Ryobi P631K Operation Manual - Page 21

Note : S Illustrations CommenÇant Sur, De AprÈs La Espagnol.

Page 21 highlights

Dépannage PROBLÈME CAUSE SOLUTION POSSIBLE Motor does not run. La pile n'est pas chargée. Charge requise. Le moteur surchauffe. Le piston est grippé. Bien nettoyer le pistolet en suivant les instructions de nettoyage en vue d'un entreposage à long terme présentées à la section Entretien du présent manuel. Pulvérisation prolongée. Relâcher la gâchette à la fin de chaque passage afin de permettre au moteur de refroidir. Le moteur émet un léger bourdonnement Le piston est grippé. mais n'actionne pas la pulvérisation. Bien nettoyer le pistolet en suivant les instructions de nettoyage en vue d'un entreposage à long terme présentées à la section Entretien du présent manuel. L e m o t e u r s e m b l e f o n c t i o n n e r Le tube et le filtre de succion sont Réinstaller ou remplacer le tube et le filtre correctement mais n'actionne pas la desserrés ou endommagés. de succion, au besoin. pulvérisation. La valve de pulvérisateur est encrassée Nettoyer ou remplacer la valve de ou usée. pulvérisateur. L'enduit pulvérisé est trop épais. Suivre les directives du fabricant pour diluer l'enduit, au besoin. L'embout de pulvérisation ou le filtre d'aspiration est bouché; le piston est usé. Bien nettoyer le pistolet. Au besoin, remplacer le piston* en suivant les instructions de nettoyage en vue d'un entreposage présentées à la section Entretien du présent manuel. Le pulvérisateur crachote ou produit Le niveau de peinture dans le réservoir Remplir le réservoir de peinture. des bulles. est bas. Le matériau pulvérisé est trop épais. Suivre les directives du fabricant pour diluer l'enduit, au besoin. Le tube de succion est desserré. Réinstaller solidement le tube de succion. La valve de pulvérisateur est encrassée Nettoyer ou remplacer la valve de ou usée. pulvérisateur. L'embout de pulvérisation ou le piston Nettoyer ou remplacer l'embout de est usé. pulvérisation ou le piston*. La peinture a été secouée et renferme Laisser la peinture reposer pendant environ des poches d'air. une heure afin qu'elle reprenne son état normal, puis essayer de nouveau. La perte de peinture ou de teinture à la L'embout de pulvérisation est trop Tenir le pistolet près de la zone de pulvérisation est excessive. éloigné de la zone de pulvérisation. pulvérisation. La peinture ou la teinture coule ou Les méthodes de peinture appropriées Consulter la section intitulée Utilisation du dégouline sur la surface de travail. ne sont pas observées. pistolet présentée précédemment dans le présent manuel. La peinture ou la teinture fuit à l'arrière L'embout de pulvérisation est desserré. Serrer l'embout de pulvérisation. de l'embout de pulvérisation. La valve de pulvérisateur est usée ou Replacer la valve de pulvérisateur, au n'est pas disposée adéquatement. besoin. * Bien que cela soit improbable, il est possible que le piston s'use. Pour se procurer un piston de remplacement, communiquer avec le service à la clientèle au numéro suivant : 1-800-525-2579. Suivre les instructions décrites à la section intitulée Nettoyage du pistolet aux fins d'entreposage afin d'accéder au piston en vue de procéder au remplacement. NOTE : Figures (illustrations) commençant sur 12 de page après lA section espagnol. 11 - Français

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11 — Français
DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION POSSIBLE
Motor does not run.
La pile n’est pas chargée.
Charge requise.
Le moteur surchauffe.
Le piston est grippé.
Pulvérisation prolongée.
Bien nettoyer le pistolet en suivant les
instructions de nettoyage en vue d’un
entreposage à long terme présentées à la
section
Entretien
du présent manuel.
Relâcher la gâchette à la fin de chaque
passage afin de permettre au moteur de
refroidir.
Le moteur émet un léger bourdonnement
mais n’actionne pas la pulvérisation.
Le piston est grippé.
Bien nettoyer le pistolet en suivant les
instructions de nettoyage en vue d’un
entreposage à long terme présentées à la
section
Entretien
du présent manuel.
Le moteur semble fonctionner
correctement mais n’actionne pas la
pulvérisation.
Le tube et le filtre de succion sont
desserrés ou endommagés.
La valve de pulvérisateur est encrassée
ou usée.
L’enduit pulvérisé est trop épais.
L’embout de pulvérisation ou le filtre
d’aspiration est bouché; le piston est
usé.
Réinstaller ou remplacer le tube et le filtre
de succion, au besoin.
Nettoyer ou remplacer la valve de
pulvérisateur.
Suivre les directives du fabricant pour diluer
l’enduit, au besoin.
Bien nettoyer le pistolet. Au besoin,
remplacer le piston* en suivant les
instructions de nettoyage en vue d’un
entreposage présentées à la section
Entretien
du présent manuel.
Le pulvérisateur crachote ou produit
des bulles.
Le niveau de peinture dans le réservoir
est bas.
Le matériau pulvérisé est trop épais.
Le tube de succion est desserré.
La valve de pulvérisateur est encrassée
ou usée.
L’embout de pulvérisation ou le piston
est usé.
La peinture a été secouée et renferme
des poches d’air.
Remplir le réservoir de peinture.
Suivre les directives du fabricant pour diluer
l’enduit, au besoin.
Réinstaller solidement le tube de succion.
Nettoyer ou remplacer la valve de
pulvérisateur.
Nettoyer ou remplacer l’embout de
pulvérisation ou le piston*.
Laisser la peinture reposer pendant environ
une heure afin qu’elle reprenne son état
normal, puis essayer de nouveau.
La perte de peinture ou de teinture à la
pulvérisation est excessive.
L’embout de pulvérisation est trop
éloigné de la zone de pulvérisation.
Tenir le pistolet près de la zone de
pulvérisation.
La peinture ou la teinture coule ou
dégouline sur la surface de travail.
Les méthodes de peinture appropriées
ne sont pas observées.
Consulter la section intitulée
Utilisation du
pistolet
présentée précédemment dans le
présent manuel.
La peinture ou la teinture fuit à l’arrière
de l’embout de pulvérisation.
L’embout de pulvérisation est desserré.
La valve de pulvérisateur est usée ou
n’est pas disposée adéquatement.
Serrer l’embout de pulvérisation.
Replacer la valve de pulvérisateur, au
besoin.
* Bien que cela soit improbable, il est possible que le piston s’use. Pour se procurer un piston de remplacement, communiquer
avec le service à la clientèle au numéro suivant : 1-800-525-2579. Suivre les instructions décrites à la section intitulée
Nettoyage
du pistolet aux fins d’entreposage
afin d’accéder au piston en vue de procéder au remplacement.
NOTE : FIGURES (ILLUSTRATIONS) COMMENÇANT SUR
12 DE PAGE APRÈS LA SECTION ESPAGNOL.