Craftsman 28970 Operation Manual - Page 56

De Em Palm E

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REGULACl6N DE LA PALANCA DE CONTROL DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO MEC._NICO La palanca de control del movimiento del cambio mec&nico ya viene predefinida por la Casa constructora y por Io tanto no requiere ulteriores regulaciones. 1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha; 2. Poner en marcha el motor y mover la palanca de control del movimiento del cambio mec&ni- co hasta Ilevarla en una posici6n en la que no se pueda mover ni adelante ni atras; 3. Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mecanico en esta posici6n y apagar el motor 4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba indicada, aflojar el perno de regulaci6n; 5. Mover la palanca de control del movimiento en posici6n neutro (cierre metalico); 6. Enroscar bien el perno de regulaci6n. AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n mas baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n. Si el tractor sigue deslizandose adelante y atras, despues de esta regulaci6n y con la palanca en posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida. 1. Aflojar el perno de regulaci6n. 2. Mover la palanca de control del movimiento de 1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento. 3. Enroscar bien el perno de regulaci6n. 4. Poner en marcha el motor y probarlo. 5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las operaciones arriba indicadas hasta alcanzar los resultados deseados. Patanca de control de Movimiento Neutro Cierre Met&lico Perno de Velocidades PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARAClONES 1. Bloquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta de! eje, el anillo de reten- ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. Arandetas Anitlo de Retenci6n Cdeulbeiejerta AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en formaseguraen la ranuradeleje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequehas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. IMPRESION / INCLINAClON DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresiSn e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algOn daho que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otto centro de servicios autorizado. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BATERiA BAJA _ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo- mo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una pro- tecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten- imiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un ar- ranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARAADJ UNTAR LOS CABLES DE EM PALM E - 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el ter- minal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias. Llave Cuadrada (rueda ti._ _ trasera sotamente) Bateria Debil o Descargada Bateria Comptetamente Cargada 56

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REGULACl6N
DE LA PALANCA
DE CONTROL
DEL
MOVIMIENTO
NEUTRO
DEL
CAMBIO
MEC._NICO
La palanca
de control
del movimiento
del cam-
bio mec&nico
ya viene
predefinida
por la Casa
constructora
y por Io tanto no requiere
ulteriores
regulaciones.
1.
Aflojar
ligeramente
el perno de regulaci6n
en
la parte anterior de la rueda posterior derecha;
2.
Poner en marcha
el motor y mover la palanca
de control del movimiento
del cambio
mec&ni-
co hasta Ilevarla en una posici6n
en la que no
se pueda
mover
ni adelante
ni atras;
3.
Mantener
la palanca
de control
del
movi-
miento del cambio mecanico
en esta posici6n
y apagar
el motor
4.
Manteniendo
la palanca en la posici6n
arriba
indicada,
aflojar
el perno de regulaci6n;
5.
Mover la palanca
de control
del movimiento
en posici6n
neutro
(cierre
metalico);
6.
Enroscar
bien el perno de regulaci6n.
AVlSO:
Desplazar
el piano de trabajo de la sega-
dora hasta la posici6n
mas baja para aumentar
el
juego
al fin de acceder
al perno
de regulaci6n.
Si el tractor
sigue deslizandose
adelante
y atras,
despues
de esta regulaci6n
y con la palanca
en
posici6n
neutro,
efectuar
las operaciones
indica-
das de seguida.
1.
Aflojar
el perno
de regulaci6n.
2.
Mover la palanca de control del movimiento
de
1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento.
3.
Enroscar
bien el perno de regulaci6n.
4.
Poner en marcha
el motor y probarlo.
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Si el tractor
sigue
deslizando,
repetir
las
operaciones
arriba
indicadas
hasta alcanzar
los resultados
deseados.
Patanca de control
Neutro Cierre
de Movimiento
Met&lico
Perno de
Velocidades
PARA
REMOVER
LAS
RUEDAS
PARA
HACER
REPARAClONES
1.
Bloquee
el eje en
forma segura.
2.
Remueva la cubierta de! eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas
para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera
contiene
una
Ilave cuadrada
-
no la pierda).
3.
Repare la Ilanta y vuelvala
a montar.
Arandetas
Anitlo de
Retenci6n
Cubierta
del eje
Llave Cuadrada (rueda ti._
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trasera sotamente)
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AVlSO:
En las ruedas traseras solamente:
alinee
las ranuras
en el cubo de la rueda trasera
en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4.
Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo
de retenci6n en formaseguraen
laranuradeleje.
5. Vuelva
a colocar
la cubierta
del eje.
AVlSO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera
prevenir
que tenga Ilantas pinchadas
a causa de
pequehas
fugas,
comprar
de su commerciante
Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene
que las Ilantas se sequen y tambien
la corrosi6n.
IMPRESION
/
INCLINAClON
DE LAS
RUEDAS
DELANTERAS
La impresiSn
e inclinaci6n
de las ruedas delan-
teras
de su nuevo tractor
vienen
asi
de f&brica
y son normales.
La impresi6n
y la inclinaci6n
de las ruedas delanteras
no son regulables.
En
caso que se produzca
algOn daho
que afecte la
impresi6n
o la inclinaci6n
de las ruedas
delan-
teras
tal como vinieron
de f&brica,
p6ngase
en
contacto
con un centro de servicios
Sears u otto
centro
de servicios
autorizado.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
CON
UNA BATERiA BAJA
_ADVERTENCIA:
Las baterias
de &cido-plo-
mo
generan
gases
explosivos.
Mantenga
las
chispas,
las llamas
y los materiales
para fumar
alejados
de las baterias.
Siempre
use una pro-
tecci6n
para los ojos
alrededor
de las baterias.
Si su bateria
est& demasiado
baja
como
para
hacer
arrancar
el motor
tiene
que
volverse
a
cargar.
(Vea "Bateria"
en la secci6n
de Manten-
imiento
de este manual).
Si se usan
"cables
de empalme"
para
un ar-
ranque
de emergencia,
siga este procedimiento:
IMPORTANTE:
Su tractor
esta equipado
con un
sistema de 12 volts. El otto vehiculo
tambien tiene
que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJ UNTAR LOS CABLES
DE EM PALM E -
1.
Conecte cada extremo del cable ROJO con el ter-
minal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preo-
cup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2.
Conecte
un extremo
del cable NEGRO
con
el terminal
(C) NEGATIVO
(-) de una bateria
completamente
cargada.
3.
Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena
CONEXION
A TIERRA
DEL
CHASIS,
alejado
del estanque
de combus-
tible y de la bateria.
PARA REMOVER
LOS CABLES,
INVlERTA
EL
ORDEN
1. El cable
NEGRO
primero
del chasis
y luego
de la bateria
completamente
cargada.
2. El cable ROJO al
Oltimo
de ambas
baterias.
Bateria Debil o
Bateria Comptetamente
Descargada
Cargada