Husqvarna ST 124 Owner Manual - Page 52

Arrêt de la machine, Pour obtenir un bon résultat, asphaltées

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Arrêt de la machine Remarque : Pour couper le moteur en cas d'urgence, tirer l'interrupteur ON/OFF (marche/arrêt). 1. Relâcher l'engagement de l'entraînement pour arrêter les roues d'entraînement. 2. Relâcher l'engagement de la tarière pour désengager la tarière et arrêter de projeter la neige. 3. Placer le commutateur de carburant à la position OFF (arrêt). Pour obtenir un bon résultat • Toujours faire tourner le moteur à plein régime ou presque à plein régime. • Toujours adapter la vitesse du produit aux circonstances relatives à la neige et adapter la vitesse au moyen du levier de commande de vitesse d'entraînement. S'assurer que le produit projette la neige de façon uniforme. • Il est plus facile et plus efficace d'éliminer la neige immédiatement après la chute. • Toujours projeter la neige dans la direction du vent autant que possible. • Sur les surfaces planes, comme les routes asphaltées, relever la barre de protection de 5 à 6 mm (de 0,2 à 0,25 po) à partir du sol. • La barre de racleur est réversible. Quand elle est usée et s'approche de l'extrémité du carter, l'inverser. Remplacer la barre de racleur si elle est endommagée ou si les deux côtés sont usés. • Ne pas régler le déflecteur de goulotte s'il est encrassé. • Si le produit ne se déplace pas vers l'avant en raison de circonstances exceptionnelles, relâcher immédiatement l'engagement de l'entraînement ou tourner la clé ON/OFF (marche/arrêt) en position OFF (arrêt). 4. Tirer l'interrupteur ON/OFF (marche/arrêt). 52 1272 - 003 - 09.08.2019

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Arrêt de la machine
Remarque :
Pour couper le moteur en cas d’urgence,
tirer l’interrupteur ON/OFF (marche/arrêt).
1.
Relâcher l’engagement de l’entraînement pour
arrêter les roues d’entraînement.
2.
Relâcher l’engagement de la tarière pour
désengager la tarière et arrêter de projeter la neige.
3.
Placer le commutateur de carburant à la position
OFF (arrêt).
4.
Tirer l’interrupteur ON/OFF (marche/arrêt).
Pour obtenir un bon résultat
•
Toujours faire tourner le moteur à plein régime ou
presque à plein régime.
•
Toujours adapter la vitesse du produit aux
circonstances relatives à la neige et adapter la
vitesse au moyen du levier de commande de vitesse
d’entraînement. S’assurer que le produit projette la
neige de façon uniforme.
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Il est plus facile et plus efficace d’éliminer la neige
immédiatement après la chute.
•
Toujours projeter la neige dans la direction du vent
autant que possible.
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Sur les surfaces planes, comme les routes
asphaltées, relever la barre de protection de 5 à
6 mm (de 0,2 à 0,25 po) à partir du sol.
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La barre de racleur est réversible. Quand elle est
usée et s’approche de l’extrémité du carter,
l’inverser. Remplacer la barre de racleur si elle est
endommagée ou si les deux côtés sont usés.
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Ne pas régler le déflecteur de goulotte s’il est
encrassé.
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Si le produit ne se déplace pas vers l’avant en raison
de circonstances exceptionnelles, relâcher
immédiatement l’engagement de l’entraînement ou
tourner la clé ON/OFF (marche/arrêt) en position
OFF (arrêt).
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