NordicTrack E 600 Elliptical Polish Manual - Page 22

KONSERWACJA I ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW KONSERWACJA Regularna konserwacja przyczynia się do optymalnego działania i zmniejsza zużycie urządzenia. Przy każdym użyciu maszyny eliptycznej należy sprawdzić i odpowiednio dokręcić wszystkie części. Należy natychmiast wymieniać wszelkie zużyte części. Do czyszczenia maszyny eliptycznej używać wilgotnej szmatki i niewielkiej ilości łagodnego mydła. WAŻNE: Aby nie zniszczyć konsoli, należy trzymać płyny z dala od konsoli, a samej konsoli nie wystawiać na bezpośrednie działanie światła słonecznego. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW Z KONSOLĄ Jeżeli konsola nie włącza się, należy sprawdzić, czy zasilacz jest odpowiednio podłączony. Następnie za pomocą standardowego śrubokrętu należy podważyć przednią osłonę obudowy (37), odsuwając ją od prawej i lewej obudowy (44, 45). 37 44, 45 69 87 87 87 Jeśli dotykowy czujnik tętna nie działa prawidłowo, patrz punkt 5 na str. 18. Zapasowy zasilacz można zamówić pod numerem telefonu podanym na okładce niniejszego podręcznika. WAŻNE: Aby uniknąć uszkodzenia konsoli, należy używać jedynie zasilacza dostarczonego przez producenta. Potem należy postępować zgodnie z powyższym rysunkiem i RYSUNKIEM ZŁOŻENIOWYM B na str. 27. Odkręcić wszystkie wkręty (69, 87, 89) z prawej i lewej obudowy (44, 45). Należy zwrócić uwagę na rozmieszczenie wkrętów w poszczególnych rozmiarach. Następnie delikatnie rozsunąć prawą i lewą obudowę. JAK WYREGULOWAĆ PASEK NAPĘDOWY Jeśli pedały opadają podczas pedałowania, mimo ustawienia oporu pedałów na najwyższym poziomie, być może należy wyregulować pasek napędowy. Aby wyregulować pasek napędowy, najpierw należy odłączyć zasilacz. Następnie należy wykonać poniższe polecenia. Za pomocą standardowego śrubokrętu delikatnie podważyć tylną osłonę obudowy (59), odsuwając ją od prawej i lewej obudowy (44, 45). 44, 45 59 Za pomocą standardowego śrubokrętu wyjąć zaślepki mechanizmu wirowego (27) z nakrętek wieńcowych M10 (75) (na ilustracji pokazano tylko jeden bok maszyny eliptycznej). 27 40 75 46 Potem poluzować nakrętki wień- 51 cowe M10 (75) po obu stronach mechanizmu wirowego (51). Następnie dokręcić nakrętki regulacyjne (40) po obu stronach mechanizmu wirowego, aż pasek napędowy (46) będzie odpowied- nio napięty. Na koniec dokręcić nakrętki wieńcowe M10 (75) i założyć uprzednio zdjęte części. 22