2007 Lincoln Navigator Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 258

Manejo SISTEMA DE AUMENTO DE ESTABILIDAD ADVANCETRAC™ CON ROLL STABILITY CONTROL™ (RSC) (SI ESTÁ INSTALADO) El sistema AdvanceTrac௡ con RSC proporciona características de aumento de estabilidad como por ejemplo, Roll Stability Control™ (RSC) (Control de estabilidad de balanceo), Control de estabilidad electrónica (ESC) y Control de tracción (TCS) para ciertas situaciones de manejo. El sistema incluye un botón de encendido y apagado de AdvanceTrac௡ con RSC y un icono de un "automóvil desplazándose" en el grupo de instrumentos. Algunos conductores pueden observar un leve movimiento del pedal del freno cuando el AdvanceTrac™ con RSC realiza una autoprueba. Durante el funcionamiento del sistema AdvanceTrac௡ con RSC, puede experimentar lo siguiente: • un ruido sordo o de chirrido luego del arranque y al apagar el motor • Una leve desaceleración del vehículo • La luz indicadora del sistema AdvanceTrac௡ con RSC destellará cuando el sistema esté activo. • Si tiene el pie en el pedal del freno, sentirá una vibración en el pedal. • Si la condición de conducción es severa y su pie no está sobre el freno, el pedal del freno se mueve para aplicar una mayor fuerza de frenado. Puede que también escuche un silbido de aire que sale desde abajo del tablero durante esta condición grave. Control de tracción El control de tracción ayuda al vehículo a mantener la tracción al manejar sobre superficies de caminos resbalosos y montañosos, mediante la detección y control del giro de las ruedas. El giro excesivo de las ruedas se controla mediante la reducción momentánea de la potencia del motor y/o al aplicar los frenos antibloqueo. El control de tracción es una ayuda para el conductor y para el vehículo. Si el vehículo queda atascado en nieve o lodo profundo, intente desactivar el sistema AdvanceTrac௡ con RSC, presionando en forma momentánea el botón AdvanceTrac௡ con RSC. Esto permitirá que las llantas "excaven" para lograr tracción. Si el sistema AdvanceTrac௡ con RSC se activa en forma excesiva en un período breve de tiempo, la parte de los frenos del sistema se desactivará para permitir el enfriamiento de los frenos. En esta situación, el control de tracción usará sólo la reducción de la potencia del motor para controlar el giro excesivo de las ruedas. Cuando los frenos se hayan 258 2007 Navigator (nav) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)