ProForm 595 Hr Italian Manual - Page 20
Manutenzionelocalizzazione Dei Guasti
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MANUTENZIONE E LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI Ispezionare e stringere spesso tutte le parti della ellittica. Sostituire immediatamente qualsiasi parte logorata. Per pulire la ellittica, utilizzare un panno umido e una piccolo quantità di detersivo per piatti dolce. Importante: Per evitare di danneggiare la consolle, tenere sostanze liquide lontano dalla consolle e tenere la consolle lontana dalla luce diretta del sole. Mentre in magazzino, rimuovere le pile dalla consolle. COME CAMBIARE LE PILE Se la consolle non funzionasse appropriatamente, cambiate le pile (vedere la fase 4 di montaggio a pagina 6). SENSORE POLSO E LOCALIZZAZIONE DI GUASTI • Evitare di muovere le mani mentre si sta misurando la frequenza cardiaca. Un movimento eccessivo può interferire con la lettura della frequenza cardiaca. Non stringere troppo i contatti metallici. • Per una lettura più accurata della frequenza cardiaca, tenere i contatti per circa 15 secondi. • Per una prestazione ottimale dei sensori polso, tenere i contatti metallici puliti. I contatti possono essere puliti con un panno soffice-non usare mai alcool, abrasivi, o prodotti chimici. COME REGOLARE IL COMMUTATORE Se la consolle non mostra una corretta elaborazione dati, il commutatore dovrà essere regolato. Per fare questo, dovete togliere le Molle Pedali (11), il Disco Pedale (15) destro, ed i Pannelli Laterali (3, 4). Vedere la fase 8 a pagina 8 e rimuovere le Molle Pedali. 4 15 3 11 77 11 77 64 51 52 51 64 52 64 Dopo, rimuovere le quattro Viti (51) dal Disco Pedale (15) destro, e toglierlo. Rimuovere tutte le Viti (52, 64) dal Pannello Laterale Destro (4) e le due Viti (77) da sotto il Disco Pedale, e rimuovere il Pannello Laterale Destro. Rimuovere tutte le Viti (52) dal Pannello Laterale Sinistro (3) e rimuovere il Pannello Laterale Sinistro. Dopo, fare riferimento al disegno sottostante e localizzare il Commutatore (53). Allentare, ma non togliere, la Vite de M4 x 16mm (52) indicata. Avvicinare o allontanare leggermente il Commutatore dal Magnete (58) sul volano. Riavvitare la Vite. Girare il Disco Pedale (15) sinistro per un po'. Ripetere fino a quando la Consolle darà una corretta elaborazione dati. Quando il Commuta-tore è regolato appropriatamente, riattaccare i Pannelli Laterali (3, 4), il Disco Pedale (15) destro e le Molle Pedali (11). 58 15 53 52 COME REGOLARE LA CINGHIA GUIDA Se vi sembra che i pedali scivolino men- tre pedalate, anche quando la resistenza è regolata al 68 massimo livel- lo, la Cinghia Guida (19) potrebbe aver 62 19 bisogno di essere regola- ta. Per regolare la Cinghia Guida, deve rimuovere entrambi i pannelli laterali. Vedere COME REGOLA- RE IL COMMUTATORE sulla sinistra e rimuovere i pannelli laterali. Dopo, allentare la Bullone a Testa Piatta da M8 x 22mm (68) e girare il Vite da M10 x 60mm (62) fino a che la Cinghia Guida (19) sia stretta. Quando la Cinta Guida è stretta, stringere la Vite a Testa Piatta. Riattaccare i Pannelli Laterali. 20