizguje, gdy się po niej chodzi,
najpierw wyjmij klucz i
WYCIĄGNIJ KABEL
ZASILAJĄCY Z GNIAZDKA
. Używając klucza
imbusowego, przekręć obie tylne śruby regulu-
jące zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 1/4
pe²nego obrotu. Gdy pas jest prawid²owo
naprężony, można podnieść każdą jego krawędź
na wysokość 5-7 cm nad platformę. Należy pil-
nować, aby pas by² u²ożony na bieżni centralnie.
Następnie pod²ącz kabel zasilający do sieci,
w²óż klucz i ostrożnie chodź na bieżni przez kilka minut. Powtarzaj tę czynność dopóki pas
nie zostanie odpowiednio naprężony.
Śruby tylnego wa²ka
5–7cm
b
a
b
98
59
10
Widok
z góry
3 mm
84