Troy-Bilt Storm 2620 Operation Manual - Page 50

Inspección de la rueda de fricción Storm 3090XP, Extracción de la Rueda de Fricción, Storm 2410,

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6. Volver a cabo el perno de tope para aumentar el espacio libre entre el disco de la rueda de fricción y rueda de fricción. Véase la Fig. 7-7. Perno de parada Extracción de la Rueda de Fricción (Storm 2410, 2620 & 2840) Si la máquina quitanieve no se mueve cuando el control de la transmisión está engranado, y si al realizar el ajuste del cable de control de la transmisión el problema no se corrige, es posible que deba reemplazar la rueda de fricción. Siga las instrucciones que aparecen a continuación. Examine la rueda de fricción buscando signos de desgaste o grietas y reemplace si es necesario. 1. Deje que el motor funcione hasta que se acabe el combustible. 2. Coloque la palanca de cambios en la tercera posición de avance (F3). 3. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena. 4. Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la aseguran. Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la arandela de campana que la aseguran al eje. Vea la Fig. 7-8. Figura 7-7 7. Deslice la correa de la transmisión fuera de la polea y de entre la rueda de fricción y el disco de la rueda de fricción. 8. Vea la Fig. 7-7. Retire y reemplace la correa en el orden inverso. Asegúrese de volver a instalar el perno de parada. NOTA: Engranando el control de la transmisión se facilita el montaje de la correa. Inspección de la rueda de fricción (Storm 3090XP) Si la máquina quitanieve no se mueve cuando el control de la transmisión está engranado, y si al realizar el ajuste del cable de control de la transmisión el problema no se corrige, es posible que deba reemplazar la rueda de fricción. NOTA: Se requieren las herramientas especiales y varios componentes se deben quitar y para substituir el caucho de la rueda de fricción del lanzador de la nieve. Ver a distribuidor autorizado del servicio para tener el caucho de la rueda de fricción substituido o ayuda de cliente del teléfono según lo mandado en la página 28 para la información sobre pedir un manual de reparaciones. Para examinar la rueda de fricción, seguir de la forma siguiente: 1. Deje que el motor funcione hasta que se acabe el combustible. 2. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena. 3. Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la aseguran. Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la arandela de campana que la aseguran al eje. Vea la Fig. 7-8. 4. Examinar la rueda de fricción para las muestras del desgaste o de agrietarse. Figura 7-8 50 Sección 7 - Servicio

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Volver a cabo el perno de tope para aumentar el espacio
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libre entre el disco de la rueda de fricción y rueda de
fricción. Véase la Fig. 7-7.
Deslice la correa de la transmisión fuera de la polea y de
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entre la rueda de fricción y el disco de la rueda de fricción.
Vea la Fig. 7-7. Retire y reemplace la correa en el orden
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inverso. Asegúrese de volver a instalar el perno de parada.
NOTA:
Engranando el control de la transmisión se facilita el
montaje de la correa.
Inspección de la rueda de fricción (Storm 3090XP)
Si la máquina quitanieve no se mueve cuando el control de la
transmisión está engranado, y si al realizar el ajuste del cable de
control de la transmisión el problema no se corrige, es posible
que deba reemplazar la rueda de fricción.
NOTA:
Se requieren las herramientas especiales y varios
componentes se deben quitar y para substituir el caucho de
la rueda de fricción del lanzador de la nieve. Ver a distribuidor
autorizado del servicio para tener el caucho de la rueda de
fricción substituido o ayuda de cliente del teléfono según lo
mandado en la página 28 para la información sobre pedir un
manual de reparaciones.
Para examinar la rueda de fricción, seguir de la forma siguiente:
Deje que el motor funcione hasta que se acabe el
1.
combustible.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
2.
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina
3.
quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que
la aseguran. Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la
arandela de campana que la aseguran al eje. Vea la Fig. 7-8.
Examinar la rueda de fricción para las muestras del
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desgaste o de agrietarse.
Extracción de la Rueda de Fricción
(Storm 2410, 2620 & 2840)
Si la máquina quitanieve no se mueve cuando el control de
la transmisión está engranado, y si al realizar el ajuste del
cable de control de la transmisión el problema no se corrige,
es posible que deba reemplazar la rueda de fricción. Siga las
instrucciones que aparecen a continuación. Examine la rueda de
fricción buscando signos de desgaste o grietas y reemplace si es
necesario.
Deje que el motor funcione hasta que se acabe el
1.
combustible.
Coloque la palanca de cambios en la tercera posición de
2.
avance (F3).
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
3.
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina
4.
quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que
la aseguran. Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la
arandela de campana que la aseguran al eje. Vea la Fig. 7-8.
Perno de parada
Figura 7-7
Figura 7-8
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ECCIÓN
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