Craftsman 79483 Operation Manual - Page 29
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8. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones: a. Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16 pulgadas) Silenciador o una guia de tuercas (Fig. 31). • Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario. • Para reducir el huelgo, gire latuerca de ajuste en sentido horario. Pantalla del amortiguador de chispas b.Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario. 9. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva Cubierta del amortiguador de chispas junta. Ajuste el tornillo a 2,2-3,4 Nom (20-30 pulgadas•libra). 10. Inspeccione la bujia de encendido y vuelva a instalar. Lea T-25 o 3/8-pulg. Cambio de la Bujia de encendido. 11. Vuelva a instalar el cable de la bujia. 12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineacion de l/4-pulg. la cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos. Tornillo CAMBIO DE LA BUJIA DE ENOENDIDO - _o. hexagonal i,o c,uce,oco°nncIh°rr°dearena raspe ni limpie los electrodos. El motor podria dafiarse si penetran pequefias particulas en el cilindro. Fig. 34 . _/hexagonal Use una bujia de encendido 753-05784 o Champion #RDZ4H. La separacion correcta es de 0,635 mm (0,025 pulgadas). Retire la bujia luego de cada 40 horas de operacion e inspeccione su estado. 1. Apague el motor y espere que se enfrie. 2. Inserte un destornillador de hoja plana debajo de la cubierta de la bujia y quitela haciendo palanca (Fig. 32). Cubierta de la bujia 3. Saque el desviador de los pararrayos de la chispa el silenciador. Quite la cubierta del amortiguador de chispas. 4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta del amortiguador de chispas. 5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de alambre, o cambiela. 6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo. 7. Vuelva a instalar la cubierta del silenciador. LIMPIEZA ]_ Iapague siempre su recortador y espere que se enfrie antes ] AdDe VliEmRpTiaErlNoColAr:ealizarPcauraalqeuviitearr gtipraovedse lmesainotneensimpieenrstoo.nales, Tournevis plat Fig. 32 3. Tome el alambre de la bujia con firmeza y sAquelo de la bujia de encendido. 4. Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando una Ilave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario. 5. Cambie las bujias que esten rajadas, sucias o deterioradas. Fije la separacion de aire a 0,635 mm (0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 33). 6. Instale una bujia de encendido con la separacion correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la Ilave de 0 635 m casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en (0:025 pulg)_ sentido horario hasta que este ajustada sin huelgo. 7. Vuelva a instalar la cubierta de la bujia. Si usa una Ilave de torsion, ajuste a: 110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m) No ajuste demasiado. Fig. 33 MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS AapDaVgEuReTsEieNmCpIrAe:su unPidaarda yeveistaprergeraqvuees sleesieonnferisepaenrsteosnadlees, II limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento. ] Saque la cubierta del silenciador. Lea Huelgo del brazo oscilante. 21 Con un 3/8 pulg. Ilave hexagonal o un pedacito Torx T-25 y un 1/4 pulg. Ilave hexagonal, quite los tornillos que unen el desviador de los pararrayos de la chispa al silenciador (Fig. 34). Use un cepillo pequefio para limpiar la parte exterior de la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores domesticos que contienen aceites aromaticos como pino y lim6n, y con solventes como el queroseno pueden dafiar el bastidor de plastico y la manija. Seque toda la humedad con un patio suave. ALMACENAMIENTO • No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan Ilegar a una llama o chispa. • Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad. • Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su dafio. • Guarde la unidad en un Area seca y bien ventilada. • Guarde la unidad fuera del alcance de los nifios. ALMAOENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO Si debe guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo: 1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use gasolina que haya estado guardada durante mas de 60 dias. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 2. Arranque el motor y dejelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador. 3. Deje enfriar el motor. Saque la bujia de encendido y coloque 5 gotas de aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de encendido. NOTA: Retire la bujia y escurra todo el aceite del cilindro antes de tratar de arrancar el soplador despu6s de haberlo tenido guardado. 4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite viejo de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni dafiadas. Repare o cambie las partes dafiadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que esten flojos. La unidad esta lista para ser guardada. TRANSPORTE • Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad. • Asegure la unidad durante su transporte. • Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad. • Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad. E13
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