Celestron CGX EQUATORIAL MOUNT AND TRIPOD CGX EQ Mount and Tripod Manual - Page 109

Apéndice B, Cuidados y Mantenimiento

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Apéndice B: Cuidados y Mantenimiento 3. Usando una llave allen de 2mm y de 2,5mm, realice ligeros ajustes según sea necesario para optimizar el encaje del engranaje (Figura X2). El soporte CGX es resistente y durará muchos años cuando se cuide adecuadamente. Almacenamiento Aunque el soporte y la electrónica han sido diseñados para uso en exteriores, no debe guardar el soporte en el exterior a menos que esté protegido por un observatorio o lugar de almacenamiento de algún tipo (como un garaje). Los extremos de calor, frío y humedad constantes pueden provocar desgaste en la electrónica, la lubricación mecánica y la calidad del acabado del soporte. Guárdelo en un lugar protegido, lejos del Sol. Guárdelo en un lugar seco en la medida de lo posible. Ajuste del encaje del engranaje de tornillo Los engranajes de tornillo del CGX tienen muelles para un encaje óptimo contra la rueda. También se adapta a cambios de temperatura. Sin embargo, si nota que el retroceso ha aumentado o no es óptimo de otro modo, puede realizar un ajuste en el encaje del engranaje. No intente realizar este ajuste hasta que haya confirmado que el retroceso lo hace necesario. No apriete en exceso el ajuste del engranaje de tornillo, podría bloquearlo. •  Si el bloque del tornillo no retrocede, el encaje es excesivo, o el tornillo de límite empuja el bloque contra la rueda. - G ire el tornillo de límite de recorrido en sentido de las agujas del reloj y compruebe si se produce retroceso. - G ire el tornillo de ajuste de distancia en sentido de las agujas del reloj y compruebe si se produce retroceso. • Si el bloque de tornillo retrocede pero se produce una respuesta notable el eje está bloqueado. - Gire el tornillo de ajuste de distancia en sentido contrario a las agujas del reloj, ligeramente, 1/16 de vuelta o menos, y vuelva a probar. - A priete ligeramete el tornillo de límite de recorrido si el retroceso excede aproximadamente 1mm. Bloque de engranaje de tornillo Motor 1. Con un destornillador de cabezal Phillips, retire la cubierta del engranaje del eje que quiera ajustar (Figura 12). Engranaje de tornillo Tornillo de ajuste de distancia Rueda de engranaje Tornillo de límite de recorrido Figura 13 Encaje del engranaje de tornillo Figura 12 Retirar la tapa del engranaje 2. Pruebe el encaje agarrando el bloque del motor y el tornillo con la mano y tirando de él respecto a la rueda. El bloque del tornillo debe retroceder ligeramente, haciendo que el engranaje de tornilo se separe ligeramente de la rueda. ESPAÑOL | 25

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Apéndice B:
Cuidados y Mantenimiento
El soporte CGX es
resistente
y durará muchos años cuando
se cuide adecuadamente°
Almacenamiento
Aunque el soporte y la electrónica han sido diseñados
para uso en exteriores, no debe guardar el soporte en el
exterior a menos que esté protegido por un observatorio o
lugar de almacenamiento de algún tipo (como un garaje)°
Los extremos de calor, frío y humedad constantes pueden
provocar desgaste en la electrónica, la lubricación mecánica
y la calidad del acabado del soporte° Guárdelo en un lugar
protegido, lejos del Sol° Guárdelo en un lugar seco en la
medida de lo posible°
Ajuste del encaje del engranaje de tornillo
Los engranajes de tornillo del CGX tienen muelles para un
encaje óptimo contra la rueda° También se adapta a cambios
de temperatura° Sin embargo, si nota que el retroceso ha
aumentado o no es óptimo de otro modo, puede realizar un
ajuste en el encaje del engranaje° No intente realizar este
ajuste hasta que haya confirmado que el retroceso lo hace
necesario° No apriete en exceso el ajuste del engranaje de
tornillo, podría bloquearlo°
1° Con un destornillador de cabezal Phillips, retire la cubierta
del engranaje del eje que quiera ajustar (Figura 12)°
2° Pruebe el encaje agarrando el bloque del motor y el
tornillo con la mano y tirando de él respecto a la rueda° El
bloque del tornillo debe retroceder ligeramente, haciendo
que el engranaje de tornilo se separe ligeramente de
la rueda°
3° Usando una llave allen de 2mm y de 2,5mm, realice
ligeros ajustes según sea necesario para optimizar el
encaje del engranaje (Figura X2)°
Si el bloque del tornillo no retrocede, el encaje es
excesivo, o el tornillo de límite empuja el bloque contra
la rueda°
- Gire el tornillo de límite de recorrido en sentido
de las agujas del reloj y compruebe si se produce
retroceso°
- Gire el tornillo de ajuste de distancia en sentido
de las agujas del reloj y compruebe si se produce
retroceso°
Si el bloque de tornillo retrocede pero se produce una
respuesta notable el eje está bloqueado°
- Gire el tornillo de ajuste de distancia en sentido
contrario a las agujas del reloj, ligeramente, 1/16
de vuelta o menos, y vuelva a probar°
- Apriete ligeramete el tornillo de límite de recorrido
si el retroceso excede aproximadamente 1mm°
Figura 12 Retirar la tapa del engranaje
Figura 13 Encaje del engranaje de tornillo
Tornillo de
ajuste de
distancia
Motor
Tornillo de
límite de recorrido
Bloque de engranaje
de tornillo
Engranaje
de tornillo
Rueda de
engranaje