Craftsman 79483 Operation Manual - Page 26

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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria. Desconecte el cable de la bujia de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancar& Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada. NOTA" Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento requieran herramientas o habilidades especiales. Si no esta seguro sobre estos procedimientos, Ileve la unidad a un Sears o a otro proveedor de servicio calificado. NOTA" Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparacion del sistema y los dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por un Sears u otro proveedor de servicio calificado. Para asegurar funcionamiento maximo de su motor, la inspeccion del puerto del extractor del motor puede ser necesaria despu6s de 50 horas de la operacion. Si usted nota la RPM perdida, degradacion de las prestaciones o carencia general de la aceleracion, este servicio puede ser requerido. Si usted se siente su motor esta en necesidad de esta inspeccion, refiera el servicio a a se chamusca o el otro distribuidor cualificado del servicio para la reparacion. No procure realizar este proceso usted mismo como el da_os de motor pueden resultar de los contaminantes implicados en el proceso de la limpieza para el puerto. FRECUENCIA Antes de arrancar el motor Cada 10 horas Primer cambio alas 10 horas Cada 25 horass en Io sucesivo Cada 25 horas 10 horas en un motor nuevo Cada 25 horas Cada 25 horas 200 horas MANTENIMIENTO REQUERIDO Llene el tanque de combustible con combustible nuevo Inspeccione el aceite Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Cambie el aceite Cambie el aceite Limpie el amortiguador de chispas y cambie el aceite Verifique la separacion entre el brazo oscilante y la valvula y ajuste Verifique la separacion entre el brazo oscilante y la valvula y ajuste Verifique la condicion y separacion de la bujia de encendido Lleve la unidad a un Sears o a otro proveedor de servicio calificado para servicio CONSULTE p. E7 p. El0 p. E11 p. E10 p. El0 p. E13 & E10 p. E12 p. E12 p. E13 INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE ADVERTENCIA: Use guantes para evitar sufrir lesiones cuando maneje la \ unidad. No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto de aceite en el carter del cigQe_al. Inspeccione el 1 nivel de aceite antes de cada uso: J 1. Detenga el motor y permita que L el aceite drene en el carter del "L cigQe_al. 2. Coloque el motor en una superficie a nivel (Fig. 16). Fig. 16 3. Limpie el Area alrededor del la varilla para medir el aceite antes de Orificio de sacarla. Mantenga el motor libre de Ilenado de tierra, hierbas y demas escombros. Rosca mas aceite 4. Saque el tapon de aceite del interna cigQe_al. 5. La mirada en el petroleo Ilena hoyo, utiliza una linterna si necesitado. El petroleo debe estar tocando apenas las interiores la mayoria de los hilos (Fig. 17). 6. Si el nivel de aceite no esta tocando-- Fig. 17 la rosca mas interior del agujero de Ilenar aceite, a_ada una peque_a cantidad al agujero de Ilenar aceite y vuelva a comprobar (Fig. 17). Repita este procedimiento hasta que el nivel de aceite alcance la rosca mAs interna del agujero de Ilenar aceite. NOTA: No Ilene demasiado la unidad. NOTA: Verifique que el anillo en O este en su lugar en el tapon de relleno de aceite / varilla de medicion cuando mida y cambie el aceite (Fig. 18). CAMBIO DEL AOEITE En un motor nuevo, cambie el aceite despu6s de las 10 primeras horas de operacion. Cambie el aceite mientras el motor aOn esta caliente. El aceite fluira con libertad y Tapbn de relleno de aceite Ilevara mas impurezas. __._ - 1. Retire el tapon de relleno de Anillo _---_1_ aceite / varilla de medicion, en "O" _I- 2. Vierta el aceite fuera del orificio de Ilenadodeaceiteenunrecipiente Orificiode_ "_-=_/_ _ I h_I ! inclinando la unidad hasta una Ilenado de L'_--(_tIII I posicion vertical (Fig. 19). Deje aceite _/P_Jlll I suficiente tiempo como para Fig. 18 completar el drenaje. 3. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 4. Vuelva a cargar el carter del cigQe_al con 60 ml (2,03 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH. NOTA: Use la botella y la boquilla que guardo del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 60 ml (2,03 onzas) esta Fig. 19 Nivel de Ilenado Linea de I 4-Cyde Motor Oil Ilenado Fig. 26 EIO

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PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice mantenimiento
ni reparaciones
con la unidad
funcionando.
Realice siempre el
mantenimiento
y las reparaciones
con la unidad fria.
Desconecte
el cable de la bujia de encendido
para
cerciorarse
de que la unidad
no arrancar&
Estos procedimientos
requeridos para el mantenimiento
deben ser
realizados con la frecuencia
indicada en la tabla. Deben ser incluidos
como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA"
Es posible que algunos
procedimientos
de mantenimiento
requieran
herramientas
o habilidades
especiales.
Si no esta
seguro sobre estos
procedimientos,
Ileve la unidad
a un
Sears o a otro proveedor
de servicio
calificado.
