Dewalt DXCMV7518075 Instruction Manual - Page 78

Correa - Reemplazo, Regulación de la Tensión de la Correa

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firmemente. 4. Agregue aceite lentamente al compresor hasta que el nivel alcance la mitad del visor de vidrio (O). NOTA: Al llenar el cárter del cigüeñal, el aceite fluye muy lentamente dentro de la bomba. Si el aceite fuese agregado rápidamente rebalsará y aparentará haberse llenado. AVISO: Riesgo de daño a la propiedad. Sobrepasar el nivel de aceite causará la falla prematura del compresor. No exceda su llenado. 5. Reponga el tapón del aceite (G) y ajústelo firmemente. P = Lleno Q = Agregar H = Tapón O = Cristal de la vista del nivel de aceite G = Tapon de llenado de aceite G P Q O Fig. 4 H Correa - Reemplazo ADVERTENCIA: Esta unidad se enciende automáticamente. SIEMPRE apague el interruptor general eléctrico y purgue toda la presión del sistema antes de reparar el compresor y también cuando el compresor no se esté utilizando. No utilice la unidad si se le han retirado las cubiertas o el protector de la correa. Existe riesgo de lesión grave por contacto con partes móviles. Riesgo de quemaduras. Superficies calientes. El cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Mueva la palanca Auto/Off a la posición "Off", desconectar el suministro eléctrico, y liberar toda presión de aire dentro del tanque. 2. Retire la parte delantera R del protector de la cor- rea retirando los tornil- los y arandelas (R)utili- zando un destornillador Torx T25 poco. 3. Marque la posición de la bomba sobre el montante. 4. Afloje los tornillos mon- tantes del motor y deslice éste hacia el compresor. 5. Retire la correa y reemplácela por una nueva. 6. Vea Regulación de la tensión de la correa antes de ajustar los tornillos montantes del motor. Regulación de la Tensión de la Correa 1. Deslice el motor a su posición original; alinéelo con la marca efectuada antes sobre el montante. Español 78

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firmemente.
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Agregue aceite lentamente al compresor hasta que el nivel
alcance la mitad del visor de vidrio (O).
NOTA
: Al llenar el
cárter del cigüeñal, el aceite fluye muy lentamente dentro de
la bomba. Si el aceite fuese agregado rápidamente rebalsará
y aparentará haberse llenado.
AVISO:
Riesgo de daño a la propiedad. Sobrepasar el nivel de
aceite causará la falla prematura del compresor. No exceda su
llenado.
5.
Reponga el tapón del aceite (G) y ajústelo firmemente.
P = Lleno
Q = Agregar
H = Tapón
O = Cristal de la vista del nivel de
aceite
G = Tapon de llenado de aceite
Fig. 4
H
G
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Correa - Reemplazo
ADVERTENCIA:
Esta unidad se enciende automáticamente.
SIEMPRE apague el interruptor general eléctrico y purgue
toda la presión del sistema antes de reparar el compresor y
también cuando el compresor no se esté utilizando. No utilice
la unidad si se le han retirado las cubiertas o el protector
de la correa. Existe riesgo de lesión grave por contacto con
partes móviles. Riesgo de quemaduras. Superficies calientes.
El cabezal de la bomba y las piezas circundantes están
muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se
enfríe antes de realizar el mantenimiento.
1.
Mueva la palanca Auto/Off a la posición “Off”, desconectar el
suministro eléctrico, y liberar toda presión de aire dentro del
tanque.
2.
Retire la parte delantera
R
del protector de la cor
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rea retirando los tornil
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los y arandelas (R)utili
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zando un destornillador
Torx T25 poco.
3.
Marque la posición
de la bomba sobre
el montante.
4.
Afloje los tornillos mon
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tantes del motor y
deslice éste hacia el
compresor.
5.
Retire la correa y reemplácela por una nueva.
6. Vea
Regulación de la tensión de la correa
antes de ajustar
los tornillos montantes del motor.
Regulación de la Tensión de la Correa
1.
Deslice el motor a su posición original; alinéelo con la marca
efectuada antes sobre el montante.
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