Troy-Bilt TB4HB Operation Manual - Page 9

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET D'ARRÊT AVERTISSEMENT : Utilisez cet appareil uniquement en extérieur, dans une zone bien aérée. Les fumées d'échappement de monoxyde de carbone peuvent être mortelles dans les zones confinées. AVERTISSEMENT : Évitez les démarrages accidentels. Soyez en position de démarrage lorsque vous tirez sur le cordon de démarrage (Fig. 10). Afin d'éviter les blessures graves, l'utilisateur et l'appareil doivent se trouver sur un sol ferme lors du démarrage. CONSIGNES POUR LE DEMARRAGE REMARQUE : Lorsque vous démarrez l'appareil, assurez-vous qu'il n'est pas dirigé vers une personne ou des débris non sécurisés. Commande marche/arrêt Manette des gaz 1. Vérifier le niveau d'huile dans le carter-moteur. Consulter la section Vérifier le niveau d'huile. 2. Remplir le réservoir d'essence avec du carburant propre et sans plomb. Consulter la section Faire le plein de l'appareil. REMARQUE : Il n'est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande démarrage et arrêt est en Fig. 8 position démarrage (I) en permanence. 3. Lentement, appuyez 10 fois de suite sur la poire d'amorce. Une certaine quantité de carburant devrait être visible dans la poire d'amorce (Fig. 9). Si l'essence n'est pas visible dans la poire d'amorce, poussez et relâchez la poire jusqu'à ce que l'essence soit visible. Levier d'étranglement 4. Mettez le levier d'étranglement en Position 1 (Fig. 9). REMARQUE : L'appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pas presser sur la gâchette jusqu'à l'étape 8 (Fig. 8). Poire 5. Ne pas presser sur la gâchette. Placez-vous en position de d'amorçage démarrage (Fig. 10). Tirez sur la corde du démarreur 5 fois Fig. 9 dans un mouvement contrôlé. 6. Mettez le levier d'étranglement en Position 2 (Fig. 9). Position de démarrage 7. Ne pas presser sur la gâchette. Tirez sur le cordon du démarreur 3 à 5 fois de suite dans un mouvement contrôlé de démarrer le moteur. 8. Pincez et maintenez la gâchette, ou appuyez sur la touche control de croisière, et laissez le moteur se réchauffer pendant 30 à 60 secondes. 9. Continuer à appuyer sur la gâchette. Déplacez le levier d'étranglement en Position 3 (Fig. 9) et laissez le moteur se réchauffer encore pendant 60 secondes. L'appareil peut être utilisé pendant ce temps. Fig. 10 SI... le moteur ne démarre pas, retourner à l'étape 3. SI... le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, placez le levier d'étranglement dans la Position 3 et tirez sur le cordon du démarreur 3 à 8 fois dans un mouvement contrôlé. Le moteur devrait démarrer. Dans le cas contraire, recommencez. S'IL EST CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l'étape 6. CONSIGNES POUR ARRETER L'APPAREIL 1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur refroidir en le faisant tourner au ralenti. 2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur s'arrête complètement (Fig. 8). SI VOUS UTILISEZ LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ELECTRIC STARTER OU POWER START BIT™ DISPONIBLE EN OPTION REMARQUE - Cet appareil peut utiliser les accessoires de démarrage électrique ou Power Start Bit™ disponibles en option. Veuillez consulter le manuel de l'utilisateur du démarreur électrique Electric Starter ou de l'embout de démarreur électrique Power Start Bit™ pour savoir comment utiliser correctement ces fonctionnalités. (Articles vendus séparément. Reportez-vous à la page 10 de ce manuel pour plus d'informations sur l'achat de ces accessoires.) CONSIGNES POUR LE DEMARRAGE REMARQUE : Lorsque vous démarrez l'appareil, assurez-vous qu'il n'est pas dirigé vers une personne ou des débris non sécurisés. 1. Vérifier le niveau d'huile dans le carter-moteur. Consulter la section Vérifier le niveau d'huile. 2. Remplir le réservoir d'essence avec du carburant propre et sans plomb. Consulter la section Faire le plein de l'appareil. REMARQUE : Il n'est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande démarrage et arrêt est en position démarrage (I) en permanence. 3. Lentement, appuyez 10 fois de suite sur la poire d'amorce. Une certaine quantité de carburant devrait être visible dans la poire d'amorce (Fig. 9). Si l'essence n'est pas visible dans la poire d'amorce, poussez et relâchez la poire jusqu'à ce que l'essence soit visible. 