Bose ProFlight Series 2 Aviation Multilingual Owners Guide - Page 172
Informations techniques, Circuit électrique de l'avion
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INFORMATIONS TECHNIQUES CARACTÉRISTIQUE Sensibilité du casque DESCRIPTION Mesure SPL 92 dB à un signal d'entrée de 1 mW, 1 kHz, en mode mono Impédance du casque Mode mono : 300 Ohms, ON et OFF Mode stéréo : 600 Ohms, ON et OFF Réponse en fréquence du casque Plage RTCA-214a : 300 à 3 500 Hz Portée étendue : 40 Hz à 15 kHz Sensibilité du microphone perché -27 dBV (+/- 2,5 dB) à 94 dB SPL (1 Pa), mesurée à une distance de 6 mm d'une bouche artificielle, sur une résistance de charge de 220 Ohms polarisé avec 12 V c.c. via une résistance de 470 Ohms. Polarisation du microphone Plage de tensions de polarisation en cours de perché fonctionnement : 4 à 28 V= Niveau de bruit ambiant maximum 105 dBC SPL pour une réduction active du bruit optimale Piles Deux (2) piles AA alcalines Autonomie Jusqu'à 45 heures pour les bruits d'avions commerciaux. La durée de vie des piles dépend de l'âge des piles, des niveaux de bruit ambiant, de la température, de l'état des embouts et de l'utilisation de la fonction Bluetooth. Circuit électrique de l'avion Plage de tension de l'alimentation de l'appareil : 10 à 32 V= Consommation moyenne 250 mW Fusible ou disjoncteur recommandé Fusible rapide de 0,25 A ou disjoncteur de 0,5 A Poids du casque 272 g, 128 g sur la tête Plage de tailles du casque Glissière non étendue : 214 mm (H) x 161 mm (L) x 80 mm (P) Glissière étendue : 259 mm (H) x 168 mm (L) x 80 mm (P) Dimensions du module de contrôle 38,1 mm (H) x 38,1 mm (L) x 125 mm (P) | 5 6 F R A