Craftsman 28945 Operation Manual - Page 57

. Golpee ligeramente el elemento de papel para desalojar la suciedad. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seflalando hacia el carburador. 3. AsegOrese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Abrazadera ""-_ _S-_'_----X Filtro de 0_.i)))___ combustible __ Abrazadera LIMPIEZA • Limpie todo material extraflo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. 4. Limpie todos las partes del filtro de aire de cualquier suciedad o material acumulada. 5. Evite que cualquier suciedad entre en la abertura del carburador. Instale el elemento limpiado o nuevo en la base y aseg0relo con el cierre. 6. Cierre con el picaporte la puerta. LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daflo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. • Limpie los desechos de la placa guia. Los desechos pueden limitar el movimiento del eje del pedal del freno/embrague, Io que hara que patine la correa y que se pierda la tracci6n. ,_PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de enganche y las piezas m6viles. Pedal Del 0 _jEmbrague/Freno // Limpiar Parte / Superior LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS DE ENFRIAMENTO Para asegurar un enfriamiento adecuado, aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del motor se mantengan limpias en todo momento. Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segQn sea necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento. AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producir& daflo en el motor debido al calentamiento excesivo. _f Placai De ', PUNTOS DE PERNEGCAANUCCHIEON:j SISTEMA DE DIRECCI6N, SALPICADERO, GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. SILENCIADOR No recomendamos que se utilice una manguera Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el de jardin o agua a presi6n para limpiar el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues tractor a no set que el motor y la transmisi6n pueden crear un peligro de incendio y/o daflos. esten cubiertos para protegerlos del agua. BUJiA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de basura del tractor y cortacespedes. bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES- PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. 57