IMPORTANT: Cet équipement est conçu pour fonctionner avec du carburant sans plomb ayant un indice minimal d'octane de 87 (méthode R+M/2), avec un mélange d'éthanol jusqu'à 10% maximum par volume (E-10). Avant l'utilisation, le carburant doit être mélangé avec une huile synthétique de bonne qualité pour moteur refroidi à l'air 2 temps conçue pour un mélange dans un rapport 50:1. Mélanger le carburant et l'huile dans une proportion 50:1. Le rapport 50:1 est obtenu en mélangeant 76 ml (2,6 onces liquide) d'huile avec 4 litres (1 gallon) de carburant sans plomb. NE PAS UTILISER d'huile de qualité automobile ou marine. Ces huiles endommageront le moteur. Lors du mélange du carburant, suivre les instructions sur le contenant. Dès que l'huile est ajoutée au carburant, secouer quelques secondes le contenant pour assurer un bon mélange. Toujours lire et suivre les règles de sécurité en lien avec le carburant avant de procéder à l'avitaillement de la machine. Acheter des quantités d'essence pouvant être consommées dans les 30 jours afin de garantir la fraîcheur de l'essence. MISE EN GARDE : Ne jamais utiliser uniquement du carburant dans la machine. Cela pourrait occasionner des dommages permanents au moteur et annuler la garantie limitée. Ne pas utiliser de carburants de remplacement tels que des mélanges d'éthanol à plus de 10 % par volume (E-15, E-85) ou tout carburant additionné de méthanol. Le recours à ces carburants peut entraîner des problèmes majeurs au niveau de la performance et de la durabilité du moteur. ARRÊT DU MOTEUR S Relâchez la gâchette d'accélérateur. S Pour arrêter le moteur, pressez et lâchez l'interrupteur ON/STOP. Le interrupteur ON/ STOP reviendra automatiquement à position «ON». Attendez 5 secondes avant d'essayer de relancer l'unité pour permettre au interrupteur rajuster. RENSEIGNEMENTS UTILES Si vous ne réussissez pas à faire démarrer votre moteur après avoir suivi ces instructions, appelez assistance clientèle. DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID (ou après remplissage du réservoir à carburant) 1. 2. 3. 4. Posez l'appareil sur une surface plane. Peser lentement 6 fois la poire d'amorçage. Mettez le levier de à la «START». Tirez brusquement poignée 5 fois. Si la température est supérieure à 90F (32C), tirez la poignée 3 fois. 5. Pressez et maintenez la gâchette. 6. Tirez la poignée jusqu'à ce que le moteur démarre. Poignée de la corde de démarrage Poire d'amorçage Levier de démarrage Si le moteur ne part toujours pas, il est probablement noyé. Passes à DÉMARRAGE D'UN MOTOR NOYÉ. DÉMARRAGE D'UN MOTEUR CHAUD 1. Pressez et maintenez la gâchette. 2. Tirez la poignée jusqu'à ce que le moteur démarre. Si le moteur ne part toujours pas, il est probablement noyé. Passes à DÉMARRAGE D'UN MOTOR NOYÉ. DÉMARRAGE D'UN MOTEUR NOYÉ Interrupteur ON/STOP 1. Pressez et maintenez la gâchette. 2. Tirez la poignée jusqu'à ce que le moteur démarre. Si l'appareil ne part pas, consultez TABLEAU DE DÉPANNAGE ou appelez assistance clientèle. UTILISATION DU RACCORD DÉMARRAGE DU MOTEUR AVERTISSEMENT: Évitez tout contact avec le silencieux. Un silencieux chaud peut causer des brûlures sérieuses. Ce modèle est équipé d'un raccord qui permet la fixation d'accessoires en option. Ces accessoires en option sont les suivants : MODÈLE: Coupe-bordure ...PP1000E Cultivateur ...PP2000T Souffleur ...PP3000B Coupe-broussailles ...PP4000C Taille-buisson ...PP5000P Taille-buisson ...PP5500P Taille-haie ...PP6000H Position de démarrage AVERTISSEMENT: Arrêtez toujours votre appareil et débranchez la bougie avant d'enlever ou d'installer les accessoires. 78