Husqvarna ST 124 Owner Manual - Page 58

Transport, entreposage et mise au rebut, Transport et entreposage

Page 58 highlights

Problème Cause possible Solution Perte de traction/ralentissement de la vitesse d'entraînement Perte de décharge ou ralentissement de la décharge de neige La courroie glisse. La courroie est usée. La courroie est sortie de la poulie. Le déflecteur de goulotte est obstrué. Des corps étrangers obstruent les tarières. Régler le câble. Régler la courroie. Vérifier/remplacer la courroie. Vérifier/réinstaller la courroie. Nettoyer le déflecteur de goulotte. Retirer les débris ou le corps étranger des tarières. La goupille de cisaillement n'est pas brisée. Remplacer la goupille de cisaillement brisée. Accumulation excessive de neige et de glace entre les composants de la chenille. Retirer la neige et la glace entre les composants de la chenille. La roue d'entraînement de friction est usée. Communiquer avec un centre de réparation agréé Échec de rotation de la tarière après le relâchement de la poignée La courroie d'entraînement n'est pas alignée. Le déflecteur d'éjection est pas aligné. Régler la courroie d'entraînement Régler le déflecteur d'éjection. L'éclairage n'est pas aligné (selon l'équipement) Le moteur ne tourne pas. Le branchement du fil est desserré. Démarrer le moteur. Vérifier les branchements électriques au niveau du moteur et des feux. La DEL est brûlée. Remplacer le module d'éclairage à DEL. Il n'est pas possible de remplacer des DEL distinctes. Le rotateur de goulotte est Il y a des débris dans le mécanisme du rotateur Nettoyer la partie interne du méca- difficile à déplacer de goulotte. nisme du rotateur de réception. Câbles déformés ou endommagés. S'assurer que les câbles ne sont pas endommagés. Remplacer les câbles endommagés. Le produit tourne d'un seul côté. La pression des pneus n'est pas égale. Régler la pression des pneus et gonfler le pneu. Le produit est entrainé par une seule roue. Inspecter la goupille de blocage des pneus. Réglage irrégulier du traîneau. Régler les plaques de protection et le traîneau. Réglage irrégulier des plaques de protection. Régler les plaques de protection et le traîneau. Transport, entreposage et mise au rebut Transport et entreposage • Pour le stockage et le transport du produit et du carburant, s'assurer qu'il n'y a pas de fuite ou de vapeur. Les étincelles ou les flammes nues, par exemple avec des appareils électriques ou des chaudières, peuvent démarrer un incendie. • Utiliser toujours des contenants agréés pour entreposer ou transporter le carburant. • Vider le réservoir de carburant avant de ranger le produit pour une période prolongée. • Si la cuve du carburateur est équipée d'un bouchon de vidange, videz le carburateur de carburant avant de remiser le produit durant une longue période. 58 1272 - 003 - 09.08.2019

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Cause possible
Solution
Perte de traction/ralen-
tissement de la vitesse
d’entraînement
Perte de décharge ou ra-
lentissement de la dé-
charge de neige
La courroie glisse.
Régler le câble. Régler la courroie.
La courroie est usée.
Vérifier/remplacer la courroie.
La courroie est sortie de la poulie.
Vérifier/réinstaller la courroie.
Le déflecteur de goulotte est obstrué.
Nettoyer le déflecteur de goulotte.
Des corps étrangers obstruent les tarières.
Retirer les débris ou le corps étrang-
er des tarières.
La goupille de cisaillement n’est pas brisée.
Remplacer la goupille de cisaillement
brisée.
Accumulation excessive de neige et de glace
entre les composants de la chenille.
Retirer la neige et la glace entre les
composants de la chenille.
La roue d’entraînement de friction est usée.
Communiquer avec un centre de rép-
aration agréé
Échec de rotation de la
tarière après le relâche-
ment de la poignée
La courroie d’entraînement n’est pas alignée.
Régler la courroie d’entraînement
Le déflecteur d’éjection est pas aligné.
Régler le déflecteur d’éjection.
L’éclairage n’est pas
aligné (selon l’équipe-
ment)
Le moteur ne tourne pas.
Démarrer le moteur.
Le branchement du fil est desserré.
Vérifier les branchements électriques
au niveau du moteur et des feux.
La DEL est brûlée.
Remplacer le module d’éclairage à
DEL. Il n’est pas possible de re-
mplacer des DEL distinctes.
Le rotateur de goulotte est
difficile à déplacer
Il y a des débris dans le mécanisme du rotateur
de goulotte.
Nettoyer la partie interne du méca-
nisme du rotateur de réception.
Câbles déformés ou endommagés.
S’assurer que les câbles ne sont pas
endommagés. Remplacer les câbles
endommagés.
Le produit tourne d’un
seul côté.
La pression des pneus n’est pas égale.
Régler la pression des pneus et gon-
fler le pneu.
Le produit est entrainé par une seule roue.
Inspecter la goupille de blocage des
pneus.
Réglage irrégulier du traîneau.
Régler les plaques de protection et le
traîneau.
Réglage irrégulier des plaques de protection.
Régler les plaques de protection et le
traîneau.
Transport, entreposage et mise au rebut
Transport et entreposage
Pour le stockage et le transport du produit et du
carburant, s’assurer qu’il n’y a pas de fuite ou de
vapeur. Les étincelles ou les flammes nues, par
exemple avec des appareils électriques ou des
chaudières, peuvent démarrer un incendie.
Utiliser toujours des contenants agréés pour
entreposer ou transporter le carburant.
Vider le réservoir de carburant avant de ranger le
produit pour une période prolongée.
Si la cuve du carburateur est équipée d’un bouchon
de vidange, videz le carburateur de carburant avant
de remiser le produit durant une longue période.
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