Craftsman 9-19905 Owners Manual - Page 34

Causa probable, Tamiz

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UPC - 663023015422
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Page 34 highlights

Problema Baja potencia El motor no funciona La herramienta no efect6a impactos Causa probable Motor seco Suministro de aire insuficiente Tamizde admisi6n sucio Aletas rotas o desgastadas Cilindro desgastado o roto y/o placas rayadas Piezas del motor sucias V_,lvula inversora daSada Montaje incorrecto del motor Lubricaci6n insuficiente del mecanismo de impacto Piezas rotas o desgastadas en el mecanismo de impacto Mecanismo de impacto mal montado Solucl6n Inyecte diariamente 3 cc de aceite Craftsman N_ 18830 en la admisi6n de aire, accionando luego la herramienta para que se lubriqueel motor. Instale correctamente el suministro de aire y las conexiones. V_ase la flgura len la pdgina 24. Limpie el tamiz con una soluci6n de limpieza adecuada y limpia en un lugar bien ventilado. Sustituya el juego completo de aletas. Examine el cilindro. Compruebe el exteriory los extremos en busca de seSales de desgaste o dahos y el interior pot si estuviera rayado u ondulado. En caso de darse cualquiera de estas situaciones, sustituya el cilindro. Sustituya las placas si estuvieran rayadas. Desarme la herramienta y Ifmpiela con soluci6n de limpieza adecuada y limpia en un lugar bien ventilado. Arme la herramienta, inyecte 3 cc de aceite recomendado en la admisi6n de aJrey accione la herramienta para lubricarlas piezas intemas. Sustituya la v_lvula inversora. V_ase et apartado Montaje de la v_ivula inversora. !Desarme el motor, sustituya las _iezas desgastadas o rotas y vuelva a armarlo. V_ase el apartado Montaje del motor. Lubrique con una grasa !recomendada el mecanismo de impacto a tray, s del engrasador de la caja de mazas. Desmonte la caja de mazas y exfamine las piezas del mecanismo de limpacto. Sustituya las que est_n desgastadas o rotas. V_ase el apartado Montaje del mecanismo de impacto. [ 34

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Problema
Baja
potencia
El motor no
funciona
La herramienta
no efect6a
impactos
Causa probable
Motorseco
Suministro
de aire
insuficiente
Tamiz
de admisi6n
sucio
Aletas rotas o
desgastadas
Cilindro desgastado
o
roto y/o placas
rayadas
Piezas del motor
sucias
V_,lvula
inversora
daSada
Montaje incorrecto
del motor
Lubricaci6n
insuficiente
del
mecanismo
de
impacto
Piezas rotas o
desgastadas
en el
mecanismo
de
impacto
Mecanismo
de
impacto mal
montado
Solucl6n
Inyecte diariamente
3 cc de aceite
Craftsman
N
_
18830 en la admisi6n
de aire,
accionando luego la herra-
mienta para
que se lubrique
el
motor.
Instale correctamente
el
suministrode
aire y las conexiones. V_ase
la flgura
len
la
pdgina 24.
Limpie
el
tamiz
con
una soluci6n de
limpieza adecuada
y
limpia en un lu-
gar bien ventilado.
Sustituya
el
juego completo de ale-
tas.
Examine
el
cilindro. Compruebe el
exterior
y los extremos en busca de
seSales
de desgaste o dahos
y
el
in-
terior pot si
estuviera
rayado u ondu-
lado. En caso de darse cualquiera de
estas
situaciones, sustituya el cilindro.
Sustituya las placas si estuvieran ray-
adas.
Desarme la herramienta y Ifmpiela
con soluci6n de limpieza
adecuada
y
limpia en un lugar bien ventilado.
Arme la
herramienta, inyecte 3 cc de
aceite
recomendado en la
admisi6n
de aJre
y
accione la
herramienta
para
lubricarlas piezas intemas.
Sustituya la v_lvula inversora. V_ase
et
apartado
Montaje de la v_ivula
in-
versora.
!Desarme
el motor, sustituya las
_iezas
desgastadas o rotas
y
vuelva a
armarlo.
V_ase
el
apartado
Montaje
del motor.
Lubrique con una grasa
!recomendada
el
mecanismo de im-
pacto
a tray, s del
engrasador
de la
caja
de mazas.
Desmonte
la
caja de mazas
y
ex-
famine
las piezas del
mecanismo
de
l
impacto. Sustituya las
que
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desgastadas
o
rotas.
V_ase
el apartado Montaje del
mecanismo
de impacto.
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