Poulan PRRT850 User Manual - Page 35

Remplir Le RÉservoir D'essence, DÉmarrage Du Moteur Voir La Fig. 13, Fig. 13

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UTILISATION REMPLIR LE RÉSERVOIR D'ESSENCE • Remplissez le réservoir d'essence. Remplissez le réservoir d'essence jusqu'au fond de son goulot de remplissage. N'en mettez pas trop. Utilisez de l'essence sans plomb, régulière, fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87. (L'utilisation d'essence sans plomb tend à réduire les dépôts de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des soupapes). Ne mélangez pas l'huile avec l'essence. Pour que l'essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat. ATTENTION: Remplissez jusqu'à 1/2 pouce (12,5 mm) du haut du réservoir d'essence pour éviter les risques de débordement et pour permettre l'expansion du carburant. En cas d'un débordement d'essence accidentel, éloignez la motobineuse. Évitez de créer toute source d'incendie jusqu'à la disparition des vapeurs d'essence. N'en mettez pas trop. Essuyez toujours l'huile ou l'essence renversée. Vous ne devez jamais emmagasiner, répandre ou utiliser de l'essence près d'une flamme nue. IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER DE L'ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER. ATTENTION: L'expérience indique que les combustibles mélangés avec l'alcool (appelés gasohol ou utilisant l'éthanol ou le méthanol) peuvent attirer l'humidité qui cause la séparation et la formation d'acide pendant l'entreposage. Le gaz acide peut avarier le système d'essence d'un moteur pendant l'entreposage. Pour éviter les problèmes de moteur, le système d'essence doit être vidangé avant tout l'entreposage de 30 jours ou plus. Vidangez le réservoir d'essence, démarrez le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce que les conduites de combustible et le carburateur soient vides. Utilisez de l'essence fraîche la saison suivante. Reportez-vous aux instructions sur l'entreposage pour les autres renseignements. N'utilisez jamais de produits de nettoyage de moteur ou de carburateur dans le réservoir d'essence sinon des dommages permanents pourraient être causés. DÉMARRAGE DU MOTEUR (Voir la Fig. 13) ATTENTION : Gardez la commande des dents à la position « OFF » lors du démarrage du moteur. Lors du démarrage initial ou si le moteur a fonctionné sans carburant, il sera nécessaire de tirer plusieurs fois sur le lanceur pour transférer le carburant du réservoir au moteur. 1. Assurez-vous que la bougie d'allumage est correctement branchée. 2. Placez le robinet de carburant à la position « ON » (marche). 3. Pour faire démarrer un moteur froid, déplacez le levier de l'étrangleur à la position « ON » (marche). 4. Placez le levier de l'étrangleur éloigné de la position « SLOW » (lente), à environ un tiers de la distance de la position « FAST » (rapide). 5. Mettez le commutateur du moteur à la position « ON » (marche). Tirez lentement sur le cordon jusqu'à ce que le moteur s'engage dans un cycle de compression (le cordon sera légèrement plus difficile à tirer à ce point.) 6. Tirez rapidement sur la poignée du lanceur. Ne laissez pas la poignée du lanceur heurter le démarreur en se rétractant. Répétez au besoin. REMARQUE : Si le moteur pétarade, mais ne démarre pas, déplacez l'étrangleur à mi-course. Tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre. 7. Si le levier de l'étrangleur a été placé à la position « ON » (mar- che) pour faire démarrer le moteur, déplacez graduellement à la position opposée pendant le réchauffement du moteur. REMARQUE : Un moteur chaud requiert moins d'action de l'étrangleur pour démarrer. 8. Déplacez la commande d'étrangleur à la position de fonctionnement désirée. 9. Laissez le moteur se réchauffer pendant quelques minutes avant d'enclencher les dents. REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas, consultez les points de dépannage. Bougie d'allumage Commande d'étrangleurl Robinet de carburant Commande De L'étrangleurl poignée de dÉmarrage (recul) FIG. 13 Commutateur du moteur 10

