NordicTrack C 1500 Treadmill Canadian French Manual - Page 26

DÉbranchez Le Cordon

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Abaissez le tapis de course (voir COMMENT ABAISSER LE TAPIS DE COURSE POUR L'UTILISATION à la page 24). Retirez les trois Vis #8 x 3/4" (1). Puis, enlevez le Capot du Moteur (71) en le faisant doucement pivoter. 1 71 Localisez le Capteur Magnétique (52) et l'Aimant (50) du côté gauche de la Poulie (49). Tournez la Poulie jusqu'à ce que l'Aimant soit aligné sur le Capteur Magnétique. Assurez-vous que l'espace entre l'Aimant et le Capteur Magnétique est d'environ 3 mm. Si nécessaire, desserrez, mais sans l'enlever, la Vis Auto-perçante de #8 x 3/4" (13). Bougez légèrement le Détecteur Magnétique, puis resserrez la Vis. Puis, fixez à nouveau le Capot du Moteur (non illustré) à l'aide des cinq Vis de #8 x 3/4" (non illustrées), et ensuite faites fonctionner le tapis de course pendant quelques minutes pour trouver une lecture correcte de la vitesse. Vue du Haut 3 mm 52 13 50 49 la touche Stop, et à nouveau sur la touche d'augmentation ou de diminution d'inclinaison. Lorsque l'inclinaison est réétalonnée, retirez la clé de la console. SYMPTÔME : la courroie mobile ralentit lors de la marche sur l'appareil. a. Utilisez un limiteur de surtension à prise unique conforme à toutes les spécifications indiquées à la page 14. b. La surtension de la courroie mobile peut compromettre le rendement du tapis de course et endommager la courroie mobile. Retirez tout d'abord la clé de la console et DÉBRANCHEZ LE CORDON D'ALIMENTATION. À l'aide de la clé hexagonale, tournez les deux vis de réglage du rouleau-guide dans le sens antihoraire sur 1/4 de tour. Lorsque la courroie est correctement tendue, chacun des bords de la courroie peut être soulevé de façon à s'écarter de 5 à 7 cm de la plateforme de marche. Assurez-vous de garder la courroie bien centrée. Ensuite, branchez le cordon d'alimentation, introduisez la clé et faites fonctionner le tapis de course pendant quelques minutes. Répétez le processus jusqu'à ce que la courroie soit correctement tendue. b 5-7 cm Vis de Réglage du Rouleau-Guide SYMPTÔME : l'inclinaison du tapis de course ne change pas correctement a. Maintenez enfoncées les touches Arrêter [STOP] et d'augmentation de Vitesse [SPEED], introduisez la clé dans la console et relâchez les touches Arrêter et d'augmentation de Vitesse. Ensuite, appuyez sur la touche Stop, puis sur la touche d'augmentation ou de diminution d'inclinaison. Le tapis de course atteindra automatiquement le degré maximum d'inclinaison, puis retournera au degré minimum. Ceci permettra de réétalonner le système d'inclinaison. Si le tapis de course ne démarre pas le calibrage, appuyez à nouveau sur c. Votre tapis de course est équipé d'une courroie mobile enduite d'un lubrifiant haute performance. IMPORTANT : ne vaporisez jamais de silicone ou d'autres substances sur la courroie mobile ou sur la plateforme de support autrement qu'à la demande d'un représentant de service autorisé. De telles substances peuvent endommager la courroie mobile et hâter l'usure. Si vous soupçonnez que la courroie mobile requiert plus de lubrifiant, reportez-vous à la couverture avant du manuel. d. Si la courroie mobile ralentit toujours lorsqu'on y accède, reportez-vous à la couverture avant du manuel. 26

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Abaissez le tapis de course (voir COMMENT
ABAISSER LE TAPIS DE COURSE POUR
L’UTILISATION à la page 24). Retirez les trois Vis
#8 x 3/4" (1). Puis, enlevez le Capot du Moteur
(71) en le faisant doucement pivoter.
Localisez le Capteur Magnétique (52) et l’Aimant
(50) du côté gauche de la Poulie (49). Tournez la
Poulie jusqu’à ce que l’Aimant soit aligné sur le
Capteur Magnétique.
Assurez-vous que l’espace
entre l’Aimant et le Capteur Magnétique est
d’environ 3 mm.
Si nécessaire, desserrez, mais
sans l’enlever, la Vis Auto-perçante de #8 x 3/4"
(13). Bougez légèrement le Détecteur Magnétique,
puis resserrez la Vis. Puis, fixez à nouveau le
Capot du Moteur (non illustré) à l’aide des cinq
Vis de #8 x 3/4" (non illustrées), et ensuite faites
fonctionner le tapis de course pendant quelques
minutes pour trouver une lecture correcte de la
vitesse.
SYMPTÔME : l’inclinaison du tapis de course ne
change pas correctement
a.
Maintenez enfoncées les touches Arrêter [STOP]
et d’augmentation de Vitesse [SPEED], introdui
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sez la clé dans la console et relâchez les touches
Arrêter et d’augmentation de Vitesse. Ensuite,
appuyez sur la touche Stop, puis sur la touche
d’augmentation ou de diminution d’inclinaison.
Le tapis de course atteindra automatiquement le
degré maximum d’inclinaison, puis retournera au
degré minimum. Ceci permettra de réétalonner
le système d’inclinaison. Si le tapis de course ne
démarre pas le calibrage, appuyez à nouveau sur
la touche Stop, et à nouveau sur la touche d’aug
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mentation ou de diminution d’inclinaison. Lorsque
l’inclinaison est réétalonnée, retirez la clé de la
console.
SYMPTÔME : la courroie mobile ralentit lors de la
marche sur l’appareil.
a.
Utilisez un limiteur de surtension à prise unique
conforme à toutes les spécifications indiquées à la
page 14.
b.
La surtension de la courroie mobile peut compro
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mettre le rendement du tapis de course et endom-
mager la courroie mobile. Retirez tout d’abord la
clé de la console et
DÉBRANCHEZ LE CORDON
D’ALIMENTATION.
À l’aide de la clé hexagonale,
tournez les deux vis de réglage du rouleau-guide
dans le sens antihoraire sur 1/4 de tour. Lorsque
la courroie est correctement tendue, chacun des
bords de la courroie peut être soulevé de façon à
s’écarter de 5 à 7 cm de la plateforme de marche.
Assurez-vous de garder la courroie bien centrée.
Ensuite, branchez le cordon d’alimentation, intro
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duisez la clé et faites fonctionner le tapis de course
pendant quelques minutes. Répétez le processus
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c.
Votre tapis de course est équipé d’une courroie
mobile enduite d’un lubrifiant haute performance.
IMPORTANT : ne vaporisez jamais de silicone
ou d’autres substances sur la courroie mobile
ou sur la plateforme de support autrement qu’à
la demande d’un représentant de service auto-
risé. De telles substances peuvent endomma-
ger la courroie mobile et hâter l’usure.
Si vous
soupçonnez que la courroie mobile requiert plus de
lubrifiant, reportez-vous à la couverture avant du
manuel.
d.
Si la courroie mobile ralentit toujours lorsqu’on y
accède, reportez-vous à la couverture avant du
manuel.
Vis de Réglage du Rouleau-Guide
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