2009 Ford Explorer Sport Trac Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 361

2009 Ford Explorer Sport Trac Manual

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Mantenimiento y especificaciones Modo de sobrecalentamiento del aceite del motor y enfriamiento ante fallas (sólo para motores 4.6L V8) Si el líquido refrigerante del motor y/o el aceite del motor se sobrecalientan, los modos de seguridad ante fallas del vehículo reducirán la potencia del motor para reducir el daño sobre éste, incluso con una pérdida total del líquido refrigerante. El rango y/o velocidad del vehículo se reducirán, dependiendo de la carga de éste, terreno y temperaturas externas. El grupo de instrumentos proporciona advertencias para cada modo. • Modo de enfriamiento ante fallas: los indicadores (Servicio del motor a la brevedad), (Presión de aceite del motor) y (Temperatura del líquido refrigerante del motor) se encenderán. Junto con estos indicadores de advertencias, el indicador de temperatura del líquido refrigerante del motor aparecerá en el área Caliente (H). Si el líquido refrigerante del motor alcanza temperaturas incluso más elevadas, el modo de enfriamiento de seguridad ante fallas limita aun más la potencia del motor y desactiva el aire acondicionado. El motor cambiará a funcionamiento alterno de cilindros para contribuir con el enfriamiento del motor. El motor funcionará de manera irregular en este modo. Si el funcionamiento continuo aumenta la temperatura del líquido refrigerante del motor hasta un punto crítico, el motor se apagará. Aumentará el esfuerzo de la dirección y del frenado. Una vez que la temperatura del líquido refrigerante del motor se enfría, el motor se puede volver a arrancar. • Modo de sobrecalentamiento del aceite del motor: el indicador (Temperatura del líquido refrigerante del motor) se encenderá. El grupo de instrumentos no posee un indicador de temperatura del aceite por separado. (Temperatura del líquido refrigerante del Junto con el indicador motor), el indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor aparecerá en el área Caliente (H). El sobrecalentamiento del aceite puede generarse debido a condiciones de manejo extremas, como remolque de cargas pesadas por terrenos montañosos en un clima de calor extremo. A medida que aumenta la temperatura del aceite, se limitará la velocidad del motor y del vehículo. La transmisión también realizará los cambios en forma diferente. Cuando el aceite del motor se haya enfriado, el vehículo funcionará en forma normal. 361 2009 07+ Explorer Sport Trac (esp) Owners Guide USA (fus)

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Modo de sobrecalentamiento del aceite del motor y enfriamiento
ante fallas (sólo para motores 4.6L V8)
Si el líquido refrigerante del motor y/o el aceite del motor se sobrecalientan,
los modos de seguridad ante fallas del vehículo reducirán la potencia del
motor para reducir el daño sobre éste, incluso con una pérdida total del
líquido refrigerante. El rango y/o velocidad del vehículo se reducirán,
dependiendo de la carga de éste, terreno y temperaturas externas.
El grupo de instrumentos proporciona advertencias para cada modo.
Modo de enfriamiento ante fallas:
los indicadores
(Servicio
del motor a la brevedad),
(Presión de aceite del motor)
y
(Temperatura del líquido refrigerante del motor) se encenderán.
Junto con estos indicadores de advertencias, el indicador de
temperatura del líquido refrigerante del motor aparecerá en el área
Caliente (H).
Si el líquido refrigerante del motor alcanza temperaturas incluso más
elevadas, el modo de enfriamiento de seguridad ante fallas limita aun
más la potencia del motor y desactiva el aire acondicionado. El motor
cambiará a funcionamiento alterno de cilindros para contribuir con el
enfriamiento del motor. El motor funcionará de manera irregular en
este modo.
Si el funcionamiento continuo aumenta la temperatura del líquido
refrigerante del motor hasta un punto crítico, el motor se apagará.
Aumentará el esfuerzo de la dirección y del frenado. Una vez que la
temperatura del líquido refrigerante del motor se enfría, el motor se
puede volver a arrancar.
Modo de sobrecalentamiento del aceite del motor:
el
indicador
(Temperatura del líquido refrigerante del motor) se
encenderá. El grupo de instrumentos no posee un indicador de
temperatura del aceite por separado.
Junto con el indicador
(Temperatura del líquido refrigerante del
motor), el indicador de la temperatura del líquido refrigerante del
motor aparecerá en el área Caliente (H).
El sobrecalentamiento del aceite puede generarse debido a condiciones
de manejo extremas, como remolque de cargas pesadas por terrenos
montañosos en un clima de calor extremo. A medida que aumenta la
temperatura del aceite, se limitará la velocidad del motor y del vehículo.
La transmisión también realizará los cambios en forma diferente.
Cuando el aceite del motor se haya enfriado, el vehículo funcionará en
forma normal.
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