Stihl HL 90 Product Instruction Manual - Page 52

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español / EE.UU 9 8 N Ajuste la perilla del estrangulador (8): g Si el motor está frío e para arranque en caliente - también utilice esta posición si el motor ha estado en marcha, pero todavía se encuentra frío. N Oprima el bulbo (9) de la bomba de combustible manual por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. 249BA057 KN Arranque N Apoye la máquina en el suelo: Apóyela de modo firme sobre el soporte del motor y la caja de engranajes. N Saque la funda de la cuchilla. Verifique que las cuchillas no estén tocando el suelo ni ningún otro obstáculo. De ser necesario, apoye la caja de engranajes sobre un soporte elevado (por ejemplo, un montículo, ladrillo u objeto similar). N Asegúrese de tener los pies apoyados de modo seguro y firme. N Sujete la máquina con la mano izquierda y empuje hacia abajo firmemente - el pulgar debe estar debajo de la caja. 445BA005 KN 445BA004 KN INDICACIÓN No apoye el pie ni la rodilla contra el tubo de mando, ya que esto lo deformaría y dañaría de modo permanente. N Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. INDICACIÓN No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta fuera, se podría romper. N No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente. N Continúe haciendo girar el motor hasta que arranque. Cuando el motor empieza a encender, o después de no más de cinco intentos: N Gire la perilla del estrangulador a e. N Siga intentando el arranque. Tan pronto arranca N Accione momentáneamente el gatillo de aceleración. El control deslizante se desplaza a la posición de marcha F y el motor regresa a marcha en vacío. Asegúrese de que el carburador esté correctamente ajustado. Las cuchillas no deben girar cuando el motor está funcionando a marcha en vacío. 50 HL 90 K

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Ajuste la perilla del
estrangulador (8):
N
Oprima el bulbo (9) de la bomba de
combustible manual por lo menos
cinco veces, aunque el bulbo esté
lleno de combustible.
Arranque
N
Apoye la máquina en el suelo:
Apóyela de modo firme sobre el
soporte del motor y la caja de
engranajes.
N
Saque la funda de la cuchilla.
Verifique que las cuchillas no estén
tocando el suelo ni ningún otro
obstáculo. De ser necesario, apoye
la caja de engranajes sobre un
soporte elevado (por ejemplo, un
montículo, ladrillo u objeto similar).
N
Asegúrese de tener los pies
apoyados de modo seguro y firme.
N
Sujete la máquina con la mano
izquierda y empuje hacia abajo
firmemente – el pulgar debe estar
debajo de la caja.
INDICACIÓN
No apoye el pie ni la rodilla contra el
tubo de mando, ya que esto lo
deformaría y dañaría de modo
permanente.
N
Con la mano derecha tire
lentamente del mango de arranque
hasta que sienta una resistencia
definitiva y en seguida dele un tirón
fuerte y rápido.
INDICACIÓN
No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta fuera,
se podría
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N
No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
N
Continúe haciendo girar el motor
hasta que arranque.
Cuando el motor empieza a encender, o
después de no más de cinco intentos:
N
Gire la perilla del estrangulador a
e
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N
Siga intentando el arranque.
Tan pronto arranca
N
Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración. El control
deslizante se desplaza a la posición
de marcha
F
y el motor regresa a
marcha en vacío.
Asegúrese de que el carburador esté
correctamente ajustado. Las cuchillas
no deben girar cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío.
g
Si el motor está frío
e
para arranque en caliente –
también utilice esta posición si el
motor ha estado en marcha, pero
todavía se encuentra frío.
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