Craftsman 29921 Owners Manual - Page 34

lizar el motor a una velocidad

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REVISION FINAL EN LA POSICION DE "EN= CENDIDO" (ON) 5. Con el control de los brazos en la posicJ6n de "ENCENDIDO" (ON) (sujeto abajo en el mango), empuje hacia abajo el mango para levantar los brazos fuera del suelo. 6. Lentamente, tire el mango del arrancador de culateo mientras se observan los brazos. Los brazos deben rotar hacia adelante. 7. SJ los brazos no rotan, el alambre interior del cable de control esta demasiado suelto. Suelte la abrazadera del cable y empuje el cable hacia arriba para remover la soltura y vuelva a apretar la abrazadera. 8. Vuelva a revisar en la posici6n de "ENCEN= DIDO" (ON) y aj0stelo sJ es necesario. AVlSO: SJ se necesJta ajuste en la posici6n de "ENCENDIDO" (ON), vuelva a revisar el ajuste de la posici6n de 'APAGADO" (OFF) para asegurarse que los brazos no roten cuando el control esta 'RPAGADO" (OFF) (arriba). Control de los brazos posici6n '_,pagado" (Off) .;, po Control de los brazos posici6n "Encendido" (On) Cable de control de los brazos Abrazadera det cable PARA CAMBIAR LA CORREA V CambJe la correa V si se ha estirado consid= erablemente o si esta partida o si los bordes estan desgastados. 1. La proteccidn de la correa tiene que removerse para darle servicio a la correa. Vea "PARA REMOVER LA PROTECClON DE LA CORREA" en esta seccidn de este manual. REMOCION DE LA CORREA 2. Remueva la correa V de la polea de la transmisi6n primero y luego de la polea del motor. CAMBIO DE LA CORREA 3. Instale la correa V nueva en la polea del motor primero luego en la polea de la transmisi6n. AsegQrese que la correa este ubicada en al ranura interior de ambas poleas, dentro de todas las guias de la coF tea y que descanse en la polea de guia. REVISION DE LA OPERACION DE LOS BRAZOS 4. Vea "REVISION DE LA OPERACION DE LOS BRAZOS" en esta seccJ6n de este manual. 5. Vuelva a colocar la protocci6n de la correa. Guia de la correa / Polea det motor \ Guia de la correa Correa v Polea de guia Polea de la transmisi6n EL MOTOR PARA REMOVER LA PROTECCI6N DE LA CORREA 1. Remueva los tornillos del lado de la protec= ci6n de la correa. 2. Tire la protecci6n de la correa hacia afuera alejandola de la unidad. 3. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa invirtiendo los pasos del procedimiento anterior. AsegQrese que la ranura en la parte inferior de la protecci6n de la correa este debajo de la cabeza del perno de la defensa de los brazos y que todas las tuercas esten apretadas en forma segura. El mantenimiento, la reparaci6n o el reemplazo de los sistemas y dispositivos de control de emisi6n, Io cual se realiza pot cuenta de los clientes, pueden estar a cargo de cualquier individuo o establecimiento especializado en la reparaci6n de motores que no se utilizan en carreteras. Las reparaciones cubiertas pot la garantia deben ser realizadas pot una empresa de servicio tecnico del fabricante autorizado del motor. IMPORTANTE: nunca modifique el regulador del motor, el cual se regula en fabrica para la velocidad adecuada del motor. Uti- Protecci6n de la correa lizar el motor a una velocidad excesiva que supere la regulaci6n de alta velocidad de fabrica puede resultar peligroso. Si cree que es necesario ajustar la velocidad alta del Vis regulador del motor, contactese con el centro de servicio tecnico Sears mas cercano o con otro centro de servicio tecnico calificado que cuente con la experiencia y el equipo adec- uados para realizar los ajustes necesarios. Vis 34