4. Mettez le levier d'étranglement en Position 1 (Fig. 9). REMARQUE : L'appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pas presser sur la gâchette jusqu'à l'étape 8 (Fig. 8). 5. Placez-vous en position de démarrage (Fig. 10). Placez le démarreur électrique ou Power Start Bit™ sur le côté de l'appareil. Consultez la section Utiliser le démarreur électrique du manuel de l'utilisateur du démarreur électrique Electric Starter ou de l'embout de démarreur électrique Power Start Bit™. 6. Ne pas presser sur la gâchette. Maintenez enfoncé pendant deux secondes le bouton de démarrage électrique ou de mise en MARCHE de la perceuse (I). 7. Mettez le levier d'étranglement en Position 2 (Fig. 9). 8. Ne pas presser sur la gâchette. Maintenez enfoncé pendant deux secondes le bouton de démarrage électrique ou de mise en MARCHE de la perceuse (I) jusqu'à ce que le moteur démarre. 9. Retirez le démarreur électrique ou la perceuse de l'appareil. 10. Pincez et maintenez la gâchette, ou appuyez sur la touche control de croisière, et laissez le moteur se réchauffer pendant 30 à 60 secondes. 11. Continuer à appuyer sur la gâchette. Déplacez le levier d'étranglement en Position 3 (Fig. 9) et laissez le moteur se réchauffer encore pendant 60 secondes. L'appareil peut être utilisé pendant ce temps. SI... le moteur ne démarre pas, retourner à l'étape 3. SI... le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, placez le levier d'étranglement en Position 3 et pressez la manette des gaz. Enfoncez à plusieurs reprises pendant deux secondes le bouton de démarrage électrique ou de mise en MARCHE de la perceuse (I) jusqu'à ce que le moteur démarre. S'IL EST CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l'étape 7. CONSIGNES POUR ARRETER L'APPAREIL 1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur refroidir en le faisant tourner au ralenti. 2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur s'arrête complètement (Fig. 8). INSTRUCTIONS D'UTILISATION POSITION ADÉQUATE POUR TENIR LE SOUFFLEUR Avant de démarrer l'appareil, placez-vous en position de démarrage et assurez-vous que : • Vous tenez le souffleur de la main droite et que l'appareil est place à votre droite ; vous ne bloquez pas l'entrée d'air, car cela peut avoir des conséquences sur les performances de l'appareil (Fig. 11) ; • Vous portez un masque de protection pour le visage ou antipoussière sur les sites poussiéreux ; • L'appareil est en bon état de marche ; • Les tubes sont en place et solidement fixés. INSTRUCTIONS D'UTILISATION CONSEILS D'UTILISATION Utilisation du régulateur de vitesse Régulateur de vitesse LENTE Pour des périodes d'utilisation plus longues et pour éviter l'engourdissement des doigts. 1. Poussez le régulateur de vitesse vers la position RAPIDE afin d'augmenter progressivement ou de maintenir la vitesse du moteur de l'appareil (Fig. 12). Lorsque vous appuyez sur le régulateur de vitesse, la gâchette s'enfonce dans la poignée. RAPIDE 2. Pour diminuer la vitesse du moteur, déplacez le régulateur de vitesse vers la position LENTE : la gâchette revient alors en position de ralenti (Fig. 12). Fig. 12 Autres conseils • Gardez toujours une prise ferme sur l'appareil. • Pour diminuer le risque de perte d'audition, portez systématiquement une protection auditive. • Utilisez les outils à moteur uniquement à des heures raisonnables, non pas à des heures susceptibles de déranger le voisinage. Conformez-vous aux horaires indiqués par les autorités locales (généralement de 9h00 à 17h00, du lundi au samedi). • Pour réduire le niveau sonore, utilisez l'appareil à la vitesse la plus basse possible pour effectuer le travail. • Désagrégez grossièrement les débris à l'aide de râteaux et de balais avant d'utiliser le souffleur. • Faites attention aux personnes à proximité, fenêtres ouvertes ou voitures et soufflez les débris en toute sécurité. • Utilisez l'accessoire de tube incurvé pour souffler plus près du sol. • Nettoyez après avoir utilisé le souffleur ou d'autres appareils. Éliminez les débris de façon appropriée. INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN ET RÉPARATIONS PROGRAMME D'ENTRETIEN Effectuez ces procédures d'entretien obligatoires aux fréquences indiquées dans le tableau d'entretien. Ces procédures devraient également avoir lieu lors de toute révision de début de saison. REMARQUE : Certaines procédures d'entretien peuvent nécessiter des outils ou compétences spécifiques. Si vous n'êtes pas certain d'être capable