Cub Cadet LTX 1050 KW LTX 1046 KW Operator's Manual - Page 54
Mantenimiento y Ajustes
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Mantenimiento y Ajustes 6 Calendario de mantenimiento Limpie el capó/los respiraderos Inspeccione el nivel de aceite del motor Controle el filtro de aire para ver si hay piezas sucias, sueltas o dañadas Limpie y vuelva a lubricar el depurador de espuma del filtro de aire Reemplace el elemento del filtro de aire Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite Limpie los bornes de la batería Lubrique los ejes frontales y las llantas Limpie las aletas de refrigeración del motor Lubrique las ruedas delanteras de la plataforma Lubrique los puntos de pivote del pedal Inspeccione el estado y la separación de la bujía de encendido Reemplace el filtro de combustible Antes de cada uso P P Cada 10 horas P P P Cada 25 horas P P P P Cada 50 horas P Cada 100 horas Antes de almacenar P P P P P P P PP P Mantenimiento ¡ADVERTENCIA! Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones, desconecte la potencia de arranque (PTO), coloque el freno de mano, apague el motor y retire la llave, para evitar que alguien encienda accidentalmente el motor. Motor Consulte el manual del propietario del motor para todos los procedimientos de mantenimiento del motor y las instrucciones. NOTA: El mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los dispositivos y sistemas del control de emisiones, que corren por cuenta del cliente, pueden realizarlos cualquier establecimiento o individuo especializado en reparaciones de motores. Las reparaciones cubiertas por la garantía deben ser llevadas a cabo por un distribuidor de Cub Cadet. Cambiar el aceite del motor en los motores de Kawasaki ¡ADVERTENCIA! Si el motor se ha puesto en funcionamiento recientemente, el motor, silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Tenga precaución para evitar quemaduras. NOTA: El filtro del aceite debe reemplazarse en cada intervalo de cambio de aceite. Para completar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera: 1. Ponga el motor en marcha durante unos minutos para permitir que el aceite del cárter del motor se caliente. El aceite caliente circulará más libremente y transportará más del sedimento del motor que puede haberse depositado en la fondo del cárter. Tenga cuidado y evite quemarse con el aceite caliente. 54