RedMax TR2350S Owners Manual - Page 37

Entretien

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9. Entretien L'entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs hors-route. ■ TABLEAU D'ENTRETIEN MOTEUR Système/Composant Procédure Toutes les Toutes les Toutes les 25 50 100 Avant heures heures heures Remarque utilisation suivantes suivantes suivantes fuites ou éclaboussures de carburant essuyer ✔ réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant vérifier, nettoyer ✔ ✔ remplacer si nécessaire vis de réglage du ralenti voir ■ REGLAGE DU RALENTI (p 13) ✔ remplacer le carburateur si nécessaire bougie d'allumage nettoyer et régler le jeu des électrodes ✔ JEU : de 0,6 à 0,7 mm remplacer si nécessaire ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer ✔ Silencieux, pare-étincelles, nettoyer,Enlever les dépôts ✔ Embout du tuyau d'échappement de calamine accumulée levier d 'accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement ✔ parties coupantes remplacer en cas de défaut ✔ cache anti-projection vérifier la fixation ✔ carter du renvoi d'angle graisser ✔ vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔ ✔ sauf vis de réglage MACHINE TR2350S F R MA1 ■ REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE (MA1) 1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de 2.4 mm de diamètre. La tête de 4'' de diamètre peut contenir jusqu'à 6m de fil. Eviter d'utiliser un fil plus gros car cela risque de diminuer les performances de coupe. AVERTISSEMENT Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser de fil à renfort métallique. 2. Pincer les parties encochées sur les côtés de la tête pour décrocher le couvercle inférieur. 3. Sortir la bobine et extraire l'ancien fil. Plier le nouveau fil de sorte qu'une partie du fil mesure 12 cm de moins que l'autre partie. Accrocher ensuite la partie repliée dans la fente de la bobine. 4. Embobiner le fil comme indiqué sur la bobine. 5. Accrocher les deux extrémités du fil dans les encoches du bord de la bobine et les passer par les trous du couvercle de la bobine. Vérifier que le ressort est en place. 6. Tout en maintenant la bobine contre le couvercle, tirer sur les extrémités du fil pour le libérer des encoches. 7. Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les crochets sur la tête et appuyer sur le couvercle pour l'enclencher. FR-15

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L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des systèmes de
lutte contre les émissions peuvent être effectués par toute société ou individu
spécialisé dans la réparation des moteurs hors-route.
9. Entretien
Toutes les
Toutes les
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25
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Système/Composant
Procédure
Avant
heures
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Remarque
utilisation
suivantes
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suivantes
fuites ou éclaboussures de carburant
essuyer
réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant
vérifier, nettoyer
remplacer si nécessaire
voir
REGLAGE
remplacer le carburateur
vis de réglage du ralenti
DU RALENTI (p 13)
si nécessaire
nettoyer et régler le
JEU : de 0,6 à 0,7 mm
bougie d’allumage
jeu des électrodes
remplacer si nécessaire
ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement
nettoyer
Silencieux, pare-étincelles,
nettoyer,Enlever les dépôts
Embout du tuyau d'échappement
de calamine accumulée
levier d ‘accélérateur, bouton de contact
vérifier le fonctionnement
remplacer en cas de
parties coupantes
défaut
cache anti-projection
vérifier la fixation
carter du renvoi d’angle
graisser
vis/écrous/boulons
serrer/remplacer
sauf vis de réglage
MOTEUR
MACHINE
TABLEAU D’ENTRETIEN
REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE (MA1)
1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de 2.4 mm de diamètre.
La tête de 4’’ de diamètre peut contenir jusqu'à 6m de fil. Eviter
d’utiliser un fil plus gros car cela risque de diminuer les
performances de coupe.
Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser de fil à renfort
métallique.
2. Pincer les parties encochées sur les côtés de la tête pour
décrocher le couvercle inférieur.
3. Sortir la bobine et extraire l’ancien fil. Plier le nouveau fil de
sorte qu’une partie du fil mesure 12 cm de moins que l’autre
partie. Accrocher ensuite la partie repliée dans la fente de la
bobine.
4. Embobiner le fil comme indiqué sur la bobine.
5. Accrocher les deux extrémités du fil dans les encoches du bord
de la bobine et les passer par les trous du couvercle de la
bobine. Vérifier que le ressort est en place.
6. Tout en maintenant la bobine contre le couvercle, tirer sur les
extrémités du fil pour le libérer des encoches.
7. Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les crochets
sur la tête et appuyer sur le couvercle pour l’enclencher.
AVERTISSEMENT
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