d'effectuer ces procédures, emmenez l'appareil dans un magasin Troy-Bilt ou chez un concessionnaire agréé. REMARQUE : L'entretien, le remplacement, ou la réparation des dispositifs et systèmes de commande peuvent être effectués dans un magasin Troy-Bilt ou chez un concessionnaire agréé. REMARQUE : Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec l'appareil pour obtenir une liste complète des conditions et de la couverture s'appliquant aux dispositifs de contrôle des émissions, tels que le pare-étincelles, le pot d'échappement, le carburateur, etc. FREQUENCE ENTRETIEN REQUIS Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Après premier 10 heures Changez l'huile Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur Toutes les 40 heures Changez l'huile Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes VOIR p. 9 p. 9 p. 10 p. 9 p. 10 p. 10 VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE Il est absolument essentiel de vérifier et maintenir en permanence le niveau d'huile dans le carter. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation : 1. Coupez le moteur et videz l'huile dans le carter. 2. Placez le moteur sur une surface plane. 3. Nettoyez bien la zone autour du bouchon d'huile avant de le retirer. Éliminez la poussière, les déchets de coupe et autres débris éventuellement présents sur le moteur. 4. Retirez le bouchon du réservoir d'huile (Fig. 14). 5. Inspectez le trou de remplissage d'huile (utilisez une lampe de poche si nécessaire). L'huile doit toucher le filet le plus profond (Fig. 13). 6. Si le niveau d'huile ne touche pas le filet le plus profond du trou de remplissage d'huile, ajoutez un peu d'huile dans le trou de remplissage et contrôlez à nouveau (Fig. 13). Répétez cette procédure jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le début du filet le plus profond du trou de remplissage d'huile. REMARQUE : Veillez à ne pas trop remplir le réservoir. REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est en place sur le bouchon d'huile lors de la vérification et de la vidange de l'huile (Fig. 14). VIDANGE DE L'HUILE Vidangez l'huile lorsque le moteur est encore chaud. L'huile s'écoule librement et emporte les impuretés. 1. Retirez le bouchon de remplissage. 2. Videz l'huile dans un récipient en penchant l'appareil en position verticale (Fig. 15). Prévoyez suffisamment de temps pour une vidange complète. 3. Essuyez les résidus d'huile sur l'appareil et nettoyez si de l'huile s'est renversée. Éliminez l'huile usagée conformément aux réglementations locales, régionales et nationales en vigueur. 4. Remplissez le carter avec 60 ml (2,03 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH (Fig. 17). REMARQUE : Utilisez le flacon et le bec de la première utilisation pour mesurer la quantité d'huile correcte. La ligne de remplissage sur l'étiquette du flacon mesure environ 60 ml (2,03 oz) (Fig. 16). 5. Vérifiez le niveau ; consultez la section Vérifier le niveau d'huile. 6. Une fois le réservoir rempli, remettez le bouchon d'huile en place. ENTRETIEN DU FILTRE A AIR Ligne de remplissage d'huile Fig. 13 Bouchon d'huile Joint torique Trou de remplissage d'huile Fig. 14 Fig. 15 Niveau de remplissage Fig. 16 AVERTISSEMENT : Afin d'éviter des blessures graves, arrêtez toujours l'appareil et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien. Nettoyage du filtre à air 1. Tout défaut d'entretien du filtre à air ANNULERA la garantie. Fig. 17 2. Pour ouvrir le couvercle du filtre à air, poussez la languette du côté gauche du couvercle vers l'intérieur, puis tirez légèrement sur le couvercle du filtre vers la droite (Fig. 18). Languette 3. Retirez le filtre à air (Fig. 18). 4. Lavez le filtre avec du détergent et de l'eau. Rincez-le soigneusement et laissez-le sécher. 5. Appliquez une légère couche d'huile pour moteur SAE 30 propre. 6. Pressez le filtre pour répartir et enlever l'excédent d'huile 7. Remettez le filtre en place. Encoche Filtre à air Couvercle du filtre à air Fig. 18 REMARQUE : L'utilisation de l'appareil sans le filtre à air ANNULERA la garantie. 8. Pour réinstaller le couvercle du filtre à air, positionnez les crochets sur le côté droit du filtre à air dans les encoches sur le côté droit de la plaque arrière (Fig. 18). 9. Faites pivoter le couvercle vers la gauche jusqu'à ce que la languette du filtre arrière se loge dans l'encoche de la plaque arrière (Fig. 18). Fig. 11 9