2008 Lincoln Navigator Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 193

2008 Lincoln Navigator Manual

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Asientos y sistemas de seguridad mal sentados en el momento en que la bolsa de aire se infla. Por lo tanto, es extremadamente importante que los ocupantes estén correctamente sujetos y lo más lejos posible del módulo de la bolsa de aire, sin dejar de mantener el control del vehículo. ADVERTENCIA: Después del inflado se calientan varios componentes del sistema de bolsa de aire. No los toque después del inflado. ADVERTENCIA: Si la bolsa de aire se ha inflado, ésta no volverá a funcionar y se debe reemplazar de inmediato. Si la bolsa de aire no se reemplaza, el área sin reparar aumentará el riesgo de lesiones en un choque. El SRS consta de: • módulos de bolsas de aire del conductor y del pasajero (que incluyen los infladores y las bolsas de aire), • uno o más sensores de impacto y seguridad y un monitor de diagnóstico (RCM), • una luz y un tono de disponibilidad • el cableado eléctrico que conecta los componentes. El RCM (módulo de control de sistemas de seguridad) monitorea sus propios circuitos internos y la conexión del sistema eléctrico suplementario de las bolsas de aire (incluidos los sensores de impacto, el cableado del sistema, la luz de disponibilidad de las bolsas de aire, la energía de respaldo de las bolsas de aire y los dispositivos de activación de las bolsas de aire). Para determinar si el sistema funciona El SRS usa una luz de disponibilidad en el grupo de instrumentos o un tono para indicar la condición del sistema. Consulte la sección Disponibilidad de bolsa de aire en el capítulo Grupo de instrumentos. No se requiere mantenimiento de rutina de la bolsa de aire. Una o más de las siguientes situaciones reflejan una dificultad en el sistema: • La luz de disponibilidad destella o permanece encendida. • La luz de disponibilidad no se iluminará inmediatamente después de activar el encendido. 193 2008 Navigator (nav) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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tanto, es extremadamente importante que los ocupantes estén
correctamente sujetos y lo más lejos posible del módulo de la bolsa de
aire, sin dejar de mantener el control del vehículo.
ADVERTENCIA:
Después del inflado se calientan varios
componentes del sistema de bolsa de aire. No los toque después
del inflado.
ADVERTENCIA:
Si la bolsa de aire se ha inflado,
ésta no
volverá a funcionar y se debe reemplazar de inmediato.
Si
la bolsa de aire no se reemplaza, el área sin reparar aumentará el
riesgo de lesiones en un choque.
El SRS consta de:
módulos de bolsas de aire del conductor y del pasajero (que incluyen
los infladores y las bolsas de aire),
uno o más sensores de impacto y seguridad y un monitor de
diagnóstico (RCM),
una luz y un tono de disponibilidad
el cableado eléctrico que conecta los componentes.
El RCM (módulo de control de sistemas de seguridad) monitorea sus
propios circuitos internos y la conexión del sistema eléctrico
suplementario de las bolsas de aire (incluidos los sensores de impacto, el
cableado del sistema, la luz de disponibilidad de las bolsas de aire, la
energía de respaldo de las bolsas de aire y los dispositivos de activación
de las bolsas de aire).
Para determinar si el sistema funciona
El SRS usa una luz de disponibilidad en el grupo de instrumentos o un
tono para indicar la condición del sistema. Consulte la sección
Disponibilidad de bolsa de aire
en el capítulo
Grupo de instrumentos
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No se requiere mantenimiento de rutina de la bolsa de aire.
Una o más de las siguientes situaciones reflejan una dificultad en el
sistema:
La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
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iluminará inmediatamente después de activar el encendido.
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