Husqvarna 129L Operation Manual - Page 450
Rukovanje Gorivom
View all Husqvarna 129L manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals |
Page 450 highlights
RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost pri rukovanju s gorivom Nikada nemojte paliti stroj ako: 1 Ukoliko ste prolili gorivo po njemu. Obri‰ite to ‰to je proliveno i dopustite da ostatak ispari. 2 Ukoliko ste prolili gorivo po sebi ili po Va‰oj odjeçi, promjenite odjeçu. Operite dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom. Uporabi sapun i vodu. 3 Ukoliko curi gorivo iz stroja. Redovno provjeravajte da li curi iz ãepa za gorivo i cijevi za gorivo. U sluãaju istjecanja obratite se serviseru. Prijevoz i skladi‰tenje • Skladi‰tite i prevozite stroj i gorivo tako da bilo kakvo curenje ili isparavanje goriva ne do÷e u dodir s iskrama ili otvorenim plamenom. Na primjer, elektromotorima, prekidaãima, grijaãima i sl. • Kada skladi‰tite i prevozite gorivo, koristite samo odobrene spremnike za gorivo. • Kada skladi‰tite stroj na dulje vrijeme, ispraznite spremnik. Provjerite kod lokalne benzinske crpke kako odloÏiti vi‰ak goriva. • Pripazite da je stroj dobro oãi‰çen i da je potpuno servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja. • Prijevozni ‰titnik rezne opreme uvijek mora biti namje‰ten prilikom prijevoza ili skladi‰tenja. • Osigurajte stroj tijekom transporta. • Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje motora, kapica svjeçice treba uvijek biti uklonjena prilikom dugotrajne pohrane stroja, ukoliko isti nije pod strogim nadzorom, kao i prilikom servisiranja. UPOZORENJE! Budite jako oprezni pri ! rukovanju gorivom. Imajte na umu opasnost od vatre, eksplozije i udisanja ispu‰nih plinova. Gorivo PAÎNJA! Stroj je opremljen sa dvotaktnim motorom i uvijek se mora koristiti mje‰avina benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je da dobro odmjerite koliãinu ulja koja treba biti pomije‰ana kako biste osigurali ispravnu mje‰avinu. Pri mije‰anju manjih koliãina goriva, ãak i manje gre‰ke mogu znatno utjecati na odnos mje‰avine. UPOZORENJE! Gorivo i pare goriva su ! visoko zapaljivi te mogu izazvati ozbiljne ozlijede u sluãaju inhalacije ili kontakta s koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujete gorivom i budite sigurni da postoji odgovarajuça ventilacija. Benzin PAÎNJA! Uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu benzina/ulja od najmanje 90 oktana (RON). Kada stroj raspolaÏe s katalitiãkim pretvaraãem (pogledajte odjeljak Tehniãke karakteristike), uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu bezolovnog benzina/ulja. Olovni benzin çe uni‰titi katalitiãki pretvaraã. Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okoli‰, tkz. Akilatni benzin, takav se treba rabiti. MoÏete upotrijebiti E10, gorivo mije‰ano s etanolom (maks. 10% etanola). Kori‰tenje mje‰avine etanola koja je vi‰a od E10 stvorit çe uslove rada koji mogu uzrokovati o‰teçenje motora. • NajniÏi preporuãeni broj oktana je 90 (RON). Ako motor pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do "kuckanja", To çe dovesti do poveçanja temperature motora, te ozbiljnih o‰teçenja motora. • Kada stalno radite velikim brojem okretaja, preporuãuje se vi‰i oktanski broj. Dvotaktno ulje • Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem. • Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje za vanjske motore (ili TCW). • Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore. • Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva moÏe ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti njegov radni vijek. • Omjer mje‰anja 1:50 (2%) HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore. 1:33 (3%,) s drugim uljima namijenjenim za dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem klasificirane za JASO FB/ ISO EGB. Benzin, lit. 5 10 15 20 Dvotaktno ulje, lit. 2% (1:50) 3% (1:33) 0,10 0,15 0,20 0,30 0,30 0,45 0,40 0,60 450 - Croatian