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DÉpannage, Entretien

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ENTRETIEN CE PRODUIT A ÉTÉ ÉQUIPÉ EN USINE D'UN CONVERTISSEUR CATALYTIQUE Félicitations ! Vous venez d'investir dans la protection de l'environnement. Pour maintenir le niveau d'émissions original de ce produit, voir la section Entretien ci-dessous. PROGRAMME D'ENTRETIEN DU SYSTÈME D'ÉMISSIONS ET LISTE DES PIÈCES GARANTIES Pièces du système Inspecter avant chaque utilisation Nettoyer toutes le 5 heures de fonctionnement Remplacer toutes les 25 heures ou chaque année Remplacer toutes Reemplácelo cada les 25 heures ou 50 heures chaque année ASSEMBLAGE DU CATALYSEUR DU SILENCIEUX...X FILTRE À AIR INCLUT : ÉCRAN X RÉSERVOIR DE CARBURANT INCLUT : CONDUITES DE CARBURANT..... X BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT X ALLUMAGE INCLUT : BOUGIE...X TOUTES LES PIÈCES RELATIVES AU SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS SONT GARANTIES DEUX ANS OU POUR LA PÉRIODE ANTÉRIEURE AU PREMIER REMPLACEMENT PRÉVU, SELON LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE. DÉPANNAGE Problème Le moteur ne démarre pas. Cause Possible Solution Pas d'étincelle. Pas de carburant. Moteur noyé. Le cordon du lanceur est plus difficile à tirer que lorsque l'outil était neuf. Vérifier la bougie. Retirer la bougie. Débrancher le fil de bougie. Remettre le capuchon sur la bougie et poser cette dernière sur le cylindre métallique. Tirer le cordon du démarreur et regarder si une étincelle se produit à l'électrode de la bougie. En l'absence d'étincelle, répéter le test avec une bougie neuve. Actionner la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit remplie de carburant. Si elle ne se remplit pas, le système d'alimentation en carburant est obstrué. Contacter un centre de réparations. Si la poire se remplit, il se peut que le moteur soit noyé (voir le paragraphe suivant). Retirer la bougie et retourner le taille-bordures, de façon à ce que le trou de bougie soit dirigé vers le sol. Mettre le cadran de volet de départ en position de marche et tirer le cordon du lanceur 10 à 15 fois. Ceci chasse l'excédent de carburant du moteur. Nettoyer la bougie et la remettre en place. Le cadran de volet de départ étant en position de RUN (marche), tirer le cordon du lanceur 3 fois. Si le moteur ne démarre pas, mettre le cadran de volet de départ en position FULL CHOKE (complètement ouvert) et reprendre la procédure normale de démarrage. Si le moteur ne démarre toujours pas, installer une bougie neuve et répéter l'opération. Contacter un centre de réparations agréé. Page 12 - Français

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— Français
DÉPANNAGE
Problème
Cause Possible
Solution
Le moteur ne démarre pas.
Pas d’étincelle.
Pas de carburant.
Moteur noyé.
Le cordon du lanceur est plus
difficile à tirer que lorsque l’outil
était neuf.
Vérifier la bougie. Retirer la bougie. Débrancher le fil de
bougie. Remettre le capuchon sur la bougie et poser
cette dernière sur le cylindre métallique. Tirer le cordon
du démarreur et regarder si une étincelle se produit à
l’électrode de la bougie. En l’absence d’étincelle, répéter
le test avec une bougie neuve.
Actionner la poire d’amorçage jusqu’à ce qu’elle soit
remplie de carburant. Si elle ne se remplit pas, le système
d’alimentation en carburant est obstrué. Contacter un
centre de réparations. Si la poire se remplit, il se peut
que le moteur soit noyé (voir le paragraphe suivant).
Retirer la bougie et retourner le taille-bordures, de façon
à ce que le trou de bougie soit dirigé vers le sol. Mettre le
cadran de volet de départ en position de marche et tirer
le cordon du lanceur 10 à 15 fois. Ceci chasse l’excédent
de carburant du moteur. Nettoyer la bougie et la remettre
en place. Le cadran de volet de départ étant en position
de RUN (marche), tirer le cordon du lanceur 3 fois. Si
le moteur ne démarre pas, mettre le cadran de volet de
départ en position FULL CHOKE (complètement ouvert)
et reprendre la procédure normale de démarrage. Si le
moteur ne démarre toujours pas, installer une bougie
neuve et répéter l’opération.
Contacter un centre de réparations agréé.
ENTRETIEN
PROGRAMME D’ENTRETIEN DU SYSTÈME D’ÉMISSIONS ET LISTE DES PIÈCES GARANTIES
P
ièces du système
Inspecter avant
Nettoyer toutes
Remplacer toutes
Remplacer toutes Reemplácelo cada
chaque utilisation
le 5 heures de
les 25 heures ou
les 25 heures ou
50 heures
fonctionnement
chaque année
chaque année
ASSEMBLAGE DU CATALYSEUR DU SILENCIEUX
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X
FILTRE À AIR
INCLUT :
ÉCRAN
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X
RÉSERVOIR DE CARBURANT
INCLUT :
CONDUITES DE CARBURANT
....
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BOUCHON DU RÉSERVOIR
DE CARBURANT
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ALLUMAGE
INCLUT :
BOUGIE
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TOUTES LES PIÈCES RELATIVES AU SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS SONT GARANTIES DEUX ANS OU POUR LA PÉRIODE
ANTÉRIEURE AU PREMIER REMPLACEMENT PRÉVU, SELON LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE.
CE PRODUIT A ÉTÉ ÉQUIPÉ EN USINE D’UN CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Félicitations !
Vous venez d’investir dans la protection de l’environnement. Pour maintenir le niveau d’émissions original
de ce produit, voir la section Entretien ci-dessous.