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REVISION
FINAL
EN LA POSICION
DE "EN=
CENDIDO"
(ON)
5.
Con el control
de los brazos en la posicJ6n
de "ENCENDIDO"
(ON) (sujeto
abajo en el
mango),
empuje
hacia abajo
el mango para
levantar
los brazos
fuera del suelo.
6.
Lentamente,
tire el mango del arrancador
de culateo
mientras
se observan
los brazos.
Los brazos
deben
rotar hacia adelante.
7.
SJ los brazos
no rotan, el alambre
interior
del cable de control
esta demasiado
suelto.
Suelte
la abrazadera
del cable y empuje
el
cable hacia arriba
para remover
la soltura
y
vuelva
a apretar
la abrazadera.
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Vuelva a revisar
en la posici6n
de "ENCEN=
DIDO" (ON) y aj0stelo
sJ es necesario.
AVlSO:
SJ se necesJta ajuste
en la posici6n
de
"ENCENDIDO"
(ON), vuelva a revisar
el ajuste
de la posici6n
de 'APAGADO"
(OFF) para
asegurarse
que los brazos
no roten cuando
el
control
esta 'RPAGADO"
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Control
de los brazos
posici6n '_,pagado"
(Off)
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Control
de los brazos
posici6n
"Encendido"
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Cable de control de los brazos
Abrazadera det cable
PARA
REMOVER
LA
PROTECCI6N
DE
LA
CORREA
1.
Remueva
los tornillos
del lado de la protec=
ci6n de la correa.
2.
Tire la protecci6n
de la correa
hacia afuera
alejandola
de la unidad.
3.
Vuelva a colocar
la protecci6n
de la correa
invirtiendo
los pasos del procedimiento
anterior. AsegQrese
que la ranura
en la
parte inferior
de la protecci6n
de la correa
este debajo
de la cabeza
del perno de
la defensa
de los brazos y que todas las
tuercas esten
apretadas
en forma segura.
Protecci6n
de la correa
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PARA
CAMBIAR
LA
CORREA
V
CambJe la correa
V si se ha estirado
consid=
erablemente
o si esta partida
o si los bordes
estan
desgastados.
1.
La proteccidn
de la correa
tiene que
removerse
para darle servicio
a la correa.
Vea "PARA REMOVER
LA PROTECClON
DE LA CORREA"
en esta seccidn
de este
manual.
REMOCION
DE LA CORREA
2.
Remueva
la correa
V de la polea de la
transmisi6n
primero
y luego de la polea del
motor.
CAMBIO
DE LA CORREA
3.
Instale la correa
V nueva en la polea del
motor primero
luego en la polea de la
transmisi6n.
AsegQrese
que la correa
este
ubicada
en al ranura interior
de ambas
poleas,
dentro de todas
las guias de la coF
tea y que descanse
en la polea de guia.
REVISION
DE LA OPERACION
DE LOS
BRAZOS
4.
Vea "REVISION
DE LA OPERACION
DE
LOS BRAZOS"
en esta seccJ6n de este
manual.
5.
Vuelva
a colocar
la protocci6n
de la correa.
Guia de la correa
/
Polea det
motor
\
Correa v
Polea de
Guia de la
guia
correa
Polea de la
transmisi6n
EL
MOTOR
El mantenimiento,
la
reparaci6n
o
el
re-
emplazo
de los sistemas
y dispositivos
de
control
de emisi6n,
Io cual
se realiza
pot
cuenta de los clientes,
pueden
estar a cargo
de
cualquier
individuo
o
establecimiento
especializado
en la reparaci6n
de motores
que no se utilizan
en carreteras.
Las repa-
raciones
cubiertas
pot
la
garantia
deben
ser realizadas
pot una empresa
de servicio
tecnico
del fabricante
autorizado
del motor.
IMPORTANTE:
nunca
modifique
el regula-
dor del motor,
el cual se regula
en fabrica
para la velocidad
adecuada
del motor.
Uti-
lizar el motor a una velocidad
excesiva
que
supere
la regulaci6n
de alta velocidad
de
fabrica puede resultar
peligroso.
Si cree que
es
necesario
ajustar
la velocidad
alta
del
regulador
del motor, contactese
con el centro
de servicio tecnico
Sears mas cercano
o con
otro centro de servicio tecnico calificado
que
cuente
con la experiencia
y el equipo
adec-
uados
para realizar
los ajustes
necesarios.
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