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DÉpannage

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DÉPANNAGE Problem Possible Cause Solution Le moteur démarre, mais n'accélère pas. Le moteur prend environ 3 minutes pour se réchauffer. Laisser le moteur se réchauffer complètement. Si le moteur n'accélère pas après trois minutes, contacter un centre de réparations. Le moteur démarre, mais ne tourne qu'à haut régime, le volet de départ étant demi ouvert. Le carburateur nécessite un réglage. Contacter un centre de réparations agréé. Le moteur ne parvient pas au régime maximum et dégage trop de fumée. Vérifier le mélange lubrifant /carburant. Filtre à air encrassé. Carburateur non ajusté. Utiliser un mélange de carburant et d'lubrifant 2 temps correct et frais. Nettoyer le filtre à air Voir la section Nettoyage du filtre à air, plus haut dans ce manuel. Contacter un centre de réparations agréé. Le moteur démarre, tourne et accélère La vis de ralenti du carburateur doit être Tourner le pointeau de mélange vers la correctement, mais ne tient pas le ralenti. réglée. droite. Voir la figure 15. La ligne n'avance pas. Ligne soudée sur elle-même. Pas assez de ligne sur la bobine. Ligne trop courte. Ligne emmêlée sur la bobine. Régime moteur insuffisant. Lubrifier avec un produit au silicone. Installer une nouvelle ligne. Voir Remplacement de la ligne, plus haut dans ce manuel. Tirer les lignes en appuyant sur la bobine et en la relâchant alternativement. Retirer la ligne du de la bobine et la rebobiner. Voir Remplacement de la ligne, plus haut dans ce manuel. Faire avancer la ligne, le moteur tournant à plein régime. La retenue de bobine est difficile à tourner. Filetage des vis encrassé ou endommagé. Nettoyer les filetages et les graisser - si cela ne donne aucune amélioration, remplacer la retenue de bobine. L'herbe s'enroule sur le tube de l'arbre moteur et la tête de coupe. Coupe de hautes herbes au ras du sol. Utilisation du taille-bordures à régime partiel. Couper les herbes hautes du haut en bas. Utiliser le taille-bordures à plein régime. De l'lubrifant s'écoule de l'échappement. Utilisation du taille-bordures à régime partiel. Vérifier le mélange lubrifant /carburant. Filtre à air encrassé. Utiliser le taille-bordures à plein régime. Utiliser un mélange de carburant et d'lubrifant 2 temps correct et frais. Nettoyer le filtre à air voir la section Nettoyage du filtre à air, plus haut dans ce manuel. Page 13 - Français

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DÉPANNAGE
Problem
Possible Cause
Solution
Le moteur démarre, mais n’accélère pas.
Le moteur prend environ 3 minutes pour
se réchauffer.
Laisser le moteur se réchauffer
complètement. Si le moteur n'accélère
pas après trois minutes, contacter un
centre de réparations.
Le moteur démarre, mais ne tourne qu’à
haut régime, le volet de départ étant
demi ouvert.
Le carburateur nécessite un réglage.
Contacter un centre de réparations agréé.
Le moteur ne parvient pas au régime
maximum et dégage trop de fumée.
Vérifier le mélange lubrifant /carburant.
Filtre à air encrassé.
Carburateur non ajusté.
Utiliser un mélange de carburant et
d’lubrifant 2 temps correct et frais.
Nettoyer le filtre à air
Voir la section
Nettoyage du filtre à air
, plus haut dans
ce manuel.
Contacter un centre de réparations agréé.
Le moteur démarre, tourne et accélère
correctement, mais ne tient pas le ralenti.
La vis de ralenti du carburateur doit être
réglée.
Tourner le pointeau de mélange vers la
droite.
Voir la figure 15.
La ligne n’avance pas.
Ligne soudée sur elle-même.
Pas assez de ligne sur la bobine.
Ligne trop courte.
Ligne emmêlée sur la bobine.
Régime moteur insuffisant.
Lubrifier avec un produit au silicone.
Installer une nouvelle ligne. Voir
Remplacement de la ligne
, plus haut
dans ce manuel.
Tirer les lignes en appuyant sur la bobine
et en la relâchant alternativement.
Retirer la ligne du de la bobine et la
rebobiner. Voir
Remplacement de la
ligne
, plus haut dans ce manuel.
Faire avancer la ligne, le moteur tournant
à plein régime.
La retenue de bobine est difficile à tourner.
Filetage des vis encrassé ou endommagé.
Nettoyer les filetages et les graisser –
si cela ne donne aucune amélioration,
remplacer la retenue de bobine.
L’herbe s’enroule sur le tube de l’arbre
moteur et la tête de coupe.
Coupe de hautes herbes au ras du sol.
Utilisation du taille-bordures à régime
partiel.
Couper les herbes hautes du haut en bas.
Utiliser le taille-bordures à plein régime.
De l’lubrifant s’écoule de l’échappement.
Utilisation du taille-bordures à régime
partiel.
Vérifier le mélange lubrifant /carburant.
Filtre à air encrassé.
Utiliser le taille-bordures à plein régime.
Utiliser un mélange de carburant et
d’lubrifant 2 temps correct et frais.
Nettoyer le filtre à air voir la section
Nettoyage du filtre à air
, plus haut dans
ce manuel.