RedMax EBZ7500 Owners Manual - Page 35

EST UNE NGK CMR7H.

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9. Entretien F20 F21 Retirer la bougie et la vérifier toutes les 25 heures et nettoyer les électrodes si nécessaire avec un gratte-brosse. L'écartement de la bougie doit être ajusté à 0,025pouces (0,6 - 0,7mm). • Les fabricants de bougies recommandent de remplacer la bougie deux fois l'an afin d'éviter une panne de bougie inattendue. LA BOUGIE DE REMPLACEMENT EST UNE NGK CMR7H. IMPORTANT • Veuillez noter que l'utilisation de bougies d'allumage autres que celles F22 prescrites risque d'endommager le moteur, de provoquer des surchauffes et des pannes. • Pour installer la bougie, tourner d'abord la bougie jusqu'à ce qu'elle soit serrée à la main, ensuite la serrer d'un quart de tour de plus avec une clé à pipe. ■ ECHAPPEMENT AVERTISSEMENT • Vérifier régulièrement l'échappement pour rechercher des fixations desserrées, des dommages ou de la corrosion. Si des signes de fuite sont trouvés, éviter d'utiliser la soufflerie et la faire réparer immédiatement. • Si l'on continue d'utiliser la machine dans ces conditions, le moteur risque de prendre feu. F23 (1) IMPORTANT • Avant de commencer, vérifiez que le silencieux est correctement attaché par trois boulons (F21 (2)). (Couple de serrage: 8 à 12 Nm) • Vérifier également que le pareétincelles et le diffuseur sont convenablement attachés à l'aide de quatre boulons. (F21 (1)). (Couple de serrage: 2 à 3 Nm) • Le moteur risque de prendre feu si un seul des sept boulons est desserré. (1) Boulon (2) Boulon (3) Pare-étincelles (4) Diffuseur EBZ7500/RH ■ GRILLE D'ARRET D'ETINCELLES • Les moteurs RedMax sont équipés d'une grille d'arrêt d'étincelles à l'orifice d'échappement. La vérifier régulièrement et la maintenir en bon état. Dans l'état de Californie, la loi (section 4442 du Code des Ressources Public de la Californie) oblige d'équiper un outil électrique alimenté en gaz d'une grille d'arrêt d'étincelles, lorsque l'outil est utilize dans une région F boisée, couverte de brousailles ou R d'herbes. ■ ACTIONS DEVANT ÊTRE ENTREPRISES TOUTES LES 100 HEURES D'UTILISATION 1. Déposez le silencieux, passez un tournevis dans l'aération et nettoyez les dépôts de carbone. Nettoyez de même les dépôts de carbone de l'aération du silencieux et de l'orifice d'échappement. 2. Resserrez les vis, boulons et garnitures. ■ GRILLE D'ENTREE D'AIR IMPORTANT • L'air est aspiré à partir de la grille d'entrée d'air. Si le souffle d'air venait à diminuer durant le fonctionnement, couper le moteur et inspecter l'entrée d'air pour retirer d'éventuels obstacles. • Veuillez noter que le fait ne pas retirer d'éventuels obstacles pourrait entraîner une surchauffe du moteur et l'endommager sérieusement. (1) Grille AVERTISSEMENT N'utilisez jamais le souffleur sans la grille de protection du souffleur. Vérifiez avant chaque utilisation que la grille est bien en place et qu'elle n'est pas endommagée. FR-15

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Retirer la bougie et la vérifier toutes les
25 heures et nettoyer les électrodes si
nécessaire avec un gratte-brosse.
L’écartement de la bougie doit être
ajusté à 0,025pouces (0,6 - 0,7mm).
Les fabricants de bougies
recommandent de remplacer la bougie
deux fois l’an afin d’éviter une panne
de bougie inattendue.
LA BOUGIE DE REMPLACEMENT
EST UNE NGK CMR7H.
Veuillez noter que l’utilisation de
bougies d’allumage autres que celles
prescrites risque d’endommager le
moteur, de provoquer des surchauffes
et des pannes.
Pour installer la bougie, tourner d’abord
la bougie jusqu’à ce qu’elle soit serrée
à la main, ensuite la serrer d’un quart
de tour de plus avec une clé à pipe.
ECHAPPEMENT
Vérifier régulièrement l’échappement
pour rechercher des fixations
desserrées, des dommages ou de la
corrosion. Si des signes de fuite sont
trouvés, éviter d’utiliser la soufflerie et
la faire réparer immédiatement.
Si l’on continue d’utiliser la machine
dans ces conditions, le moteur
risque de prendre feu.
Avant de commencer, vérifiez que le
silencieux est correctement attaché par
trois boulons (F21 (2)). (Couple de
serrage: 8 à 12 Nm)
Vérifier également que le pare-
étincelles et le diffuseur sont
convenablement attachés à l’aide de
quatre boulons. (F21 (1)). (Couple de
serrage: 2 à 3 Nm)
Le moteur risque de prendre feu si un
seul des sept boulons est desserré.
(1) Boulon
(2) Boulon
(3) Pare-étincelles
(4) Diffuseur
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
9. Entretien
F20
GRILLE D’ARRET D’ETINCELLES
Les moteurs RedMax sont équipés
d’une grille d’arrêt d’étincelles à l’orifice
d’échappement. La vérifier
régulièrement et la maintenir en bon
état. Dans l’état de Californie, la loi
(section 4442 du Code des Ressources
Public de la Californie) oblige d’équiper
un outil électrique alimenté en gaz
d’une grille d’arrêt d’étincelles, lorsque
l’outil est utilize dans une région
boisée, couverte de brousailles ou
d’herbes.
ACTIONS DEVANT ÊTRE
ENTREPRISES TOUTES LES 100
HEURES D’UTILISATION
1. Déposez le silencieux, passez un
tournevis dans l’aération et nettoyez les
dépôts de carbone. Nettoyez de même
les dépôts de carbone de l’aération du
silencieux et de l’orifice
d’échappement.
2. Resserrez les vis, boulons et
garnitures.
GRILLE D’ENTREE D’AIR
L’air est aspiré à partir de la grille
d’entrée d’air. Si le souffle d’air venait à
diminuer durant le fonctionnement,
couper le moteur et inspecter l’entrée
d’air pour retirer d’éventuels obstacles.
Veuillez noter que le fait ne pas retirer
d’éventuels obstacles pourrait entraîner
une surchauffe du moteur et
l’endommager sérieusement.
(1) Grille
N’utilisez jamais le souffleur sans la
grille de protection du souffleur.
Vérifiez avant chaque utilisation que la
grille est bien en place et qu’elle n’est
pas endommagée.
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
(1)
F23
F22
F21