Cub Cadet CC 310 Operation Manual - Page 43

MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: Para evitar lesiones graves, nunca realice el mantenimiento ni las reparaciones con la unidad en funcionamiento. Siempre deje que se enfríe la unidad antes de hacer el mantenimiento o las reparaciones de la unidad. Desconecte el cable de la bujía para evitar que la unidad arranque accidentalmente. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Realice estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la frecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también deben realizarse como parte de la afinación estacional. NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de servicio autorizado de MTD. NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede realizarlos un distribuidor de servicio autorizado de MTD. NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la unidad para obtener un listado completo de las condiciones y la cobertura para los dispositivos de control de emisiones, tales como los amortiguadores de chispas, el silenciador, el carburador, etc. FRECUENCIA Cada 10 horas Después de las primeras 10 horas y a las 38 horas MANTENIMIENTO REQUERIDA • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire. Consulte Mantenimiento del filtro de aire. • Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite. • Solicite a un distribuidor de servicio que controle la holgura del balancín. • Controle el estado y la separación de la bujía de encendido. Consulte Mantenimiento de la bujía de encendido. CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE ADVERTENCIA: SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES. Controle el nivel de aceite antes de cada uso. No está de más insistir en la importancia de mantener el nivel de aceite adecuado. Inspección del visor del nivel de aceite 1. Detenga el motor y deje que se enfríe. 2. Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada, como un banco de trabajo o una mesa. El protector del cabezal de corte debe quedar colgando del borde de manera que el motor quede nivelado (Fig. 11). NOTA: Si no se mantiene nivelado el motor se puede cargar aceite en exceso. 3. Observe el interior del visor del nivel de aceite; use una linterna si es necesario. El nivel de aceite debe llenar el visor hasta aproximadamente la mitad (Fig. 12). Si el nivel de aceite es demasiado bajo, agregue aceite. Consulte Procedimiento para agregar aceite. Procedimiento para agregar aceite 1. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 12) a fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite. Tapón para llenado de aceite Orificio de llenado de aceite Nivel máximo de aceite 43 Fig. 11 Fig. 12 Junta tórica