NOTA"
Los trabajos de mantenimiento,
reemplazo o reparacion del
sistema y los dispositivos de control de emisiones pueden ser
realizados por un Sears u otro proveedor de servicio calificado.
Para asegurar funcionamiento
maximo de su motor, la inspeccion del
puerto del extractor del motor puede ser necesaria despu6s de 50
horas de la operacion. Si usted nota la RPM perdida, degradacion
de
las prestaciones o carencia general de la aceleracion, este servicio
puede ser requerido. Si usted se siente su motor esta en necesidad de
esta inspeccion, refiera el servicio a a se chamusca o el otro distribuidor
cualificado del servicio para la reparacion. No procure realizar este
proceso usted mismo como el da_os de motor pueden resultar de los
contaminantes
implicados en el proceso de la limpieza para el puerto.
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO
REQUERIDO
CONSULTE
Llene el tanque
de combustible
con combustible
nuevo
p. E7
Antes de arrancar
el motor
Inspeccione
el aceite
p. El0
Cada 10 horas
Limpie y vuelva a aceitar el filtro
de aire
p. E11
Primer cambio
alas
10 horas
Cambie el aceite
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Cada 25 horass en Io sucesivo
Cambie el aceite
p. El0
Cada 25 horas
Limpie el amortiguador
de chispas
y cambie
el aceite
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10 horas en un motor nuevo
Verifique
la separacion
entre el brazo oscilante
y la valvula y ajuste
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Cada 25 horas
Verifique
la separacion
entre el brazo oscilante
y la valvula y ajuste
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Cada 25 horas
Verifique
la condicion
y separacion
de la bujia de encendido
p. E13
200 horas
Lleve la unidad a un Sears o a otro proveedor
de servicio
calificado
para servicio
INSPECCION
DEL NIVEL DE ACEITE
ADVERTENCIA:
Use guantes
para
evitar sufrir lesiones
cuando
maneje la
unidad.
No podemos
exagerar la
importancia
de verificar y mantener
el nivel correcto
de aceite en el
carter del cigQe_al. Inspeccione
el
1
nivel de aceite antes de cada uso:
J
1.
Detenga el motor y permita que
el aceite drene en el carter del
"L
cigQe_al.
2.
Coloque
el motor en una
superficie
a nivel (Fig. 16).
3.
Limpie el Area alrededor
del la
\
L
Fig.
16
varilla para medir el aceite antes de
sacarla.
Mantenga
el motor libre de
tierra, hierbas y demas
escombros.
Rosca
mas
4.
Saque el tapon
de aceite del
interna
cigQe_al.
5.
La mirada en el petroleo Ilena hoyo,
utiliza una linterna si necesitado. El
petroleo debe estar tocando
apenas
las interiores la mayoria de los hilos
(Fig. 17).
6.
Si el nivel de aceite no esta tocando--
Fig. 17
la rosca mas interior del agujero de Ilenar aceite, a_ada una
peque_a
cantidad
al agujero
de Ilenar aceite y vuelva a
comprobar
(Fig. 17). Repita este procedimiento
hasta que el
nivel de aceite alcance
la rosca mAs interna del agujero
de
Ilenar aceite.
NOTA:
No Ilene demasiado
la unidad.
NOTA:
Verifique
que el anillo en O este en su lugar en el tapon
de
relleno de aceite
/
varilla de medicion
cuando mida y
cambie
el aceite (Fig. 18).
CAMBIO
DEL AOEITE
En un motor nuevo, cambie el aceite despu6s de las 10 primeras
horas de operacion.
Cambie el aceite mientras el motor aOn esta
Orificio
de
Ilenado de
aceite
caliente.
El aceite fluira con libertad y
Tapbn
de relleno
de aceite
Ilevara mas
impurezas.
__._
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1.
Retire el tapon de relleno de
Anillo
_---_1_
aceite
/
varilla de medicion,
en "O"
_I-
"_-=_/_
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I
2.
Vierta el aceite fuera del orificio de
Ilenadodeaceiteenunrecipiente
Orificiode_
h_I
!
inclinando
la unidad hasta una
Ilenado
de
L'_--(_tIII
I
posicion vertical (Fig. 19). Deje
aceite
_/P_Jlll I
suficiente tiempo como para
Fig. 18
completar
el drenaje.
3.
Seque todo
el aceite residual
de la unidad
y limpie todo
el
aceite que pueda haberse
derramado.
Elimine todo el
aceite de acuerdo
con las
normas
federales,
estatales
y
locales.
4.
Vuelva a cargar el carter del
cigQe_al con 60 ml
(2,03 onzas fluidas) de aceite
SAE 30 SF, SG, SH.
NOTA:
Use la botella y la boquilla
que guardo del uso inicial
para medir la cantidad
correcta.
El nivel de 60 ml
(2,03 onzas) esta
Fig. 19
Nivel de
Ilenado
I
4-Cyde
Motor
Oil
Linea de
Ilenado
Fig. 26
EIO