2009 Ford Explorer Sport Trac Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 280

2009 Ford Explorer Sport Trac Manual

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Manejo Use 2 (Segunda) para arrancar en caminos resbalosos o para proporcionar frenado adicional del motor al bajar pendientes. 1 (Primera) • La transmisión sólo funciona en 1a. • Suministra frenado máximo del motor. • Permite cambios ascendentes con el movimiento de la palanca de cambio de velocidades. • No efectúa un cambio descendente a 1 (Primera) a exceso de velocidad; permite 1 (Primera) cuando el vehículo alcanza velocidades menores. Cambios descendentes forzados • Sólo se permiten en D (Directa). • Presione el acelerador hasta el piso. • Permite que la transmisión seleccione una velocidad adecuada. Si su vehículo se atasca en el lodo o la nieve Si su vehículo queda atascado en lodo o nieve, es posible balancearlo para sacarlo cambiando entre velocidades de avance y reversa y haciendo una pausa entre cambios con un patrón constante. Presione levemente el acelerador en cada velocidad. No balancee el vehículo si el motor no está a la temperatura de funcionamiento normal, de lo contrario, es posible que se dañe la transmisión. No balancee el vehículo por más de un minuto, de lo contrario, es posible que se dañen la transmisión y las llantas o bien, se sobrecaliente el motor. SISTEMA DE DETECCIÓN DE REVERSA (SI ESTÁ EQUIPADO) El Sistema detector de reversa (RSS) emite un sonido para advertir al conductor sobre obstáculos cerca de la defensa trasera cuando se selecciona R (Reversa) y el vehículo se está moviendo a velocidades inferiores a 5 km/h (3 mph). El sistema no es eficaz a velocidades mayores de 3 km/h (5 mph) y es posible que no detecte algunos objetos angulares o en movimiento. ADVERTENCIA: Para prevenir lesiones, lea y recuerde las limitaciones del sistema de detección de reversa incluidas en esta sección. La detección de reversa sólo ayuda en el caso de ciertos objetos (generalmente grandes y fijos) al desplazarse en reversa en una superficie plana a "velocidades de estacionamiento". Las condiciones climáticas adversas también pueden afectar el funcionamiento del RSS; esto puede incluir una disminución del rendimiento o activaciones falsas. 280 2009 07+ Explorer Sport Trac (esp) Owners Guide USA (fus)

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proporcionar frenado adicional del motor al bajar pendientes.
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Suministra frenado máximo del motor.
Permite cambios ascendentes con el movimiento de la palanca de
cambio de velocidades.
No efectúa un cambio descendente a 1 (Primera) a exceso de velocidad;
permite 1 (Primera) cuando el vehículo alcanza velocidades menores.
Cambios descendentes forzados
Sólo se permiten en D (Directa).
Presione el acelerador hasta el piso.
Permite que la transmisión seleccione una velocidad adecuada.
Si su vehículo se atasca en el lodo o la nieve
Si su vehículo queda atascado en lodo o nieve, es posible balancearlo
para sacarlo cambiando entre velocidades de avance y reversa y haciendo
una pausa entre cambios con un patrón constante. Presione levemente el
acelerador en cada velocidad.
No balancee el vehículo si el motor no está a la temperatura de
funcionamiento normal, de lo contrario, es posible que se dañe la
transmisión.
No balancee el vehículo por más de un minuto, de lo contrario, es
posible que se dañen la transmisión y las llantas o bien, se
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SISTEMA DE DETECCIÓN DE REVERSA (SI ESTÁ EQUIPADO)
El Sistema detector de reversa (RSS) emite un sonido para advertir al
conductor sobre obstáculos cerca de la defensa trasera cuando se
selecciona R (Reversa) y el vehículo se está moviendo a velocidades
inferiores a 5 km/h (3 mph). El sistema no es eficaz a velocidades
mayores de 3 km/h (5 mph) y es posible que no detecte algunos objetos
angulares o en movimiento.
ADVERTENCIA:
Para prevenir lesiones, lea y recuerde las
limitaciones del sistema de detección de reversa incluidas en esta
sección. La detección de reversa sólo ayuda en el caso de ciertos objetos
(generalmente grandes y fijos) al desplazarse en reversa en una
superficie plana a “velocidades de estacionamiento”. Las condiciones
climáticas adversas también pueden afectar el funcionamiento del RSS;
esto puede incluir una disminución del rendimiento o activaciones falsas.
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