Dewalt DXCMH9919910 Instruction Manual - Page 38

Robinet À Soupape / Sortie De DÉcharge D'air

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Français rester dans le réservoir d'air. FILTRE D'ADMISSION D'AIR A Le filtre (A) sert à purifier l'air qui ente dans la pompe. Pour que la pompe reçoive un flux d'air constant propre, froid et sec, le filtre doit toujours être propre et l'entrée d'air doit être exempte d'obstructions. ROBINET DE PURGE Le robinet de purge (F) se trouve à la base du réservoir d'air et est utilisé pour vidanger la condensation à la fin de chaque utilisation. Consulter le chapitre F Vidange du réservoir sous Entretien. MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR Le manomètre de réservoir (C) indique la J pression d'air de réserve dans le réservoir. C DÉMARREUR MAGNÉTIQUE (J) (NÉCESSITENT) REMARQUE : Ces compresseurs nécessitent l'installation d'un démarreur magnétique. Les démarreurs magnétiques qui ne sonte pas montés sur le compresseur à l'usine peuvent être montés sur le mur si vous le désirez. Montez-les aussi près que possible du compresseur. Choisissez le calibre des fils, protégez-les par un tube isolant et prévoyez une protection du cir uit de câblage conformément au Code Électrique National. ROBINET À SOUPAPE / SORTIE DE DÉCHARGE D'AIR: (vendu séparément, non illustré) Ouvre et ferme le circuit de distribution d'air du compresseur. Se reporter à la rubrique Système de distribution d'air sous Installation. RÉGULATEUR (vendu séparément, pas illustré) : Pour la plupart des applications, nous recommandons l'utilisation d'un régulateur de pression d'air ou d'un épurateur d'air séparé qui relie les fonctions de réglage de l'air et(ou) d'enlèvement de l'humidité et des saletés. Se reporter à la rubrique Système de distribution d'air sous Installation. POMPE DE COMPRESSEUR D'AIR La pompe compresse l'air dans le réservoir d'air. L'air de travail n'est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la pression du réservoir d'air au-dessus de ce qui est requis à la sortie d'air. INTERRUPTEUR DE RÉENCLENCHEMENT DU DÉMARREUR MAGNÉTIQUE Si le moteur s'arrête à la suite d'une surcharge, attendez entre 10 et 15 minutes que le moteur ait le temps de refroidir. Redémarrage: 1. Mettre le levier Auto/Off en positon K «OFF» (O). 2. Laisser le moteur refroidir. 3. Enfoncez le bouton (K) de sur le démarreur magnétique . 4. Mettre le levier Auto/Off en position de «AUTO»(-). 38

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Français
rester dans le réservoir d’air.
FILTRE D’ADMISSION D’AIR
Le filtre (A) sert à purifier l’air qui ente dans la
A
pompe. Pour que la pompe reçoive un flux d’air
constant propre, froid et sec, le filtre doit toujours
être propre et l’entrée d’air doit être exempte
d’obstructions.
ROBINET DE PURGE
Le robinet de purge (F) se trouve à la
F
base du réservoir d’air et est utilisé pour
vidanger la condensation à la fin de
chaque utilisation.
Consulter le chapitre
Vidange du réservoir
sous
Entretien.
MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR
Le manomètre de réservoir (C) indique la
C
J
pression d’air de réserve dans le réservoir.
DÉMARREUR MAGNÉTIQUE (J)
(NÉCESSITENT)
REMARQUE : Ces compresseurs
nécessitent l’installation d’un démarreur
magnétique.
Les démarreurs magnétiques qui ne sonte pas montés sur
le compresseur à l’usine peuvent être montés sur le mur
si vous le désirez. Montez-les aussi près que possible du
compresseur. Choisissez le calibre des fils, protégez-les par
un tube isolant et prévoyez une protection du cir uit de câblage
conformément au Code Électrique National.
ROBINET À SOUPAPE / SORTIE DE DÉCHARGE D’AIR:
(vendu séparément, non illustré)
Ouvre et ferme le circuit de
distribution d’air du compresseur. Se reporter à la rubrique
Système
de
distribution
d’air
sous
Installation.
RÉGULATEUR
(vendu séparément, pas illustré)
: Pour la plupart
des applications, nous recommandons l'utilisation d'un régulateur
de pression d'air ou d'un épurateur d'air séparé qui relie les
fonctions de réglage de l'air et(ou) d'enlèvement de l'humidité et
des saletés. Se reporter à la rubrique
Système de distribution d’air
sous
Installation
.
POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR
La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail
n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la
pression du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la
sortie d’air.
I
NTERRUPTEUR DE RÉENCLENCHEMENT DU DÉMARREUR
MAGNÉTIQUE
Si le moteur s’arrête à la suite d’une surcharge, attendez
entre 10 et 15 minutes que le moteur ait le temps de refroidir.
Redémarrage:
1.
Mettre le levier Auto/Off en positon
K
«OFF» (O).
2.
Laisser le moteur refroidir.
3. Enfoncez le bouton (K) de sur le
démarreur magnétique .
4. Mettre le levier Auto/Off en position de
«AUTO»(-).