LiftMaster CSW24UL Installation Manual - Spanish - Page 42

DIAGNÓSTICO DE FALLAS Tabla de resolución de problemas SÍNTOMA CAUSAS POSIBLES SOLUCIÓN El operador no funciona a. El tablero de control no recibe alimentación y la pantalla de b. Fusible abierto diagnóstico no está c. Si solo recibe alimentación a batería, las baterías encendida. están bajas o agotadas d. Defecto en el tablero de control a. Verifique la alimentación de CA y las baterías b. Revise los fusibles c. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas d. Reemplace un tablero de control defectuoso El tablero de control enciende, pero el motor no funciona. a. El interruptor de reinicio está trabado b. Botón de parada activado o puente faltante en el circuito de parada c. Si solo recibe alimentación a batería, las baterías están bajas o agotadas d. Entrada de apertura o cierre activada e. Dispositivo de protección contra atrapamiento activado f. Detector de bucle de vehículo o sonda activados g. Defecto en el tablero de control a. Revise el interruptor de reinicio b. Verifique que el botón de parada no esté "trabado", o que el botón de parada sea un circuito normalmente cerrado, o coloque un puente en el circuito de cierre. c. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas d. Inspeccione todas las entradas de apertura y cierre para verificar que no estén "atascadas" e. Inspeccione todas las entradas de los dispositivos de protección contra atrapamiento para verificar que no haya sensores "atascados" f. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar que no haya un detector "atascado" g. Reemplace un tablero de control defectuoso El portón se mueve, pero no es posible ajustar los límites correctos. a. El portón no llega a la posición de límite b. El portón se mueve con dificultad a. Use la desconexión manual, mueva el portón manualmente y asegúrese de que el portón se mueva fácilmente de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. b. El portón debe moverse fácil y libremente en todo su alcance, de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. El portón no se abre ni se cierra completamente al configurar los límites. a. El portón no llega a la posición de límite b. El portón se mueve con dificultad a. Use la desconexión manual, mueva el portón manualmente y asegúrese de que el portón se mueva fácilmente de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. b. El portón debe moverse fácil y libremente en todo su alcance, de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. El operador no a. Verifique los LED de la entrada de comando de responde a un control o apertura y cierre comando cableado (p. b. El botón de parada está activado ej.,: Apertura, Cierre, c. El botón de reinicio está trabado SBC, etc.) d. Si solo recibe alimentación a batería, las baterías están bajas o agotadas e. Dispositivo de protección contra atrapamiento activado f. Detector de bucle de vehículo o sonda de vehículo activados a. Inspeccione todas las entradas de apertura y cierre para verificar que no estén "atascadas" b. Verifique que el botón de Parada no esté trabajo c. Revise el botón de reinicio d. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas e. Inspeccione todas las entradas de los dispositivos de protección contra atrapamiento para verificar que no haya sensores "atascados" f. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar que no haya un detector "atascado" El operador no responde a un transmisor o control inalámbrico a. Verifique que el LED XMITTER se encienda cuando a. Active el control inalámbrico y verifique que el LED XMITTER esté encendido. Vuelva el control inalámbrico esté activado a programar el control inalámbrico/transmisor con el tablero de control. Reemplace b. El botón de parada está activado el control inalámbrico según sea necesario. c. El botón de reinicio está trabado b. Verifique que el botón de Parada no esté trabajo d. Recepción de radio deficiente c. Revise el botón de reinicio d. Inspeccione si un control cableado similar funciona correctamente. Verifique si los controles inalámbricos funcionan correctamente cuando están a pocos pies del operador. Inspeccione la antena del operador y el cable de la antena. Inspeccione otros controles o dispositivos inalámbricos. El portón se detiene durante el desplazamiento e invierte la dirección inmediatamente. a. Se está activando un control (Apertura, Cierre) b. Detector de bucle de vehículo activado c. Bajo voltaje de batería a. Inspeccione todas las entradas de Apertura y Cierre para verificar si hay una entrada activada b. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar si hay un detector activado c. El voltaje de la batería debe ser de 23 Vcc o más alto. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas El portón abre, pero no a. Control de apertura activado a. Inspeccione todas las entradas de Apertura para verificar si hay una entrada cierra con el b. Detector de bucle de vehículo activado activada transmisor o el c. Pérdida de alimentación de CA con el interruptor de b. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar si hay un temporizador de FALLA DE CA en APERTURA detector activado cierre. d. Batería baja con el interruptor de BATERÍA BAJA c. Inspeccione la alimentación de CA y la configuración de la opción de Falla de CA en APERTURA d. Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de CA, e. Entrada de apertura para el Departamento de verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las baterías Bomberos activada con CA o energía solar o reemplácelas. f. Temporizador de cierre no programado e. Inspeccione la entrada para el Departamento de Bomberos g. Dispositivo de protección contra atrapamiento en f. Verifique la configuración del Temporizador de cierre (TTC) cierre activado g. Inspeccione todas las entradas de los dispositivos de protección contra atrapamiento para verificar si hay un sensor activado 42