Dewalt DXPW3425 Instruction Manual - Page 32

Réglages de la pression, Buses du tube de pulvérisation Fig. 1, 7

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Page 32 highlights

Français 3. Brancher le tube de pulvérisation (E) au pistolet de pulvérisation. S'assurer que le raccord soit bien fixe. Fig. 3 Fig. 4 p e 4. Installer le porte-buse (B) sur e panneau (A) et enfoncer chaque porte-buse en position. 5. Retirer du sac plastique les cinq buses colorées à changement rapide et les insérer dans l'anneau correspondant sur le portebuse. Les couleurs des buses correspondent aux couleurs sur le panneau. Fig. 5 Fig. 6 B A REMARQUE : le plein d'huile de la pompe haute pression a été fait en usine. Toujours vérifier le niveau d'huile avant l'utilisation de la pompe (se reporter à la section Entretien pour de plus amples renseignements). AVERTISSEMENT : risque d'éclatement. Utiliser un manomètre pour vérifier la pression des pneus avant chaque utilisation et lors du gonflage; consulter le flanc de pneu pour obtenir la pression correcte. REMARQUE : des réservoirs d'air, des compresseurs et d'autres appareils similaires utilisés pour gonfler les pneus peuvent remplir de petits pneus à ces pressions très rapidement. Régler le régulateur de pression d'air à une pression moindre que celle indiquée sur le pneu. Ajouter de l'air par petite quantité et utiliser fréquemment le manomètre pour empêcher un surgonflage. FONCTIONNEMENT Réglages de la pression Le paramètre de pression est prédéfini en usine pour optimiser la pression et le nettoyage. Pour diminuer la pression, suivre ces directives. 1. S'éloigner de la surface à nettoyer. Plus on s'éloigne, moins il y aura de pression sur la surface à nettoyer. 2. Installer la buse de 40° (blanche). La buse de 40° produit un jet d'eau moins puissant et pulvérise sur une plus grande superficie. Se reporter à la section Buses du tube de pulvérisation. AVIS : NE PAS essayer d'augmenter la pression de la pompe. Un réglage de pression plus élevé que la valeur de consigne réglée en usine peut endommager la pompe. Buses du tube de pulvérisation (Fig. 1, 7) Les buses du tube de pulvérisation sont rangées dans le porte-buse (B) sur le panneau (A). Les couleurs sur le panneau identifient la position de la buse et l'angle de pulvérisation. Se reporter au tableau suivant pour sélectionner la bonne buse pour le travail souhaité. 32

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3. Brancher le tube de pulvérisation (E) au pistolet de pulvérisation.
S’assurer que le raccord soit bien fixe.
FIG. 3
E
P
FIG. 4
4. Installer le porte-buse (B) sur e panneau (A) et enfoncer chaque
porte-buse en position.
5. Retirer du sac plastique les cinq buses colorées à changement
rapide et les insérer dans l’anneau correspondant sur le porte-
buse. Les couleurs des buses correspondent aux couleurs sur le
panneau.
B
A
FIG. 5
FIG. 6
REMARQUE :
le plein d’huile de la pompe haute pression a été
fait en usine. Toujours vérifier le niveau d’huile avant l’utilisation de
la pompe (se reporter à la section
Entretien
pour de plus amples
renseignements).
AVERTISSEMENT :
risque d’éclatement. Utiliser un manomètre
pour vérifier la pression des pneus avant chaque utilisation et lors du
gonflage; consulter le flanc de pneu pour obtenir la pression correcte.
REMARQUE :
des réservoirs d’air, des compresseurs et d’autres
appareils similaires utilisés pour gonfler les pneus peuvent remplir
de petits pneus à ces pressions très rapidement. Régler le
régulateur de pression d’air à une pression moindre que celle
indiquée sur le pneu. Ajouter de l’air par petite quantité et utiliser
fréquemment le manomètre pour empêcher un surgonflage.
FONCTIONNEMENT
Réglages de la pression
Le paramètre de pression est prédéfini en usine pour optimiser
la pression et le nettoyage. Pour diminuer la pression, suivre ces
directives.
1. S’éloigner de la surface à nettoyer. Plus on s’éloigne, moins il y
aura de pression sur la surface à nettoyer.
2. Installer la buse de 40° (blanche). La buse de 40° produit un
jet
d’eau
moins
puissant
et
pulvérise
sur
une
plus
grande
superficie. Se reporter à la section
Buses du tube de
pulvÉrisation.
AVIS  :
NE PAS essayer d’augmenter la pression de la pompe. Un
réglage de pression plus élevé que la valeur de consigne réglée en
usine peut endommager la pompe.
Buses du tube de pulvérisation (Fig. 1, 7)
Les buses du tube de pulvérisation sont rangées dans le porte-buse (B)
sur le panneau (A). Les couleurs sur le panneau identifient la position de
la buse et l’angle de pulvérisation. Se reporter au tableau suivant pour
sélectionner la bonne buse pour le travail souhaité.