Cub Cadet LS 25 CC H Operation Manual - Page 24

Vigueta y cuña de corte Lubrique la tapa, los lados y el fondo de la viga y donde viene en contacto con la cuña que parte con aceite de motor antes de cada uso. Abrazaderas de la manguera Compruebe las abrazaderas de la manguera de retorno antes de cada uso y comprobar las abrazaderas de la manguera de succión de una vez por temporada. Filtro hidráulico Cambie el filtro hidráulico cada 50 horas de funcionamiento. Use únicamente un filtro hidráulico de 10 micrones. Haga el pedido del número de pieza 723-0405. Acoplador flexible de la bomba El acoplador flexible es una bomba de nylon "araña" se añade, situada entre la bomba y el eje motor. Con el tiempo, el acoplador se endurece y se deterioran. Sustituir el acoplador si detecta la vibración o el ruido procedente de la zona entre el motor y la bomba. Si el enganche no funciona correctamente, usted experimentará una pérdida de energía hidráulica. NOTA: Nunca golpee el eje motor de ninguna manera, como un golpe pueden causar daños al motor. 1. Desconecte el cable de la bujía y la masa contra el motor. 2. Retire los tres tuercas de la brida sujeción y los tornillos hexagonales que sujetan la bomba a la pantalla de acoplamiento. Dos tuercas de la brida y tornillos hexagonales se encuentran en las esquinas inferiores y uno está en la parte superior central. Vea la Figura 5-5. Tuercas de bloqueo .090 El tornillo .020 de fijación 8. Instalación del medio de acoplamiento de la bomba y la llave en el eje de la bomba. Gire la mitad de acoplamiento hasta que el tornillo de ajuste hacia abajo. No apriete el tornillo de fijación. 9. Alinear la mitad del acoplamiento de la bomba con el nylon "araña" haciendo girar el motor con la manivela de arranque. Deslice la mitad de acoplamiento en su lugar mientras guía a los tres tornillos de fijación a través de los agujeros en el soporte de la bomba. 10. Fije con las tuercas que quitó antes. 11. Establezca .020" a .090" de una liquidación / brecha entre el nylon "araña" y el motor de la mitad del acoplamiento deslizando un calibrador entre el nylon "araña" y la mitad del acoplamiento del motor y mover el medio acoplamiento de la bomba según sea necesario. Instale el tornillo de fijación y el par de 78 pulgadas-libras para asegurar el acoplamiento mitad bomba. Vea la Figura 7-1. NOTA: Asegúrese de que la correcta liquidación / gap se obtiene antes de apretar el tornillo de fijación. 12. Vuelva a conectar la bujía. Almacenamiento fuera de temporada Si el rompe troncos no se usa por más de 30 días, prepárelo para su almacenamiento de la siguiente manera: ¡ADVERTENCIA! Nunca almacene la máquina con combustible en el tanque en un área del edificio donde los vapores puedan alcanzar una llama expuesta o chispas, o donde existan fuentes de ignición, tales como calentadores de agua, calefactores de ambientes, hornos, secadoras de ropa, estufas, motores eléctricos, etc. 1. Consulte el manual del operador del motor se embarcó con su cortadora de troncos para obtener información sobre el almacenamiento fuera de temporada del motor. 2. Limpie a fondo la máquina rompe troncos. Tornillo hexagonal NOTA: No se recomienda utilizar una limpiadora a presión o manguera de jardín para limpiar su unidad. Pueden producir daños a los cojinetes o al motor. El uso de agua acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio. Figura 5-5 3. Retire la bomba. 3. Limpie la unidad con un trapo embebido en aceite para evitar la formación de óxido, especialmente en la cuña y la vigueta. 4. Afloje el tornillo de fijación en la mitad del 4. Almacénela en un área despejada y seca. No la acoplamiento de la bomba y retire la mitad de almacene cerca de productos corrosivos como acoplamiento. por ejemplo fertilizantes. 5. Girar el motor tirando lentamente del mango de arranque hasta que el motor de acoplamiento tornillo de fijación media está en el fondo. Afloje el tornillo con una llave Allen y deslice la mitad del acoplamiento del eje del motor. NOTA: Si la almacena en un galpón de depósito mal ventilado o metálico, asegúrese de realizarle un tratamiento anti-oxidante al equipo cubriéndolo con aceite ligero o silicona. 6. Deslice el medio motor acoplamiento nuevo en el eje motor hasta que el extremo del eje está al ras con la parte interna del medio de acoplamiento. (Debe haber espacio entre el extremo de la ménsula de soporte del motor y el medio de acoplamiento). Apriete el tornillo de fijación. 7. Instale el nylon "araña" en la mitad del acoplamiento del motor. 10 Sección 5 - Servicio