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UTILISATION
REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE
Remplissez le réservoir d’essence.
Remplissez le réservoir
d’essence jusqu’au fond de son goulot de remplissage.
N’en
mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb, régulière,
fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87.
(L’utilisation d’essence sans plomb tend à réduire les dépôts
de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des
soupapes).
Ne mélangez pas l’huile avec l’essence.
Pour
que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui
peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.
ATTENTION:
Remplissez jusqu’à 1/2 pouce (12,5
mm) du haut du réservoir d’essence pour éviter
les risques de débordement et pour permettre
l’expansion du carburant.
En cas d'un déborde-
ment d’essence accidentel, éloignez la motobin-
euse. Évitez de créer toute source d'incendie
jusqu’à la disparition des vapeurs d'essence.
N’en mettez pas trop.
Essuyez toujours l’huile ou l’essence renversée.
Vous ne devez jamais emmagasiner, répandre ou
utiliser de l’essence près d’une flamme nue.
IMPORTANT:
POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE PAR
TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
DE L’ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE
ET SPÉCIALE D'HIVER.
ATTENTION:
L’expérience indique que les combusti-
bles mélangés avec l’alcool (appelés gasohol ou utili-
sant l’éthanol ou le méthanol) peuvent attirer l’humidité
qui cause la séparation et la formation d’acide pendant
l’entreposage.
Le gaz acide peut avarier le système
d’essence d’un moteur pendant l’entreposage.
Pour
éviter les problèmes de moteur, le système d’essence
doit être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours
ou plus.
Vidangez le réservoir d’essence, démarrez
le moteur et
laissez-le fonctionner jusqu’à ce que les
conduites de combustible et le carburateur soient vi-
des.
Utilisez de l’essence fraîche la saison suivante.
Reportez-vous aux instructions sur l’entreposage
pour les autres renseignements.
N’utilisez jamais de
produits de nettoyage de moteur ou de carburateur
dans le réservoir d’essence sinon des dommages
permanents pourraient être causés.
FIG. 13
Commande
d’étrangleurl
Commutateur
du moteur
Robinet de
carburant
poignée de
dÉmarrage
(recul)
Bougie d’allumage
Commande De
L'étrangleurl
DÉMARRAGE DU MOTEUR (Voir la Fig. 13)
ATTENTION :
Gardez la commande des dents à la
position « OFF » lors du démarrage du moteur. Lors du
démarrage initial ou si le moteur a fonctionné sans car-
burant, il sera nécessaire de tirer plusieurs fois sur le lan-
ceur pour transférer le carburant du réservoir au moteur.
1.
Assurez-vous que la bougie d’allumage est correctement
branchée.
2.
Placez le robinet de carburant à la position « ON » (mar-
che).
3.
Pour faire démarrer un moteur froid, déplacez le levier de
l’étrangleur à la position « ON » (marche).
4.
Placez le levier de l’étrangleur éloigné de la position « SLOW »
(lente), à environ un tiers de la distance de la position « FAST
» (rapide).
5.
Mettez le commutateur du moteur à la position « ON » (mar-
che). Tirez lentement sur le cordon jusqu'à ce que le moteur
s’engage dans un cycle de compression (le cordon sera
légèrement plus difficile à tirer à ce point.)
6.
Tirez rapidement sur la poignée du lanceur.
Ne laissez pas
la poignée du lanceur heurter le démarreur en se rétractant.
Répétez au besoin.
REMARQUE :
Si le moteur pétarade, mais ne démarre pas, dé-
placez l’étrangleur à mi-course.
Tirez sur la poignée du lanceur
jusqu’à ce que le moteur démarre.
7.
Si le levier de l’étrangleur a été placé à la position « ON » (mar-
che) pour faire démarrer le moteur, déplacez graduellement
à la position opposée pendant le réchauffement du moteur.
REMARQUE :
Un moteur chaud requiert moins d'action de
l’étrangleur pour démarrer.
8.
Déplacez la commande d’étrangleur à la position de fonction-
nement désirée.
9.
Laissez le moteur se réchauffer pendant quelques minutes
avant d’enclencher les dents.
REMARQUE :
Si le moteur ne démarre pas, consultez les points
de dépannage.