Craftsman 77237 Operation Manual - Page 27

Pantalla Filtro de aire Bastidor del filtro de aire Cubierta del filtro de aire Orejeta / Ganchos Filtro de aire Ranura Fig. 25 4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 27). 5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 28). 6. Vuelvaa colocar el filtro (Fig.25). NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantia sera ANULADA. 7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque los ganchos del lade derecha de la cubierta del filtro de aire en las ranuras del lado derecha de la placa posterior (Fig. 25). 8. Mueva la cubierta hacia la izquierdo derecha hasta que la orejeta del filtro de aire celce en su lugar en la ranura de la placa posterior (Fig. 25). Fig. 26 AJUSTE DEL VELOCIDAD MINIMA Fig. 27 ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personas graves, asegt]rese de que la cuchilla se haya deten do. /i La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al tornillo de a uste de mfn ma a traves de un or f c o en la parte superior de la cubierta de/motor (Fig. 29). Fig. 28 NOTA: Los ajustes descuidados pueden daSar su motor seriamente. Los ajustes del carburador deben ser realizados por un proveedor de servicio autorizado. 1. Inspecci6n del Combustible En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer ningL_n ajuste. Consulte la Informaci6n del Aceite y Combustible. 2. Limpieza del Filtro de Aire La condici6n del filtro de aire es / importante para el funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitara el flujo de aire y cambiara la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto Tornillo de ajuste de minima se confunde con un velocidad minima de ajuste. Inspeccione la condici6n del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad m{nima. Consulte la seccidn de Mantenimiento del Filtro de Aire. 3. Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima Fig. 29 Si despues de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire el motor aOn no funciona en minima, ajuste el tornillo de velocidad mfnima segOn se indica a continuaci6n. 1. Arranque el motor y dejelo funcionar a una mfnima alta durante un minuto para que se caliente. 2. Suelte el gatillo del regulador (,,M_y) deje que el motor funcione en mfnima. Si el motor se para, inserte un destornillador Phillips pequer_o en el orificio de la cubierta del motor (Fig. 29). NOTA: No conecte la Palanca del Embrague de la Cuchilla mientras ajusta el tornillo de marcha en vacio para asegurarse de que la cuchilla no gire. 3. Gire el tornillo de minima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de vuelta per vez (segOn sea necesario) hasta que el motor funcione en minima suavemente. La inspecci6n del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de velocidad minima debe resolver la mayorfa de los problemas del motor. Si esto no sucede, y: • El motor no funciona en minima • El motor fluctt]a o se ahoga al acelerarlo • Existe una perdida de fuerza motriz Ileve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado. HUELGO gEL BRAZO OSCILANTE Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que no esta seguro, Ileve la unidad a un centro de servicio autorizado. NOTA: Inspeccione el huelgo de la valvula del brazo oscilante con una galga despues de las primeras 10 horas de operaci6n y luego cada 25 horas de operaci6n en Io Saque los sucesivo, tornillos El motor debe estar frfo Saque los cuando verifique o ajuste el huelgo de la valvula. Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un area limpia y libre de polvo. Quite los sais (6) / tornillos de encima de la tapa del motor con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 3O). 2, Desconecte el cable de la bujia de encendido. 3. Umpie la suciedad de alrededor de la bujia de Fig. 30 encendido. Saque la bujia de encendido de lacabeza del Cubierta del cilindro girando un casquillo de brazo 16mm (5/8 pulgadas) en sentido oscilante antihorario. 4. Saque la cubierta del motor (Fig. 30). 5. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del braze oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con un destornillador grande de vastago piano o con una broca Torx T-25 (Fig. 31). Saque la cubierta y la junta del brazo oscilante. Fig. 31 Ell