2009 Ford Explorer Sport Trac Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 191

2009 Ford Explorer Sport Trac Manual

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Asientos y sistemas de seguridad El sistema Safety Canopy௡ consta de lo siguiente: • Una cortina inflable de nylon con un inflador oculto detrás del forro del techo y sobre las puertas (una a cada lado del vehículo). • Un forro del techo que se doblará para abrirse sobre las puertas laterales y permitir el despliegue del sistema Safety Canopy௡. • La misma luz de advertencia, control electrónico y unidad de diagnóstico usados para las bolsas de aire delanteras. • Dos sensores de impacto lateral montados en las puertas delanteras (uno a cada lado del vehículo). • Dos sensores de impacto lateral, ubicados en el pilar C, detrás de las puertas traseras (uno a cada lado del vehículo). • Sensor de volcadura en el módulo de control de sistemas de seguridad (RCM). El sistema Safety Canopy௡, en combinación con los cinturones de seguridad, pueden ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves en caso de un choque de impacto lateral importante o de una volcadura. Los niños de hasta 12 años de edad deben ir siempre correctamente sujetos en los asientos en la segunda o en la tercera fila (si está equipado). El sistema Safety Canopy௡ no interferirá con los niños sujetos mediante un asiento para niños o auxiliar correctamente instalado, ya que está diseñado para inflarse hacia abajo desde el forro del techo sobre las puertas a lo largo de la abertura de la ventana lateral. El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para activarse cuando el vehículo sufre una desaceleración lateral suficiente como para hacer que el sensor de impacto lateral cierre un circuito eléctrico que inicia el inflado del sistema Safety Canopy௡, o cuando el sensor de volcadura detecta la posibilidad de un evento de volcadura. El sistema Safety Canopy௡ está instalado en la lámina metálica de la barandilla lateral del techo, detrás del forro del techo y sobre los asientos de la primera y de la segunda fila. En ciertos choques laterales o eventos de volcadura, el sistema Safety Canopy௡ se activará, sin considerar qué asientos estén ocupados. El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para inflarse entre el área de las ventanas laterales y los pasajeros con el fin de aumentar la protección proporcionada en choques de impacto lateral y eventos de volcadura. El hecho de que el sistema Safety Canopy௡ no se active en un choque no significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para producir la activación. El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para 191 2009 07+ Explorer Sport Trac (esp) Owners Guide USA (fus)

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consta de lo siguiente:
Una cortina inflable de nylon con un inflador oculto detrás del forro
del techo y sobre las puertas (una a cada lado del vehículo).
Un forro del techo que se doblará para abrirse sobre las puertas
laterales y permitir el despliegue del sistema Safety Canopy
°
.
La misma luz de advertencia, control electrónico y unidad de
diagnóstico usados para las bolsas de aire delanteras.
Dos sensores de impacto lateral montados en las puertas delanteras
(uno a cada lado del vehículo).
Dos sensores de impacto lateral, ubicados en el pilar C, detrás de las
puertas traseras (uno a cada lado del vehículo).
Sensor de volcadura en el módulo de control de sistemas de seguridad
(RCM).
El sistema Safety Canopy
°
, en combinación con los cinturones de
seguridad, pueden ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves en caso
de un choque de impacto lateral importante o de una volcadura.
Los niños de hasta 12 años de edad deben ir siempre correctamente
sujetos en los asientos en la segunda o en la tercera fila (si está
equipado). El sistema Safety Canopy
°
no interferirá con los niños sujetos
mediante un asiento para niños o auxiliar correctamente instalado, ya
que está diseñado para inflarse hacia abajo desde el forro del techo sobre
las puertas a lo largo de la abertura de la ventana lateral.
El sistema Safety Canopy
°
está diseñado para activarse cuando el
vehículo sufre una desaceleración lateral suficiente como para hacer que
el sensor de impacto lateral cierre un circuito eléctrico que inicia el
inflado del sistema Safety Canopy
°
, o cuando el sensor de volcadura
detecta la posibilidad de un evento de volcadura.
El sistema Safety Canopy
°
está instalado en la lámina metálica de la
barandilla lateral del techo, detrás del forro del techo y sobre los
asientos de la primera y de la segunda fila. En ciertos choques laterales o
eventos de volcadura, el sistema Safety Canopy
°
se activará, sin
considerar qué asientos estén ocupados. El sistema Safety Canopy
°
está
diseñado para inflarse entre el área de las ventanas laterales y los
pasajeros con el fin de aumentar la protección proporcionada en choques
de impacto lateral y eventos de volcadura.
El hecho de que el sistema Safety Canopy
°
no se active en un choque no
significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que
la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activación. El sistema Safety Canopy
°
está diseñado para
2009 07+ Explorer Sport Trac
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