2005 Ford Expedition Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 300

2005 Ford Expedition Manual

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Manejo SISTEMA DE DETECCIÓN DE REVERSA (SI ESTÁ INSTALADO) El RSS emite un tono para advertir al conductor que hay obstáculos cerca de la defensa trasera cuando se selecciona R (Reversa). El RSS ayudará al conductor a detectar ciertos objetos mientras: • el vehículo se mueve hacia un objeto estacionario a una velocidad de 3 mph (5 km/h) o menos. • el vehículo esté en R (Reversa), pero no en movimiento hacia atrás (pedal de freno presionado o freno de estacionamiento puesto) y haya un objeto en movimiento acercándose a la parte de atrás del vehículo a una velocidad de 3 km/h (5 mph) o menos. • el vehículo se mueve en reversa a una velocidad de menos de 3 mph (5 km/h) y un objeto en movimiento se acerca por atrás del vehículo a una velocidad de menos de 3 mph (5 km/h). El RSS no es efectivo a velocidades mayores que 5 km/h (3 mph) y puede no detectar ciertos objetos angulares o en movimiento. Para prevenir lesiones, lea y recuerde las limitaciones del sistema de detección de reversa incluidas en esta sección. La detección de reversa sólo ayuda en el caso de ciertos objetos (generalmente grandes y fijos) al desplazarse en reversa en una superficie plana a "velocidades de estacionamiento". Las condiciones climáticas adversas también pueden afectar el funcionamiento del RSS; esto puede incluir una disminución del rendimiento o activaciones falsas. Para prevenir lesiones, tenga siempre precaución al estar en R (Reversa) y al usar el RSS. Este sistema no está diseñado para evitar el contacto con objetos pequeños o en movimiento. El sistema está diseñado para proporcionar una advertencia que ayude al conductor a detectar objetos grandes y fijos y evitar dañar el vehículo. Es posible que el sistema no detecte objetos más pequeños, especialmente aquellos que estén cerca del suelo. Ciertos dispositivos adicionales, como enganches de remolque grandes, parrillas para bicicletas o tablas de surf y todo dispositivo que pueda bloquear la zona de detección normal del sistema RSS puede generar pitidos falsos. 300 2005 Expedition (exd) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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El RSS emite un tono para advertir al conductor que hay obstáculos
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ayudará al conductor a detectar ciertos objetos mientras:
el vehículo se mueve hacia un objeto estacionario a una velocidad de 3
mph (5 km/h) o menos.
el vehículo esté en R (Reversa), pero no en movimiento hacia atrás
(pedal de freno presionado o freno de estacionamiento puesto) y haya
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el vehículo se mueve en reversa a una velocidad de menos de 3 mph
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El RSS no es efectivo a velocidades mayores que 5 km/h (3 mph) y
puede no detectar ciertos objetos angulares o en movimiento.
Para prevenir lesiones, lea y recuerde las limitaciones del sistema
de detección de reversa incluidas en esta sección. La detección
de reversa sólo ayuda en el caso de ciertos objetos (generalmente
grandes y fijos) al desplazarse en reversa en una superficie plana a
“velocidades de estacionamiento”. Las condiciones climáticas adversas
también pueden afectar el funcionamiento del RSS; esto puede incluir
una disminución del rendimiento o activaciones falsas.
Para prevenir lesiones, tenga siempre precaución al estar en R
(Reversa) y al usar el RSS.
Este sistema no está diseñado para evitar el contacto con objetos
pequeños o en movimiento. El sistema está diseñado para
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objetos grandes y fijos y evitar dañar el vehículo. Es posible que el
sistema no detecte objetos más pequeños, especialmente aquellos que
estén cerca del suelo.
Ciertos dispositivos adicionales, como enganches de remolque
grandes, parrillas para bicicletas o tablas de surf y todo
dispositivo que pueda bloquear la zona de detección normal del sistema
RSS puede generar pitidos falsos.
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