Poulan PBA195H42LT User Manual - Page 40

REVISION ET REGLAGES POUR CONTRÔLER ET RÉGLER LE FREIN (Voir la Fig. 21) Votre tracteur est muni d'un système de frein réglable qui est monté sur le côté droit de la transmission. Si le tracteur demande une distance d'arrêt de plus de cinq (5) pieds (1,52 m) pour s'arrêter à grande vitesse, sur une surface horizontale en béton sec ou pavée, vous devez contrôler et régler le frein. POUR CONTRÔLER LE FREIN • Garez le tracteur à plat, sur une surface en béton sec ou pavée, appuyez à fond sur la pédale de frein/d'embrayage et engagez le frein de stationnement. • Débrayez la boîte de vitesse en plaçant la commande de roue libre sur la position "boîte de vitesse débrayée". Tirez la commande de roue libre vers l'extérieur et dans la fente et lâchez-la en position débrayée. Les roues arrière doivent se bloquer et patiner lorsque vous poussez, à la main, le tracteur en avant. Si les roues arrière tournent, vous devez soit régler le frein soit remplacer les plaquettes. POUR RÉGLER LE FREIN • Appuyez à fond sur la pédale de frein/embrayage et engagez le frein de stationnement. • Mesurez la distance entre le bras d'actionnement du frein et l'écrou "A" sur la tige du frein. • Si la distance n'est pas de 4,0 cm (1-9/16 po.), desserrez le contre-écrou et tournez l'écrou "A" jusqu'à ce que la distance soit de 4,0 cm (1-9/16 po.). Resserrez le contre-écrou contre l'écrou "A". • Essayez le tracteur, comme ci-dessus, pour assurer une distance d'arrêt appropriée. Réglez-le encore si nécessaire. Si le tracteur demande encore une distance d'arrêt de plus de cinq (5) pieds (1,52 m) pour s'arrêter en grande vitesse, il faut procéder à un entretien supplémentaire. Remplacez les plaquettes ou contactez le centre/département d'entretien autorisé le plus proche. AVEC LE FREIN DE STATIONNEMENT ENGAGÉ (ENGAGED) (4,0cm) 1-9/16" POUR REMPLACER LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE TRANSMISSION (Voir la Fig. 22) Garez le tracteur sur un terrain plat. Engagez le frein de stationnement. Pour vou aider, il y a un autocollant de guide d'installation de courroie sur le côté inférieur du repose-pieds à gauche. POUR ENLEVEZ LA COURROIE - • Enlevez la tondeuse (Voir "POUR ENLEVER LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel). REMARQUE: OBSERVEZ LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE MOUVEMENT ET POSITIONEZ TOUTES LES GUIDES ET LES RETENUES DE COURROIE. • Enlevez la courroie du galet-tendeur stationnaire et du galettendeur d'embrayage. • Enlevez la courroie en bas d'autour de la poulie de moteur. • Tirez la courroie vers l'arrière du tracteur. Dégagez soigneusement vers le haut la courroie de la poulie d'entrée de la transmission et faites-la passer par-dessus les pales du ventilateur de refroidissement. • Enlevez la courroie du guide de l'écartement central et tirez-la loin du tracteur. INSTALLATION DE LA COURROIE • Acheminez soigneusement la nouvelle courroie vers le bas entre le ventilateur de refroidissement de transmission et sur la poulie d'entrée. • Glissez la courrie dans la guide de l'écartement central. • Tirez la courroie vers l'avant du tracteur et roulez-la autour de la cannelure supérieure de la poulie de moteur. • Installez la courroie au travers du galet-tendeur stationnaire et du galet-tendeur d'embrayage. • Assurez-vous que la courroie soit acheminée à l'intérieur de tous les cannelures de poulie et dedans toutes toutes les guides et les retenues de courroie. • Installez la tondeuse (Voir "POUR INSTALLER LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel). ÉCROU "A" CONTRE-ÉCROU BRAS D'ACTIONNEMENT POULIE DE MOTEUR GALET-TENDEUR D'EMBRAYAGE GALET-TENDEUR STATIONNAIRE 01513 NE TOUCHEZ PAS CET ÉCROU. SI UN RÉGLAGE SUPPLÉMENTAIRE DU FREIN EST NÉCESSAIRE, CONTACTEZ LE CENTRE/DÉPARTEMENTD'ENTRETIEN AUTORISÉ LE PLUS PROCHE FIG. 21 GUIDE DE L'ÉCARTEMENT CENTRAL POULIE D"ENTRÉE 01510 FIG. 22 21