Frigidaire FAFS4272LW Wiring Diagram (All Languages) - Page 10
les codes d'erreur EA1, EA2, EA3, EAE ou EA5
UPC - 012505382208
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Page 10 highlights
Test Test Vérification Correction Test 7 1.Débranchez le raccord du moteur et mesurez la résistance des broches 4 et 5 du moteur. Si la valeur lue se situe entre 105 et 130 Ohms, remplacez la carte de contrôle de moteur.Si le compteur indique d'autres valeurs que 105 et 130 Ohms, remplacez le Test 8 1.Cherchez à découvrir si l'appareil a été surchargé. Si non, démontez la courroie du moteur et faites tourner la poulie du moteur. Est-ce que le moteur moteur. Non. Remplacez le moteur. Oui. Passez à l'étape (2) tourne librement ? Test 9 2.Faites tourner la poulie de la cuve. Est-ce que la cuve tourne librement ? 3.Débranchez le raccord du moteur et mesurez la résistance des enroulements (broches 1 à 2 ; 1 à 3, 2 à 3). Toutes les valeurs lues doivent se ituer entre 3 et 6 Ohms. 1.Démontez la courroie du moteur et faites tourner la poulie du moteur. Est-ce que le moteur tourne librement ? Non. Vérifiez les roulements de la cuve. Oui. Passez à l'étape (3) Si les lectures sont exactes, vérifiez le câblage du moteur à la commande de la carte de contrôle de moteur. S'il est bon, remplacez la carte de contrôle de moteur. Si les lectures sont erronées, remplacez le moteur. Non. Remplacez le moteur. Oui. Passez à l'étape (2) 2.Faites tourner la poulie de la cuve. Est-ce que la cuve tourne librement ? 3.Débranchez le raccord du moteur et mesurez la résistance des broches 4 et 5 du moteur. 4.Débranchez le raccord du moteur et mesurez la résistance des enroulements (broches 1 à 2 ; 1 à 3, 2 à 3). Toutes les valeurs lues doivent se situer entre 3 et 6 Ohms. Non. Vérifiez les roulements de la cuve. Oui. Passez à l'étape (3) Si le compteur indique d'autres valeurs que 105 et 130 Ohms, remplacez le moteur.Si la valeur lue se situe entre 105 et 130 Ohms, passez à l'étape (4) Si les lectures sont exactes, remplacez la carte de contrôle de moteur. Si les lectures sont erronées,remplacez le moteur. Test 10 1.Problème de communication. Vérifiez le câblage entre la carte de contrôle principale et la carte de contrôle de moteur. Mauvais câblage. Corrigez le problème de câblage.Bon câblage. Remplacez la carte de contrôle principale. Si le problème persiste, remplacez la carte de contrôle de Test 11 1. Problème de communication. Vérifiez le câblage entre la carte de contrôle principale et la carte d'interface utilisateur. moteur. Mauvais câblage. Corrigez le problème de câblage.Bon câblage. Remplacez la carte d'interface utilisateur. Si le problème persiste, remplacez la carte de contrôle Test 12 1.Demandez au fournisseur d'électricité de vérifier la fréquence et la tension du courant entrant. principale. Si elles sont justes, pour le code d'erreur E5C, remplacez la carte de contrôle de vitesse.Si elles sont justes, pour les codes d'erreur EA1, EA2, EA3, EAE ou EA5, Test 13 1.Vérifiez la résistance de l'élément chauffant. Elle doit être d'environ 14 Ohms. 2. Vérifiez la résistance entre la mise à la terre et les deux bornes de l'élément chauffant. Elle doit être nulle lorsque les bornes de l'élément chauffant sont débranchées. remplacez la carte de contrôle principale. Si les lectures sont erronées, remplacez l'élément chauffant. Si les lectures sont erronées,remplacez l'élément chauffant.Si le problème persiste, remplacez la carte de contrôle principale. Test 14 1.Vérifiez la résistance de la thermistance CTN de la Non, remplacez l'élément chauffant. l'eau du tambour. Est-ce qu'elle se situe autour de 4,8K Oui, vérifiez le câblage. Ohms? Test 15 1.Vérifiez le câblage entre la carte de contrôle principale et la carte de contrôle de moteur. S'il est bon, remplacez la carte de contrôle de moteur. Test 16 1. Vérifiez le câblage entre la carte principale et la pompe. Si OK, passez à l'étape 2. 2. Vérifiez le câblage entre le tableau de commande principale et la carte de recirculation. Si OK, passez à l'étape 3. 3. Assurez-vous que la bobine de la pompe n'est pas Si OK, remplacez le tableau de commande principal. ouverte (test de résistance). Test 17 1. Débranchez l'appareil pendant 1 minute puis ressayez. Si le problème persiste, remplacez le panneau de commande principal. 10