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2005 Ford Explorer Manual

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Controles de temperatura interior SISTEMA MANUAL DE CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO (SI ESTÁ INSTALADO) 1. Selección de temperatura: controla la temperatura del flujo de aire del vehículo. 2. Selecciones del flujo de aire: controla la dirección del flujo de aire del vehículo. Vea lo siguiente para obtener una breve descripción de cada control. MAX A/C (A/A Máx): usa aire recirculado a través de los registros del tablero de instrumentos para enfriar el vehículo. Este modo es más ruidoso que otros, pero es más económico y eficaz y puede ayudar a impedir el ingreso de olores no deseados al vehículo. : Distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del tablero de instrumentos. : Distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del tablero de instrumentos y del piso. O (OFF): el aire exterior se bloquea y el ventilador no funciona. : Distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del piso. : distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del desempañador del parabrisas y del piso. : Distribuye el aire exterior a través de los orificios de ventilación del desempañador del parabrisas. 3. A/C (A/A): usa el aire exterior para enfriar el vehículo. El aire fluye sólo desde los ventiladores del registro del tablero de instrumentos. 4. Desempañador trasero: limpia el hielo y la niebla de la ventana trasera. 5. Ajuste de velocidad del ventilador: controla el volumen de aire que circula en el vehículo. Consejos de funcionamiento • Para reducir la niebla del parabrisas en un clima húmedo, ponga el . selector de flujo de aire en la posición • Para reducir la acumulación de humedad en el interior del vehículo, no maneje con el selector de flujo de aire en la posición O (OFF) (Apagado). 53 2005 Explorer (exp) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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SISTEMA MANUAL DE CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO
(SI ESTÁ INSTALADO)
1.
Selección de temperatura:
controla la temperatura del flujo de
aire del vehículo.
2.
Selecciones del flujo de aire:
controla la dirección del flujo de aire
del vehículo. Vea lo siguiente para
obtener una breve descripción de
cada control.
MAX A/C (A/A Máx):
usa aire recirculado a través de los registros del
tablero de instrumentos para enfriar el vehículo. Este modo es más
ruidoso que otros, pero es más económico y eficaz y puede ayudar a
impedir el ingreso de olores no deseados al vehículo.
:
Distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del tablero de
instrumentos.
:
Distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del tablero
de instrumentos y del piso.
O (OFF):
el aire exterior se bloquea y el ventilador no funciona.
:
Distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del piso.
:
distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del
desempañador del parabrisas y del piso.
:
Distribuye el aire exterior a través de los orificios de ventilación
del desempañador del parabrisas.
3.
A/C (A/A):
usa el aire exterior para enfriar el vehículo. El aire fluye
sólo desde los ventiladores del registro del tablero de instrumentos.
4.
Desempañador trasero:
limpia el hielo y la niebla de la ventana
trasera.
5.
Ajuste de velocidad del ventilador:
controla el volumen de aire que
circula en el vehículo.
Consejos de funcionamiento
Para reducir la niebla del parabrisas en un clima húmedo, ponga el
selector de flujo de aire en la posición
.
Para reducir la acumulación de humedad en el interior del vehículo,
no maneje con el selector de flujo de aire en la posición O (OFF)
(Apagado).
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