Makita BBX7600 Owners Manual - Page 40

MODE OPERATOIRE 1. Réglage de la bandoulière Réglez les bandoulières à la longueur adéquate vous permettant de porter le souffleur confortablement pour travailler. Réglez les bandoulières tel qu'indiqué sur la figure. 2. Réglage du levier du régulateur Déplacez la poignée de contrôle le long du tube rotatif sur la position la plus confortable. Pour serrer les bandoulières Pour déserrer les bandoulières 3. Manoeuvre du souffleur En utilisant le souffleur, réglez les bars des gaz pour que la force du vent soit appropriée à l'emplacement et aux conditions de travail. Petite vitesse : Feuilles sèches et gazon Grande vitesse : Gravier et terre Le levier du régulateur de vitesse permet à l'opérateur de garder un TPM du moteur constant sans avoir à utiliser le déclencheur. Si vous soulevez le levier du régulateur de vitesse, le TPM du moteur augmente. Si vous baissez le levier du régulateur de vitesse, le TPM du moteur diminue. Réglage du TPM du moteur lorsque le levier du régulateur de vitesse est utilisé: Pour augmenter le TPM: ᮦ Soulevez le déclencheur pour augmenter le TPM du moteur. Le TPM du moteur revient à son réglage initial lorsque le déclencheur est relâché. ᮦ Le fait d'augmenter le TPM de cette manière augmente aussi le réglage du levier du régulateur de vitesse. Le levier du régulateur de vitesse se soulève simultanément lorsqu'on tire sur le déclencheur et le nouveau réglage du régulateur de vitesse est maintenu au TPM le plus élevé. Pour diminuer le TPM: ᮦ Baissez le levier du régulateur de vitesse sur la position petite vitesse. Levier du régulateur de vitesse Grande vitesse Petite vitesse TRANSPORT ET REMISAGE DU SOUFFLEUR Prière de maintenir le souffleur dans une position droite lors du transport ou du remisage. (Se reporter à la figure droite) Si le souffleur est transporté ou rangé dans une autre position, l'huile risque de couler à l'intérieur du moteur. Ceci provoque des fuites d'huile, un dégagement de fumée blanche de l'huile brûlée et le filtre à air risque d'être contaminé par l'huile. DANGER • Pour transporter le souffleur, il faut arrêter le moteur 40