Craftsman 77237 Operation Manual - Page 24

ADVERTENCIA: Use esta unidad s61o en un Area exterior bien ventilada. Los gases de escape de mon6xido de carbono pueden ser eta es en un Area cerrada, _iL ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Col6quese en posici6n de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 12). El operador y la unidad deben estar en una posici6n estable al arrancar la unidad para evitar graves les ones persona es. INSTRUCClONES DE ARRANQUE 1. Compruebe el nivel de aceite en el carter, Consulte el tema CSmo comprobar el nivel de aceite. 2. Llene el tanque de combustible con gasolina sin plomo limpia y fresca. Consulte C6mo Ilenar la unidad de combustible. NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de encendido y apagado esta en la posici6n ENCENDIDO (I) en todo memento (Fig. 11). 3. Oprima completamente y libere la pera del cebador 10 veces, lentamente. Debera verse alguna cantidad de combustible en la pera del cebador yen las tuberias de combustible (Fig. 12). Si no puede ver combustible en la pera, oprima y suelte la pera tantas veces como sea necesario hasta que vea combustible en la misma. Sl UNIDAD ES INFERIOR A 4°C/40°F... coloque la palanca de arranque para tiempo frfo en la posici6n cerrada (Fig. 13) y continQe al paso 4. NO mueva esta palanca a la posici6n cerrada si la temperatura esta por encima de 40°F. 4. Parese en la posici6n de arranque (Fig. 14) y asegQrese de que el control del regulador (Fig. 15) este en la posici6n LENTO (_). 5. Tire de la cuerda de arranque hacia afuera una pequeSa distancia hasta que sienta un poco de resistencia (esto es per Io general aproximadamente de 2 a 4 pulgadas). Luego, tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y uniforme 5 veces. El motor debe arrancar. NOTA: No conecte el asa mientras tire de la cuerda de arranque (Fig. 14) o la unidad no arrancar& 6. Si el motor arranca, deje que el motor se caliente durante 15 a 30 segundos y ponga.la palanca del control del regulador en la posici6n RAPIDO (_,). Sl EL MOTOR ARRANCA Y HACE FRJO... (menos de 40°F o 4°C), coloque la palanca de arranque para tiempo fr[o en la posici6n abierta (Fig. 13) y deje que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos. .......S. i... el motor NO arranca, regrese al paso 3. Si... el motor se para mientras el control del regulador esta en la la posici6n RAPIDO (_), regrese al paso 4. Sl EST/_. CALIENTE... Si el motor esta caliente, mueva la palanca de control del regulador a la posici6n LENTO (_) y tire buscamente del cord6n. No apriete el asa. NOTA: La unidad usa Incredi-PulF Mcon MAX FIRE IGNITION TM Io cual reduce considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el motor. Debe halar el cord6n de arranque Io suficiente para oir que el motor trata de arrancar. No es necesario halar el cord6n con energia: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta que este metodo de arranque es muy diferente (y mucho mas facil) del que usted pudiera estar acostumbrado a usar. INSTRUCCIONES DE PARADA 1. Quite la mano del asa y mueva la palanca de control del regulador a la posici6n LENTO (_). Deje que el motor se enfrfe dejandolo funcionar en vacio. ,_ ADVERTENCIA: No fuerce la manija de control del regulador hacia atras mas alia de la Tortuga en la etiqueta del regu ador. Esto podr a daSar a un dad. 2. Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y apagado en la posici6n APAGADO (O) hasta que el motor se detenga per completo (Fig. 11). E8 Ctoo,e < encendido y apagado Fig. 11 \ = Palanca del obturador © EZZ Palanca de _1_ arranque para tiempo frio C:3 Abierto Cerrado Fig. 12 Fig. 13 arranque Asa Rapido Etiqueta del regulador Lento Fig. 14 Fig. 15 Control del regulador