Homelite UT43103 User Manual - Page 58

Maintien Du Jeu Du Limiteur De, Profondeur, Entretien Du Guide, Avertissement

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ENTRETIEN MAINTIEN DU JEU DU LIMITEUR DE PROFONDEUR Voir les figures 44 à 46. n Le jeu du limiteur de profondeur doit être maintenu à 0,6 mm (0,025 po). Utiliser une jauge de profondeur pour vérifier le jeu du limiteur. n Vérifier le jeu du limiteur de profondeur lors de chaque affûtage de la chaîne. ■n Utiliser une lime plate et un coupleur pour limer tous les limiteurs de profondeur uniformément. Utiliser un coupleur de limiteur de 0,6 mm (0,025 po). Après avoir abaissé chaque limiteur de profondeur, lui rendre sa forme d'origine en arrondissant l'avant. Veiller à ne pas endommager les maillons d'entraînement adjacents avec le bord de la lime. ■n Les limiteurs de profondeur doivent être ajustés avec la lime plate, dans le sens dans lequel les dents adjacentes ont été affûtées avec la lime ronde. Veiller à ne pas toucher la face de la gouge avec la lime plate lors de l'ajustement des limiteurs de profondeur. ENTRETIEN DU GUIDE Voir la figure 47. JEU DU LIMITEUR DE PROFONDEUR 0,6 mm (0,025 po) Fig. 44 COUPLEUR DE LIMITEUR DE PROFONDEUR LIME PLATE Fig. 45 RENDRE LA FORME D'ORIGINE EN ARRONDISSANT L'AVANT Fig. 46 AVERTISSEMENT : S'assurer que la chaîne s'est immobilisée avant d'entreprendre tout travail sur la scie. Un entretien adéquat maximisera la durée de vie utile du guide. Chaque journée d'utilisation : Nettoyéz et inspecté Le guide en vue d'usure ou de dommage. Les amincissements et ébarbures sur les rails du guide font partie de l'usure normale, mais ces défauts doivent être limés dès qu'ils apparaissent. Chaque semaine d'utilisation : n Inverser le guide sur la chaîne, afin de répartir l'usure. n Lubrifier la douille à l'extrémité du guide en insérant une segingue dans le trou de lubrification. TROU DE LUBRIFICATION Fig. 47 n Retourner le guide et s'assurer que les trous de lubrification et la rainure de chaîne sont propres. Un guide présentant l'un ou plusieurs des défauts ci-dessous doit être remplacé : n Usure de l'intérieur des rails permettant à la chaîne de se coucher sur le côté n Guide tordu n Rails fêlés ou brisés n Rails écartés Page 28 - Français

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— Français
LIME PLATE
COUPLEUR DE LIMITEUR DE PROFONDEUR
Fig. 45
RENDRE LA FORME
D’ORIGINE EN
ARRONDISSANT
L’AVANT
Fig. 46
ENTRETIEN
MAINTIEN DU JEU DU LIMITEUR DE
PROFONDEUR
Voir les figures 44 à 46.
Le jeu du limiteur de profondeur doit être
maintenu à 0,6 mm (0,025 po). Utiliser une jauge
de profondeur pour vérifier le jeu du limiteur.
Vérifier le jeu du limiteur de profondeur lors de
chaque affûtage de la chaîne.
Utiliser une lime plate et un coupleur pour limer
tous les limiteurs de profondeur uniformément.
Utiliser un coupleur de limiteur de 0,6 mm
(0,025 po). Après avoir abaissé chaque limiteur
de profondeur, lui rendre sa forme d’origine
en arrondissant l’avant. Veiller à ne pas
endommager les maillons d’entraînement
adjacents avec le bord de la lime.
Les limiteurs de profondeur doivent être ajustés
avec la lime plate, dans le sens dans lequel les
dents adjacentes ont été affûtées avec la lime
ronde. Veiller à ne pas toucher la face de la
gouge avec la lime plate lors de l’ajustement
des limiteurs de profondeur.
ENTRETIEN DU GUIDE
Voir la figure 47.
AVERTISSEMENT :
S’assurer que la chaîne s’est immobilisée avant
d’entreprendre tout travail sur la scie.
Un entretien adéquat maximisera la durée de vie
utile du guide.
Chaque journée d’utilisation :
Nettoyéz et inspecté Le guide en vue d’usure ou
de dommage. Les amincissements et ébarbures
sur les rails du guide font partie de l’usure normale,
mais ces défauts doivent être limés dès qu’ils
apparaissent.
Chaque semaine d’utilisation :
Inverser le guide sur la chaîne, afin de répartir
l’usure.
Lubrifier la douille à l’extrémité du guide
en insérant une segingue dans le trou de
lubrification.
Fig. 44
JEU DU LIMITEUR DE PROFONDEUR
0,6 mm
(0,025 po)
Fig. 47
TROU DE
LUBRIFICATION
Retourner le guide et s’assurer que les trous de
lubrification et la rainure de chaîne sont propres.
Un guide présentant l’un ou plusieurs des
défauts ci-dessous doit être remplacé :
Usure de l’intérieur des rails permettant à la
chaîne de se coucher sur le côté
Guide tordu
Rails fêlés ou brisés
Rails écartés