ProForm Space Saver 695 Elliptical French Manual - Page 18

DES PIÈCES à la

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COMMENT AJUSTER LA COURROIE Si vous sentez que les pédales glissent quand vous pédalez, même quand la résistance des pédales est sur le niveau le plus haut, la courroie doit être ajustée. Référez-vous dʼabord à lʼétape 11 à la page 10 et retirez les bras de jonction. Ensuite, référez-vous à lʼétape 4 à la page 7 et retirez les bras du pédalier. Retirez ensuite toutes les vis des panneaux latéraux ; il y a trois tailles de vis sur les panneaux latéraux- notez le type de vis qui va dans chaque trou alors que vous les retirez. Détachez doucement les panneaux latéraux du cadre. Ensuite, serrez la Vis de M8 x 35mm (96) jusquʼà ce que la Courroie (51) 51 soit tendue. Réattachez alors les panneaux laté- raux, les bras du pédalier et les bras 96 de jonction. Remarque : si vous ne savez plus quelle vis doit aller dans un trou, référez-vous au SCHÉMA DÉTAILLÉ à la page 23 ainsi quʼà la LISTE DES PIÈCES à la page 20. 18

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COMMENT AJUSTER LA COURROIE
Si vous sentez que les pédales glissent quand vous
pédalez, même quand la résistance des pédales est
sur le niveau le plus haut, la courroie doit être ajustée.
Référez-vous dʼabord à lʼétape 11 à la page 10 et reti-
rez les bras de jonction. Ensuite, référez-vous à
lʼétape 4 à la page 7 et retirez les bras du pédalier.
Retirez ensuite toutes les vis des panneaux latéraux ; il
y a trois tailles de vis sur les panneaux latéraux—
notez le type de vis qui va dans chaque trou alors
que vous les retirez.
Détachez doucement les pan-
neaux latéraux du cadre.
Ensuite, serrez la
Vis de M8 x 35mm
(96) jusquʼà ce que
la Courroie (51)
soit tendue.
Réattachez alors
les panneaux laté-
raux, les bras du
pédalier et les bras
de jonction.
Remarque : si
vous ne savez plus
quelle vis doit aller dans un trou, référez-vous au
SCHÉMA DÉTAILLÉ à la page 23 ainsi quʼà la LISTE
DES PIÈCES à la page 20.
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