Stihl MM 55 Instruction Manual - Page 49

Versión con Easy2Start

Page 49 highlights

español / EE.UU INDICACIÓN No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta fuera, se podría romper. Ambas versiones N No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente. N Siga intentando el arranque. Cuando el motor empieza a encenderse ADVERTENCIA Asegúrese de que el carburador esté correctamente ajustado. La herramienta no debe girar cuando el motor está funcionando a marcha en vacío. Parada del motor N Mueva el control deslizante en el sentido indicado por la flecha h a STOP-0. Si el motor no arranca: 469BA063 AS 469BA034 KN N Sujete el mango de arranque con la mano derecha. Versión sin Easy2Start N Tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta el enganche del mismo y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. INDICACIÓN No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta fuera, se podría romper. Versión con Easy2Start N Tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta el enganche del mismo y en seguida déle un tirón lento sin parar. 8 N Después de no más que cinco intentos, mueva la perilla del estrangulador (8) a e. N siga intentando el arranque. Tan pronto arranca N Accione momentáneamente el gatillo de aceleración - el motor reduce su aceleración a marcha en vacío. Su máquina está lista para trabajar. Palanca del estrangulador Si no se mueve la palanca del estrangulador a e en un tiempo suficientemente corto después que el motor ha empezado a encenderse, la cámara de combustión se encuentra "ahogada". N Ponga la palanca del estrangulador en e. N Ponga el control deslizante, la palanca de bloqueo y el gatillo de aceleración en la posición de arranque. N Arranque el motor tirando de la cuerda de arranque rápidamente, pueden ser necesarios unos 10 a 20 tirones. Si el motor todavía no arranca N Mueva el control deslizante a STOP-0. N Quite la bujía - vea "Bujía". N Seque la bujía. MM 55, MM 55 C 47

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N
Sujete el mango de arranque con la
mano derecha.
Versión sin Easy2Start
N
Tire lentamente del mango de
arranque hasta que sienta el
enganche del mismo y en seguida
dele un tirón fuerte y rápido.
INDICACIÓN
No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta fuera,
se podría
romper
.
Versión con Easy2Start
N
Tire lentamente del mango de
arranque hasta que sienta el
enganche del mismo y en seguida
déle un tirón lento sin parar.
INDICACIÓN
No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta fuera,
se podría
romper
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Ambas versiones
N
No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
N
Siga intentando el arranque.
Cuando el motor empieza a encenderse
N
Después de no más que
cinco
intentos, mueva la perilla del
estrangulador (8) a
e
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N
siga intentando el arranque.
Tan pronto arranca
N
Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración – el motor
reduce su aceleración a marcha en
vacío.
Su máquina está lista para trabajar.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el carburador esté
correctamente ajustado. La herramienta
no debe girar cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío.
Parada del motor
N
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha
h
a
STOP-0
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Si el motor no arranca:
Palanca del estrangulador
Si no se mueve la palanca del
estrangulador a
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suficientemente corto después que el
motor ha empezado a encenderse, la
cámara de combustión se encuentra
"ahogada".
N
Ponga la palanca del estrangulador
en
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N
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la
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N
Arranque el motor tirando de la
cuerda de arranque rápidamente,
pueden ser necesarios unos 10 a
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Si el motor todavía no arranca
N
Mueva el control deslizante a
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N
Quite la bujía – vea "Bujía".
N
Seque la bujía.
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