2012 Dodge Durango Owner Manual - Page 501

2012 Dodge Durango Manual

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STARTING AND OPERATING 499 ELECTRONIC BRAKE CONTROL SYSTEM Your vehicle is equipped with an advanced electronic brake control system that includes the Anti-Lock Brake System (ABS), Traction Control System (TCS), Brake Assist System (BAS), Electronic Roll Mitigation (ERM), and Electronic Stability Control (ESC). All five of these systems work together to enhance vehicle stability and control in various driving conditions. Also, your vehicle is equipped with Trailer Sway Control (TSC), Hill Start Assist (HSA), Brake Lock Differential (BLD), Ready Alert Braking, and Rain Brake Support. Anti-Lock Brake System (ABS) WARNING! The ABS cannot prevent the natural laws of physics from acting on the vehicle, nor can it increase the traction afforded by prevailing road conditions. The ABS cannot prevent collisions, including those resulting from excessive speed in turns, driving on very slippery surfaces, or hydroplaning. The capabilities of an ABS-equipped vehicle must never be exploited in a reckless or dangerous manner which could jeopardize the user's safety or the safety of others. 5 Traction Control System (TCS) This system aids the driver in maintaining vehicle control under adverse braking conditions. The system controls This system monitors the amount of wheel spin of each of hydraulic brake pressure to prevent wheel lock-up and the driven wheels. If wheel spin is detected, brake help avoid skidding on slippery surfaces during braking. pressure is applied to the slipping wheel(s) and engine power is reduced to provide enhanced acceleration and stability. A feature of the TCS system, Brake Limited

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System (ABS), Traction Control System (TCS), Brake
Assist System (BAS), Electronic Roll Mitigation (ERM),
and Electronic Stability Control (ESC). All five of these
systems work together to enhance vehicle stability and
control in various driving conditions.
Also, your vehicle is equipped with Trailer Sway Control
(TSC), Hill Start Assist (HSA), Brake Lock Differential
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Anti-Lock Brake System (ABS)
This system aids the driver in maintaining vehicle control
under adverse braking conditions. The system controls
hydraulic brake pressure to prevent wheel lock-up and
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The ABS cannot prevent the natural laws of physics
from acting on the vehicle, nor can it increase the
traction afforded by prevailing road conditions. The
ABS cannot prevent collisions, including those re-
sulting from excessive speed in turns, driving on
very slippery surfaces, or hydroplaning. The capa-
bilities of an ABS-equipped vehicle must never be
exploited in a reckless or dangerous manner which
could jeopardize the user’s safety or the safety of
others.
Traction Control System (TCS)
This system monitors the amount of wheel spin of each of
the driven wheels. If wheel spin is detected, brake
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