Bose ProFlight Series 2 Aviation Multilingual Owners Guide - Page 176
Manual do proprietário, CUIDADOS/ADVERTÊNCIAS
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INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES Leia e guarde todas as instruções de segurança importantes. Instruções de segurança importantes CUIDADOS/ADVERTÊNCIAS • NÃO use o fone de ouvido com o modo de cancelamento de ruído em ocasiões em que a impossibilidade de ouvir os sons do ambiente represente uma ameaça para você ou para outras pessoas, ex.: ao andar de bicicleta ou ao caminhar em ou próximo a uma rua de tráfego intenso, canteiro de obras ou ferrovia, etc. • Mantenha as pilhas fora do alcance de crianças. • Descarte pilhas e baterias usadas de forma responsável, de acordo com os regulamentos locais. • Existe o risco de explosão se as pilhas forem substituídas incorretamente. • As pilhas podem provocar incêndio ou queimadura química quando manuseadas incorretamente. Não as recarregue, desmonte, aqueça ou incinere. • Quando uma substituição for necessária, use apenas pilhas alcalinas AA (LR06). Leia e guarde este manual Leia este manual atentamente. Guarde este manual para referência futura e torne-o facilmente acessível para passageiros e terceiros que usam este fone de ouvido. • Mude para um método de comunicação alternativo no caso de um problema com o fone de ouvido. No caso improvável de qualquer problema com o fone de ouvido ou falha no modo passivo de redução de ruído, mude para um método de comunicação alternativo e use as habilidades padrão de gerenciamento de recursos do cockpit para minimizar distrações. • Use o fone de ouvido em um nível de volume moderado. Para evitar danos à audição, use o fone de ouvido em um nível de volume moderado e confortável. Limite o volume do fone de ouvido a níveis seguros que não interfiram na sua capacidade de ouvir sons informativos e alarmes de aviso, como alertas de parada ou aceleração, enquanto estiver pilotando. • Desligue o fone de ouvido se ele emitir qualquer ruído alto. Como em qualquer dispositivo eletrônico complexo, é possível que este fone de ouvido falhe durante a operação. Os sintomas de falha, que podem incluir tons altos, distorção, guinchos de retorno e perda de sinal de comunicação no fone de ouvido, podem ocorrer no modo Acoustic Noise Cancelling (ativado) ou no modo passivo (desativado). Se o fone de ouvido emitir qualquer som alto e a perda de comunicação relacionada no modo Acoustic Noise Cancelling, desligue o interruptor de energia. O fone de ouvido continuará a fornecer comunicações no modo passivo de redução de ruído. Se o problema persistir, consulte "Resolução de problemas" na página 47. • Fique atento às diferenças sonoras ao usar o fone de ouvido. Com a redução de ruído ativo e passivo do fone de ouvido, os sons comuns da aeronave (como motores, hélices, alarmes de aviso e outras fontes de som) podem não parecer familiares. Certifique-se de que possa ouvir e reconhecer esses sons ao usar o fone de ouvido enquanto opera qualquer aeronave. • NÃO faça chamadas telefônicas enquanto estiver pilotando. Não use o fone de ouvido para chamadas telefônicas durante as operações de voo. • Certifique-se de que o controle de volume do sistema de comunicações da sua aeronave seja facilmente acessível. Esse controle afeta a intensidade do sinal de comunicação recebido pelo fone de ouvido. Certifique-se de que você compreenda as comunicações essenciais, mesmo com o modo Acoustic Noise Cancelling desativado. Nesse caso, talvez seja necessário aumentar o volume do sistema de comunicações da aeronave. No modo passivo, os controles de volume do módulo de controle serão ajustados automaticamente para o volume máximo. Para controle de volume adicional, use o controle de volume do interfone ou do rádio. Se seu fone de ouvido funciona com a alimentação da aeronave, conecte o fone de ouvido somente às fontes de energia da aeronave, conforme descrito em "Conectores de aeronave" na página 29. |2 P O R