2005 Ford Expedition Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 292

2005 Ford Expedition Manual

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Manejo Los vehículos cargados, con un centro de gravedad más alto, pueden maniobrarse distinto de los vehículos no cargados. Al manejar un vehículo demasiado cargado se deben tomar mayores precauciones, tales como manejar a velocidades más bajas y mantener una mayor distancia de frenado. Su vehículo tiene la capacidad de transportar más carga y personas que la mayoría de los automóviles de pasajeros. Dependiendo del tipo y ubicación de la carga, el transporte de pasajeros y de carga puede elevar el centro de gravedad del vehículo. Mientras se familiariza con el vehículo, tome mayores precauciones. Sepa cuáles son sus capacidades y limitaciones como conductor y las del vehículo. SISTEMA DE AUMENTO DE LA ESTABILIDAD ADVANCETRACி CON CONTROL DE ESTABILIDAD DE BALANCEO (RSC) (SI ESTÁ INSTALADO) El sistema AdvanceTrac௢ con RSC proporciona características de aumento de la estabilidad, como Control de estabilidad de balanceo, AdvanceTrac௢ con RSC y aumento de la tracción para ciertas situaciones de manejo cuando se necesita ayuda para el conductor. Ayuda al vehículo a mantener la tracción al conducir sobre superficies de caminos resbalosos y montañosos, mediante la detección y control del giro de las ruedas. El giro excesivo de las ruedas se controla mediante la reducción momentánea de la potencia del motor y al utilizar rápidamente los frenos antibloqueo. El sistema es una ayuda para el conductor que hace que el vehículo sea más fácil de controlar, principalmente sobre caminos cubiertos con nieve y hielo. Si el vehículo queda atascado en nieve o lodo profundo, intente desactivar el sistema AdvanceTrac௢ con RSC, presionando el botón AdvanceTrac௢ con RSC. Esto permitirá que las llantas "excaven" para lograr tracción. Si se activa y desactiva en forma excesiva el sistema AdvanceTrac௢ con RSC en un período breve, la parte de freno del sistema se desactivará para permitir el enfriamiento de los frenos. Una función limitada del AdvanceTrac௢ con RSC que usa sólo la reducción de la potencia del motor seguirá ayudando a controlar el giro excesivo de las ruedas. Cuando los frenos se hayan enfriado, el sistema volverá a funcionar de manera normal. El sistema de frenos antibloqueo no se ve afectado por esta condición y funcionará normalmente durante el período de enfriamiento. 292 2005 Expedition (exd) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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Los vehículos cargados, con un centro de gravedad más alto,
pueden maniobrarse distinto de los vehículos no cargados. Al
manejar un vehículo demasiado cargado se deben tomar mayores
precauciones, tales como manejar a velocidades más bajas y mantener
una mayor distancia de frenado.
Su vehículo tiene la capacidad de transportar más carga y personas que
la mayoría de los automóviles de pasajeros. Dependiendo del tipo y
ubicación de la carga, el transporte de pasajeros y de carga puede elevar
el centro de gravedad del vehículo.
Mientras se familiariza con el vehículo, tome mayores precauciones. Sepa
cuáles son sus capacidades y limitaciones como conductor y las del
vehículo.
SISTEMA DE AUMENTO DE LA ESTABILIDAD ADVANCETRAC
´
CON CONTROL DE ESTABILIDAD DE BALANCEO (RSC)
(SI ESTÁ INSTALADO)
El sistema AdvanceTrac
³
con RSC proporciona características de
aumento de la estabilidad, como Control de estabilidad de balanceo,
AdvanceTrac
³
con RSC y aumento de la tracción para ciertas
situaciones de manejo cuando se necesita ayuda para el conductor.
Ayuda al vehículo a mantener la tracción al conducir sobre superficies de
caminos resbalosos y montañosos, mediante la detección y control del
giro de las ruedas. El giro excesivo de las ruedas se controla mediante la
reducción momentánea de la potencia del motor y al utilizar rápidamente
los frenos antibloqueo. El sistema es una ayuda para el conductor que
hace que el vehículo sea más fácil de controlar, principalmente sobre
caminos cubiertos con nieve y hielo.
Si el vehículo queda atascado en nieve o lodo profundo, intente
desactivar el sistema AdvanceTrac
³
con RSC, presionando el botón
AdvanceTrac
³
con RSC. Esto permitirá que las llantas “excaven” para
lograr tracción.
Si se activa y desactiva en forma excesiva el sistema AdvanceTrac
³
con
RSC en un período breve, la parte de freno del sistema se desactivará
para permitir el enfriamiento de los frenos. Una función limitada del
AdvanceTrac
³
con RSC que usa sólo la reducción de la potencia del
motor seguirá ayudando a controlar el giro excesivo de las ruedas.
Cuando los frenos se hayan enfriado, el sistema volverá a funcionar de
manera normal. El sistema de frenos antibloqueo no se ve afectado por
esta condición y funcionará normalmente durante el período de
enfriamiento.
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